Vier Tage im Juli 2015 mit Eisenarschversuch

[Bernd]

Hallo Done!

Vielen Dank für Deinen super Reisebericht
Draußen hat es -10° und ich bin leider ein wenig angeschlagen. Da fahre ich, trotz strahlendblauem Himmel und Sonnenschein, nicht Moped. Aber Dein Bericht mit den vielen Bildern hilft mir ganz gewiss über diese Tage. Super!

Ich freue mich schon auf die Fortsetzung.

Gruß
Bernd

[Hiegus]

Super Bericht!!!

Man was ich Lust jetzt auch so eine Tour zu machen.

Aber noch ist nicht Juli .

[Qinnova]

Hi Done,

was für eine Reise!... Ich wollte -nach Bernds Aufforderung- auch ein paar Zeilen über meinen Holland-Trip im letzten Sommer schreiben, aber der Bericht würde im Vergleich zu deiner Reisegeschichte nur sehr kümmerlich aussehen.

Gruß,
Gert

[Done #30]

Ich wollte niemanden abschrecken. Weder vom Fahren, noch vom Schreiben. Ich freue mich auch über Berichte, die von ganz "normalen" Touren handeln. Haut rein!

[Bernd]

Hi Done,

was für eine Reise!... Ich wollte -nach Bernds Aufforderung- auch ein paar Zeilen über meinen Holland-Trip im letzten Sommer schreiben, aber der Bericht würde im Vergleich zu deiner Reisegeschichte nur sehr kümmerlich aussehen.

Gruß,
Gert

Wenn man Dones Reiseberichte zum Maßstab machen würde, dürften nur noch die wenigsten was schreiben.

Ich freue mich über jeden Reisebericht, egal wie umfangreich er ausfällt.

Außerdem ist das hier kein Wettbewerb.

Also los, nicht schüchtern sein und in die Tasten hauen!

Gruß
Bernd

[Fritten-Robert]

Lieber Done,

genial! Schöne Fotos, tolle Tour und ein mitfühlender Text. Die Reise kann ich mir sparen, war ja fast live dabei

@Bernd Du Reiseberichtspezi: hau bitte auch mal in die Tasten. Dein Interesse ist doch sicher nicht von ungefähr, oder?

Gruß
FR

[Bernd]

@Bernd Du Reiseberichtspezi: hau bitte auch mal in die Tasten. Dein Interesse ist doch sicher nicht von ungefähr, oder?

Gruß
FR

Letztes Jahr, 2016, bin ich nur eine große Tour gefahren. Die war an den Gardasee mit dem SH300 ende April http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=38&t=6417.
Anfang Mai habe ich die Inno gekauft, mit der ich bis jetzt 7000 Kilometer gefahren bin. Es war aber keine richtige, erwähnenswerte Tour mit dabei. Ich habe zwar eine im Spätsommer geplant, leider aber nicht verwirklicht.

Doch, eine schöne mir nachhaltig in Gedächtnis bleibende Fahrt war dabei. Nicht extrem lang oder groß, aber dafür besonders http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=38&t=6883

Für dieses Jahr habe ich zweit große Touren in Aussicht, wo ich mindestens eine davon mit der Inno fahren will.
Mal sehen, was passiert. Ich werde berichten.

Gruß
Bernd

[ts1]

Schön zu lesen.
Aber das mit dem Eisenarsch verstehe ich nicht. Die IBA akzeptiert rides ab 1000 Meilen, nicht ab 1000 Kilometern.
Und 1000 Meilen in <=24h sind auf Landstrassen eine Herausforderung.
Auch schon bei der Planung. Wie nachweisen, dass man nicht doch zwischendurch auf der Autobahn... wäre in Rußland vielleicht einfacher.

[Bernd]

Schön zu lesen.
Aber das mit dem Eisenarsch verstehe ich nicht. Die IBA akzeptiert rides ab 1000 Meilen, nicht ab 1000 Kilometern.
Und 1000 Meilen in <=24h sind auf Landstrassen eine Herausforderung.
Auch schon bei der Planung. Wie nachweisen, dass man nicht doch zwischendurch auf der Autobahn... wäre in Rußland vielleicht einfacher.

Beim Ironbutt sind es 1000 Meilen.
Beim Eisenarsch 1000 Kilometer. Ganz einfach

Gruß
Bernd

[Done #30]

Das mit dem Eisenarsch bitte nicht überbewerten. Diese Ironbuttgeschichte interessiert mich nicht wirklich, so wie sie von den IBA-Vögeln propagiert wird.
1000 Meilen, also 1609,34 km in 24 Stunden, sind ein 67 km/h Schnitt!
Ich hatte es schon mal geschrieben
Das ist unter Einhaltung der in Europa geltenden Höchstgeschwindigkeiten auf Landstraßen definitiv nicht möglich. Schon gar nicht mit einem Moped, das alle 150km an die Tanke muss.
Und stures Autobahnbolzen um einen Totalschaden meiner Inno wegen dem bei diesen Bedingungen erhöhten Ölverbrauch zu riskieren sieht mein noch verfügbares Resthirn nicht ein.

Mein Eisenarsch sind 1000km Landstraße in 24h. Also nix zweispurig mit Standstreifen.

Dumm ist an der Inno die Tachoabweichung, wie ich sie u.a. bei meinem ersten Eisenarschversuch bemerkte.
Ich hatte 1005km laut Navi, aber mein Tacho hatte am Ende nur 964,7 km mehr drauf.

Also nochmal: Das mit dem Eisenarsch bitte nicht überbewerten.

[ts1]

Das ist unter Einhaltung der in Europa geltenden Höchstgeschwindigkeiten auf Landstraßen definitiv nicht möglich. Schon gar nicht mit einem Moped, das alle 150km an die Tanke muss.

Vielleicht würde Dich der 125:ans dag der IBA Sweden interessieren?! Die haben dort viel mehr Landstrassen. (Allerdings werden auch immer mehr der Landstrassen auf 80km/h beschränkt.)
Die Schweden haben schon mehrfach erfolgreich zertifizierte IBA Gruppenfahrten auf kleinen Cubs organisiert. Hat einiges Oho! auch in der Presse gebracht.
Jetzt wird es europäisch. Die oberste IBA Führung aus den USA hat zugestimmt, dass der 125:ans dag 2017 als GOLD ride zertifziert wird.
Es gibt einen Sonderpreis für das kleinste und leichteste Moped. Honda Vision & Co sind "nur normal". (Dabei sieht die Vision unter einem 2m großen Wikinger mit 135kg Kampfgewicht gar nicht mal so normal aus.)
Das kleinste Fahrzeug zu haben wird aber nicht einfach, denn mit 49cc wurde es auch schon geschafft (offen, keine 45km/h).
Ausnahmsweise sind diesmal auch historische Mopeds bis 175cc und Autos bis 200cc erlaubt. Diese großen Tourenschiffe fahren natürlich in einer eigenen Klasse.

"Definitiv nicht möglich"? Aufpassen!

[Done #30]

ok, meinetwegen, möglich.
Aber 24h auf Landstraßen ohne Abwechslung interessiert mich nicht wirklich. Jede Ortsdurchfahrt hierzulande lässt den Schnitt in den Keller fallen.