Honda Innova Forum

Hallo Ihr da draußen,

nach meiner Kurzvorstellung bei den neuen Mitgliedern möchte ich hier etwas ausführlicher werden.
Ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer einer roten Super Cub. Erworben habe ich das Gefährt, nachdem ich hier viel Interessantes darüber gelesen und mich sofort in Optik und Technik verliebt habe. Da ich bisher Schwalbefahrer bin und u.a. eine KR51/1S mit Halbautomatik fahre, ist mir die Schaltweise der Cub sofort sympathisch gewesen (außer das die Gänge genau umgekehrt zu schalten sind). Da ich mit dem Zweirad zur Arbeit fahre (ca. 20km Landstraße) bot mir die 196er Regelung die Möglichkeit, diesen Weg deutlich sicherer (weniger überholt werden, Bremsen usw.) zurückzulegen.
Erworben habe ich die Cub bei dem Händler in Schlieben mit Anlieferung nach Hause für ca. 3.100,-€. Der Kauf und die Lieferung gingen verdammt schnell, unkompliziert und freundlich von statten, jetzt warte ich leider nur noch auf die Zulassung, die hier bei uns ca. 2 Wochen Wartezeit in Anspruch nimmt. Ich hoffe, dass ich morgen oder übermorgen das Kennzeichen bekomme und losdüsen kann.
Den Gepäckträger habe ich schon montiert, da kommt wahrscheinlich noch eine Ledertasche drauf.
Ich freue mich über hilfreiche Tipps und Lösungen, falls es mal ein Problem geben sollte.

Gruß
Ray

Hello Ray, welcome on the forum. You have the same scooter as me, same color too many safe miles and have a nice weekend.

... und hier also nochmaa ein
Willkommen / Welcome / Druschba ...

Ich hab ja auch eine rot-weiss-geschminckte
Geisha. Immer gut für Ausfahrten nach Little-
Tokyo im Düssel-Delta, an der hiesigen Ost-Front.

Als Rheinländer eine dezente Bitte:
Das nächste Foto, bei 111 Km, bitte um 11:11 Uhr.
Und dann auch direkt den ersten Ölwechsel, aber
mit Jaso-Schmierstoff.

Helau und Alaaf,

Prinz-Pit

Herzlich willkommen!

RayJ hat geschrieben: ↑

So 19. Jul 2020, 12:31

Ich freue mich über hilfreiche Tipps und Lösungen, falls es mal ein Problem geben sollte.

Vergiss es, das ist ne Honda
All meine bisherigen Hondas machten nur Probleme mit den Dingen, an denen ich gefrickelt habe und schlauer sein wollte als die gesamte Entwicklungsabteilung eines industriellen Global Players.

Du hast dich eingelesen, also weißt du auf was du achten musst:
- Ölstand
- Kettendurchhang
- warmfahren und dann prügeln

Gruß in die Provinz. Berlin ist soooo weit weg
Done

Hallo Ray,
Willkommen im Forum !
und vergiss nicht, das "SHOP MANUAL C125A" zukaufen ... solange es das noch gibt. Bestell-Nr.: 64K0G000 beim FHH

Brett-Pitt hat geschrieben: ↑

So 19. Jul 2020, 12:54

Ausfahrten nach Little-Tokyo im Düssel-Delta

Pit, guck doch bitte bei solch einem Besuch mal, ob dieses Sieb dort noch erhältlich ist:
https://item.rakuten.co.jp/e-tisanes/505795/-
Statt Öl zu wechseln, filtert der sparsame CUB-Besitzer ! ... klappt auch mit Olivenöl.

Grüße, Dieter