Getriebe Lagergeräusche ? ( Hintere Fußrasten ausgeschlagen )

[Brett-Pitt]

Ist da ein "größeres" Ritzel auf der Abtriebswelle?

Dann könnte hauchdünnes Lagerspiel in der Welle plus etwas gelängte
Kette (plus natürlich größerer Ritzelradius) zu einem Schleifen führen.
Das wäre ja dann "Mitte-unten-links". Ist da nicht auch ein KS-Block auf
der Schwinge, worauf die Kette läuft? Kann sich dieser Block verändert
haben und jetzt stärker in den Kettentrum ragen ???

Viel Glück
Kett-Pitt

[wolfgang2011]

Erst mal Danke für die vielen Tipps ,
Bin dem mysteriösen Geräusch heute auf die Schliche gekommen , Unglaublich , aber einer meiner ersten
Vermutungen war es dann doch .

Das Geräusch fing irgendwann nach der letzten Reparatur (Gewinde oberer Kettenschutz defekt) an.
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 59#p123541
Natürlich dachte ich , mhhm doch Mist gebaut , repariertes Blech schleift irgendwo ,
und so habe ich versucht während der Fahrt mit dem Fuß gegen das Blech zu drücken ,
um zu hören ob das Geräusch sich ändert , aber nix , das jammern blieb.
Ich schob es auf die Lager .
OK , nach dem Radlagertausch , keine Besserung , Schitt.

Heute habe ich ein Schritt zurück gemacht ,
einfach mal das obere Kettenschutzblech abmontiert , gefahren , und siehe da , immer noch Geräusche.
Also , oben genannte Reparatur war doch ordentlich ! , sag ich doch
Ich frustriert ,..aber was nun ???? .....dann sprach der Reparaturengel zu mir : "mach mal den unteren Kettenschutz ab" ....
gesagt , getan , gefahren : Geräusch weg
das gibt es nicht ,Blech von innen inspiziert , nix zu sehen , keine Schleifspur?....
wieder montiert , gefahren , Geräusch da ...
Wieder demontiert , Geräusch weg , .......also .... Gott sei Dank nicht das Getriebe

So , nun weiß ich , was das Geräusch produziert , aber nicht warum , nicht die kleinste Schleifspur innen,
die Kette oder Kettenrad ( original Übersetzung) schleifen nicht , hängt nix durch ,
also , den eigentlichen Grund warum das Blech so jammert , habe ich noch nicht gefunden .

Aber ich bin froh : Nicht das Getriebe

PS ....leider passt nun die Überschrift überhaupt nicht mehr

[Innova-raser]

Super!!!

Schmeiss diesen Kettenkasten weg, oder noch besser, verkaufe ihn. Denn in Deutschland gilt die Meinungshoheit dass so ein Kettenschutz unabdingbar ist. Ich kann dir aber versichern, und das weisst du ja sicher auch aus eigener Erfahrung aus deinen Ferien, dass hier so gut wie niemand mit einen Kettenschutz fährt. Und die Bedingungen hier sind harsch! Asphaltierte Strassen gibt es nur, wenn überhaupt, auf den Natinal Highway (Wenn er nicht wieder Kilomterweit aufgerissen wird und man dann auf der dreckpiste fahren muss), bzw, noch ein paar Meter nebenan.

Aber die meisten Kilometer legt man auf unasphaltierten Pfaden und Piste zurück. Denn sonst hätten die Menschen einen Scooter gekauft. Wenn das zu Schäden führen würde dann würden alle hier mit einen Kettenkasten fahren.

Alos weglassen und am besten verkaufen. Da finden sich garantiert Käufer!

[wolfgang2011]

Auf keinen Fall Andy , kommt der Kettenkasten ab , nie und nimmer .
Für mich hat das Ding einige Vorteile , und die zur Zeit Akustischen Nachteile,
werde ich ihm schon austreiben !

[Mauri]

Könnte aber doch sein das es ein Geräusch vom Motor oder Hinterrad ist was durch das Resonanzvolumen des Kettenkastens so verstärkt wird das man es hört

[Innova-raser]

Auf keinen Fall Andy , kommt der Kettenkasten ab , nie und nimmer .

Legends never die!

Aber macht nix. Jetzt weiss du ja woher das Geräusch stammt. Das macht es etwas Leichter es zu ertragen. Aber unnötig dir das zu sagen, denn du weisst es ja selber: Die mit Riesenabstand meistverkaufte Underbone aller Zeiten ist bei uns hier die XRM. Und die hat "leider" keinen Kettenkasten.

Macht aber nix. Wenn ich von etwas überzeugt bin dann geht es mir auch am Allerwertesten vorbei was all die anderen tun.