Honda Innova Forum

Moin Junx,

vielleicht fliegt mir ja in Kürze
ein mäßig lackierter G-Träger zu.
Das Blau und Blöööh bzw. Rot und
Glimmer-Elfenbein ist ja schwierig
genug nachzumischen.

Hat jemand spontan eine Idee,
was am ehesten dem "Silber"
vom Kettenkasten entspricht ?

Soll halt optisch zusammenpassen:
Ori-Kettenkasten und Nachlackiert-
Spaghetti-Träger. Also Seidenmatt-
Silber oder evt. Matt-Grau.

Weiterlesen,
"Fifty S-Shapes of Grey"

Greystoke-Pit
(ausm legendäären Thal der Monkey-Menschen)

Die originale Farbe muß zuerst runter. Es ist keine Grundierung drunter, darum hält der Lack nicht. Keine Meisterleistung von Honda! Gut fände ich ihn in dem Metallic-Silber der Kunststoffteile an den Lenkergriffen.

Also datt Lack-Teil ist original Honda?
Latt datt nitt den Ruhig-Blut hören,
der kütt sonst in Wallung.

Jetzt maa im Ernst:
Er(n)st wenn man die SuCu im Original und 3-D-
Analog gesehen hat, wird einem der Aufwand
bewusst bei Lackierung (Effekt-Glitzer-Dingsbums)
und Siken-Design. Licht, Schatten, Schimmer-Schimmer.
Ich bin also froh, die 3.600-Dollar-Schwalbe für 2.600
abgeschleppt zu haben (hier nochmaa Lob und Bier-
auslobung für SC-4711).
Die vier Perlmutt-Hauptfarben (Rot-Weiss / Blau-Blööh)
wird man fürs Nachlackieren nie hinbekommen. Bleibt
also Silber oder irgendein "Grau".
Sattel-Grau, Schalter-Grau, Grau-Import-Grau,
wasauchimmer.

Bin ganz Ohr für Vorschläge:
Baumarkt-RegALe, RAL-Nummern, Geheimmischungen...

Weitermischen,

Kalkgrau-Pit
(Bekennender Diether-Krebs-Fan:
"DEM Morgen. Es graute DEM Morgen !!!")

....und wie würde schwarz harmonieren?

Gruß
Bernd

Ich bin für Chrom.
Lass das Ding verchromen, oder kauf für €4,98 eine Dose Chrom Spray
(Vorher Farbe runter)

Kettenkasten und Motor bilden eine (farbliche) Einheit.
Ein Gepäckträger in ebendieser Farbe würde die Einheit stören.
DonSs Vorschlag ist gut.

Ich hielt eben innig Zwiesprach mit
der Geisha. Im Abendrot, bei Sonnen-
untergang im Nord-Westen.

Hellgrau-Dunkelgrau, passend zum Sattel.
Dazu Pseudo-Brötchen, auch in HG/DG.
Im übrigen DIE Standard"farb"kombi beim
1959er DKW-Junior.
Mannomann, watt hatte DKW all für Grautöne
im Angebot. Tauben-Grau. Firn-Grau. Kein Scheiß,
jetzt in echt: FIRN-GRAU

Mir graut vor all diesen Styl-Fragen.
Könnte ich doch noch KL dazu befragen.
Oder Loriot:
"Grau. Blau-Grau. Mit einem Hauch von
Grün dabei, also mehr ein Graublaugrün"
https://www.youtube.com/watch?v=KC4S8TVyWpk

Weiter Minnesang,

Graubritter Pit
(Amtssitz Schloß-Burg, Grafschaft Berg)

Bei R+H Lacke solltest du die Original-Farben bekommen

Dosen Silber....

ich dachte schon du bereitest dich vor auf Valhalla.