Unterfränker

[P0t4t0]

Hallo zusammen,
mein Name ist Simon, bin denke ich mit fast 22 einer der Jüngsten hier im Forum (oder?).
Komme aus dem schönen Milternberg, in Unterfranken, Bayern.
Arbeite bei der DB, bin aber auch schon seit Kindheitstagen Motoren-Fan und irgendwie immer schon ein bisschen individuell unterwegs. (War mal 2CV-Fahrer)
Zurzeit fahre ich eine CBR 125 (JC39)(Saisonzugelassen) aus 2010 und einen Mercedes CLK 320 aus dem Jahre 2001.
Über die CUB bin ich über diese Doku, des meistverkauftesten 2-Rad der Welt gestoßen und darüber auf die Wave.
Ich finde das Konzept der Welle, aber auch der Inno total interessant und einfach diese Community (hab schon viel still mitgelesen) und die ganzen Eigenschaften der CUBs super

Momentan bin ich am überlegen mir bald eine Wave oder Inno zuzulegen als Ganzjahres-Fahrzeug und allgemein günstiges Fortbewegungsmittel.

Ich grüße hiermit die ganze CUB-Community und freue mich über jeden Beitrag den ich hier lese.

Viele Grüße
Simon

[werni883]

Servus Simon,
es wird bald eine Euro4 CUB aus China angeboten werden. Ich bin damals, 1977, von einem 3-Gang R4 mit 28 PS auf Mercedes umgestiegen, ähnlich wie du.
.
Willkommen hier (der Tank ist immer zu klein), der Anfang ist gemacht.
werni883

[P0t4t0]

Guten Abend Werni,
Danke dir!

ist das dann einer der Replikas ?

Meine 2CV6 hatte immerhin schon 4-Gänge
Aber ansonsten hast du mit einem 124er wohl echt genauso wie mit einer CUB mit guter Pflege ein Gefährt für die Ewigkeit.

Gruß
Simon

[DonS]

Top!
Ist schon ein illustres Grüppchen hier.
Inno oder Wave kaufen und voll dabei sein.
Kein Fehler, glaube mir!
Don
P.S. Da kommt noch was von Kellerharrer (Surprise!).

[Motorradverrückter]

Herzlich willkommen, da verdrängst du mich tatsächlich mit deinen fast 22 Jahren auf den 2. Platz , aber auch so drückst du hier den Alterdurchschnitt ganz gewaltig, ich bin auch durch lesen und Interesse auf die Innova bzw. meine Hisun gestoßen, DB ist derzeit ein guter Arbeitgeber, aber ein Überbrückungsjob hat mich mit dem Thema Fliegerei und Flughafen gepackt und einmal Flughafenluft eingeatmet lässt einen das nicht so schnell wieder los, aber die DB hat auch Ihren ganz besonderen Geruch CLK 320 hmm ist doch der 3 Ventiler Motor... zwar langlebig, aber das wars auch schon, Verbraucht viel und hat nicht so viel Leistung für seinen Hubraum, aber da hat jeder seinen eigenen Geschmack in diesem Forum ist man sehr individuell, eine CUB als günstiges Fortbewegungsmittel ist keine schlechte Idee und es gibt gute Winterreifen in CUB Größen und das Geld was du dir sparst gegenüber deinem Benz ist enorm

übrigens würde ich persönlich die CBR schnellstmöglich abstoßen, denn der Kolbenbolzen hat einen Fertigungsfehler und kann brechen und ist nicht gerade selten passiert [bbvideo=853,480]https://www.youtube.com/watch?v=MfRIpYhIiEs[/bbvideo]

Was arbeitest du bei der DB wenn ich mal fragen darf.
Freut mich, dass du zu uns gefunden hast und hoffe du bereicherst uns mit deinem Wissen über Motoren vielleicht bist du ja mal bei einem SüdTreffen dabei

[IGN]

Uuupps P0t4t0 "Simon"...

- Komme aus dem schönen Milternberg, in Unterfranken, Bayern. -

Hallo zusammen... Milternberg gibts nicht...
Miltenberg schon...

[Bastlwastl]

griasdi

vui spass do herinad !

[Brämerli]

Hallo Simon, herzliche Grüsse aus Bern!

Brämerli

[Marsmännchen]

Hi Simon,
Erst 21 und schon das beste Auto aller Zeiten gefahren .
Meine Ente war auch rot. Gefahren von 88 bis 90.
Willkommen und Grüße

Dieter

[P0t4t0]

@motorradverrückter
Das klingt ja auch ziemlich interessant, was für eine Art Überbrückungsjob bekommt man den in nem Flughafen, wenn ich fragen darf ?
Aber ansonsten kann ich das nachvollziehen, dass man nicht so leicht geht, wo es einem gefällt
Bei der DB arbeite ich momentan in Frankfurt im Dienstleistungs-Design von internationalen Gütertransporten und bin da recht glücklich.

Ja ist der 3 Ventiler, aber ich finde den nicht nur langlebig, auch absolut laufruhig und mit 224 PS Zwar nicht übermäßig stark aber auch nicht schwach, meiner verbraucht gute 9,5 bis 10,5 Liter auf 100, das ist für das Alter und die Motorengröße meiner Meinung mehr als angemessen, wenn ich mir anschaue, dass heute auch noch viele Motoren auf so einen Wert kommen mit moderner Technik.
Aber mit der Ersparnis hast du mehr als Recht
Ja hab schon im Forum hier recherchiert Heidenau K58 oder K66 Reifen sollen wohl gute Ganzjahres sein. (oder ?)

Das mit der CBR ist ja schon schockend, aber ich bin in dem Sinne beruhigt, dass ich noch eine andere Motorengeneration von ihr fahre und damit (hoffentlich) nicht betroffen bin.

Wo und wann wäre denn so ein Süd-Treffen ?!

@Marsmännchen
Da hast du recht, war auch eine Scheunenrettung und hat mich dann auch mit dem Schraubervirus befallen.
Ansonsten war die Ente einfach ein Lebensgefühl (wie die CUBs bzw. hoffe und denke ich)

[teddy]

Ansonsten war die Ente einfach ein Lebensgefühl (wie die CUBs bzw. hoffe und denke ich)

Die Ente war das einzige mir je untergekommene Fahrzeug, das in z.B. einer Rechtskurve ueber die Bordsteinkante raeubernd alle ihre 4 Raeder doch noch auf dem Boden hielt. Und dementsprechend einen 'enormen' Grip behielt.
Ein heutiges SUV haett es da schon dreimal uebers Dach rumgerollt.
Gruesse, Peter.

[Motorradverrückter]

Also in der Verladung wird immer gesucht ist sehr interessant, aber hart und die Bezahlung ist nicht die Beste, aber die Atmosphäre und die Kollegen sind einfach Überirdisch gut und hich interessant und die Geruchswelt, aber längerfristig ist es mein Ziel den Transportpiloten bei der Luftwaffe zu machdn, hoffe das klappt alles
Wenn du dich wohlfühlst ist schlussendlich das wichtigste, Spaß muss es machen, hungern muss in Deutschland niemand wenn du aber überlegst, dass man den Wagen fast nicht unter 9-8,5 L/100km fahren kann finde ich das nicht wenig, auch fürs dahin gleiten, wenn man mal etwas Gas gibt braucht der auch mal locker 12 und mehr, aber stimmt die 3 Ventiler sind sehr laufruhig und die Steuerkette ist auch löblich K66 und K58 sind gute Winterreifen, aber im Sommer kannst du denen beim schmelzen zu sehen, deshalb kann ich im Sommer den Michelin Pilot Street sehr empfehlen.
Also ich habe mal einen Hüttentreff angestoßen, aber irgendwie ist das untergegangen, muss nochmal schauen ob die Hütte frei ist.
Ansonsten machen wir mal eher spontan Treffen und keine Sorge Neulinge sind gerne gesehen meistens ist Done aus dem Raum Ulm unser Reiseleiter

[suchy]

@motorradverrückter ....
Wo und wann wäre denn so ein Süd-Treffen ?!

Erstmal ein herzlich willkommen hier im Forum. Sorry, dir mitteilen zu müssen, das Unterfranken doch eine eher eine Gegend ist, die es nicht so hat mit den liegenden Motoren. Ich hab schon öfters versucht eine kleine Sternfahrt zu organisieren. Z.B. zum Technikmuseum nach Stammheim am Main, oder zu einem netten Oldtimertreffen nach Euerdorf. Meist finden sich hier vielleicht 4 Fahrer mit dem liegenden Motor wie ihn die CUB oder die Dax hat, mehr leider nicht. Hier fährt man anscheinend lieber mit einer Hercules rum. Aber vielleicht findet sich doch 2017 wieder mal ein kleines Grüppchen zusammen, das sich an einem ausgemachten Punkt zum Fachsimpeln treffen möchte.

Gruß Michael