Super CUB oder Wave?

[werni883]

Servus,
you are right, both._340 mm CUB, 320 mm Wave Naturmaß.
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Ein Kumpel hat soeben beide oberen Hülsen mitgenommen um sie von 10,0 auf 11,8 mm umzuarbeiten = zuerst bohren dann reiben.
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Dann, in Sep wird ausprobiert. DANACH darf getüftelt werden.
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Es geht nur um die 4-5.000 km Fahrt nach AL/GR in 2018.
werni883

ps: Gestern bin ich beim Radarwagen mit der Cub stehengeblieben, da ich den Beamten erkannt hatte. Wir redeten und er mutmasste, dass ich mit eben dieser babyblauen Cub beim Oldtimerrennen "Ratschinbrüder" antreten würde.Die ist aber voll retro meinte er dann, als er das Bj. 2016 erfuhr.
Die wird seit 1958 so gebaut, sagte ich.
"Bist eh nicht einegfahrn!" - da hætte die CUB netto 85 fahren müssen!

[werni883]

Servus Mr. DonS,
du wirst dein Wunder mit der CUB erleben. Einfach ausatmen lassen - und es geht dann ab wie Müllers Katze.
Denk dir was bzgl. des Auspuffes aus.
Die Meinige steht jetzt bei 03.608 und wird tatsächlich mit jedem km flotter.
werni883

[IGN]

So ungeeignet findet IGN die Federbeine nicht Bastl

Etwas Chrom könnte nicht schaden Werner...

Sozusagen Chromweiss Don, kein perlmutt das von zahlreichen
Mollusken für den Bau ihrer Schalen abgeschieden wird...

[DonS]

Ich hab' da Federbeine gefunden, die könnten passen.
Wegen dem Auspuff frage ich morgen beim Pro an, ob man den kleinen DB-Killer ausschneiden und gegen ein entsprechend größeres Rohr ohne Prallblech, tauschen kann.
Gefahr ist, man kommt vom Hundertsten ins Tausendste.
Optimierst du Auspuff und Vergaser hast' am End statt
6,5PS halt 7.
Und was ist dann in Wirklichkeit gewonnen?
Das mit den Federbones werd' ich wohl probieren.
Der Auspuff, naja...

[IGN]

Das Thema Sound ist ein ganz spezielles Don...

gestern, ich möchte den Eater kürzen IGN...
IGN: Lass das, die Frequenz verschiebt sich nach oben,
nicht wie gewünscht nach unten...

Ne CUB soll ja typisch voluminös nach CUB klingen,
nicht nach nem heißen Furz, oder ?

[werni883]

statt 1 x 11 mm (EU-Murks) nun 5 x 5,5 + 1 x 12,2 mm, einfach aber wirksam.

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Servus,
eine CUB mit einfachsten Mitteln von Nähmascinen-leise zu einem angenehmen, leicht kräftigen Ton und gutem Luftdurchsatz zu bringen, das ist mir geglückt. Sage ich.

Das Design lasse ich mir als Gebrauchsmuster Pentageamm schützen..werni883

[IGN]

Werner

sieht halt arg auffällig aus...

Den "Tuck,tuck Nähmaschinen Sound" kann man eigentlich
nur durch noch mehr Volumen im Pott verbessern

und natürlich Edelstahl statt Vuvuzela...

[werni883]

Man beachte den kl. Schlitzschraubenkopf im Gummi, eine ISI-Idee.

Servus,
nach 100 km ist hinten alles schwarz. In AT dafür beanstandet zu werden: Null komna Josef!
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Wenn die CUB in AL zu schön ist, wird sie womöglich geklaut.
4 Farben sind erlaubt: blau, weiss, schwarz, chrom.
Sie fährt Tacho 80 und ist mittelleise.
werni883

[IGN]

Otto im CUB de la CUB...

...Alter! Zwei Dinger mögen wir hier gar nich! Leute wie dich und Leute, die aussehn wie du!
Werner, stell ihm ma die Frage!

[DonS]

Klär' uns auf!
"Herr, dunkel war der Rede Sinn,..."

[werni883]

Servus,
eine Metapher des belesenen und beyoutubten Mattatai.
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Also: mein Risiko ist Null. Bei den Federbeinen sowie beim Auspuff. werni883

[Andrais]

Gern würde ich die sucu mal hören wollen mit angepasstem Klang.
Original war ja das Ansauggeräusch lauter als der Auspuff.
Gut gemacht Werni.

[werni883]

Servus,
Gib mir bitte ein paar Tage. Bin an der tschechischen Grenze WERNDL schiessen.
werni883

[DonS]

Die habe ich mir bestellt.
Gibt's auch in Vollchrom, aber ich finde zur weißen SuCu passen die Schwarz/Chrom besser.
Löcher in den Auspuff bohren - die Kraft habe ich (noch) nicht.

[DonS]

Ein Mann, ein Wort!
Heute den Auspuff überarbeitet.
DB-Röhrchen ausgebohrt und durch ein 20er ersetzt.
War gar nicht leicht rauszubekommen das Ding und das Anschweißen des neuen DB-Rohres ist auch nicht einfach mit unserem derben Gerät, welches eher für's Grobe ausgelegt ist.
Bilder zeigen den Abtrag, das entfernte Rohr und das neue DB-Rohr.
Ergebnis: vorher war der Auspuff praktisch nicht hörbar,
jetzt schon!
Von laut immer noch weit entfernt, aber viel besser.
Vor allem habe ich den Eindruck, daß der Motor williger und freier hochdreht.
Die Gänge können weiter ausgefahren werden ohne das Gefühl zu vermitteln, daß der Motor gleich am Limit ist.
Er klingt jetzt so wie man es sich serienmäßig erwarten würde.