Honda Innova Forum

Im März bestellt, und schwupps ist sie da, die schöne blaue neue Honda c125 Super Cub ohne Gepäckträger.
Jetzt noch anmelden und los.
Ich werde dann ausführlich berichten

Hoffentlich wirst Du noch berichten,
nicht gleich auf Weltreise aufbrechen Toni...

Ein Traum, ein Wahnsinn von Moped laut dem ersten englischen Pressebericht,
von gestern Nachmittag...

[BBvideo=1280,720]https://www.youtube.com/watch?v=2lP9kGS ... e=youtu.be[/BBvideo]

Gratulation zur blauen CUB. Hoffe sie ist schnell und Problemlos angemeldet. Nächste Woche kommt der Sommer zurück.

FalscheRheinSeite hat geschrieben: ↑

Sa 3. Nov 2018, 09:33

Gratulation zur blauen CUB. Hoffe sie ist schnell und Problemlos angemeldet. Nächste Woche kommt der Sommer zurück.

Vielleicht kann ich ja dann doch noch nach Wien...

Viel Spass Dir mit dem Flitzer. Zum Video: Ob der schon Innos/Waves gefahren hat? Dürfte ja ähnliche Begeisterung auslösen. Und er spricht etwas an, was mir schon früher aufgefallen ist. Die Scheibe. Es gibt noch gar kein SCUB 125 Scheibenfred.

Da wundert sich IGN auch neuerdings...
Die Idee einfach laufen zu lassen hat aber schon was,
das bringt zwar weniger Übersicht, aber deutlich mehr Dynamik...

Die Nachfrage gibt der Meinung recht.
Das ist Demokratie.

IGN ist die wurscht, aber jede neue Super CUB ist eine verdammt gute Cub Brämerli

Matthias

IGN hat geschrieben: ↑

Sa 3. Nov 2018, 10:26

Die Nachfrage gibt der Meinung recht.
Das ist Demokratie.

Verdammt IGN, der Satz ist gut! Der könnte auch von Sir Karl Popper sein, den ich btw sehr verehre.

Es zieht sich. Heute besorgt Händler Papiere. Morgen Auslieferung/Abholung, danach Anmelden, und vielleicht ab 16 Uhr Probefahren.
The Igel has landed.

Wünsche viel Freude mit dem super cub.
Du sagst im März bestellt, ich dachte das kann man ab Oktober bestellen?
Ist das ein Importfahrzeug, was hat es gekostet?

Ganz normal beim Honda Händler bestellt und gestern geliefert worden. Preis war € 3650,- minus 5 % Ermässigung.

Der Preis geht in Ordnung, fürs gleiche Geld gibt's noch nicht mal einen anständigen Aussenborder, und selbst gut renovierte alte Super Cubs kosten das gleiche oder mehr.
Billig sind die Dinger offenbar nur mit einfacherer Technik in Asien, wo Kat, Vergaser, Mehrwertsteuer und so weiter anders betrachtet werden

Der Stefan scheint ein Importfahrzeug organisiert zu haben: Mit Fußrasten an der Schwinge !

Bei Honda in Düsseldorf auf dem Höherweg (Automeile) standen am letzten Wochenende zwei Stück (rot+blau). Aber irgendwie konnte mich das Preis-Leistungsverhältnis nicht überzeugen. Alles aus Kunststoff, genau wie er bei der Inno. Bei den Ausstellern auch nicht alles ganz passgenau. Sogar der Chromring auf dem rechten Motorgehäusedeckel ist ein verchromter Plastikring.
Aber hübsch ist sie unbenommen - mir gefällt die rote besser. Käme für mich aber nur in einigen Jahren als gute Gebrauchte in Frage. Aktuell gefällt mir meine Inno immer noch besser.

Habe mal ein paar Detailfotos gemacht (leider teilweise um 90° gedreht)

Gestern habe ich meine Geburtstags- Honda c125 Supercub geholt.
Bei der Einweisung durch den Händler war der Smart key das Hauptthema.
Die Supercub sieht noch besser aus als die Fotos es wiedergeben können. Einfach sehr schön, klassisch schön, geradezu wunderschön.
Fährt sich sehr angenehm, sehr umgänglich und harmonisch. Schaltet gut und einfach, bremst gut und angenehm, hört sich supertoll an.
Bin 1,80 bei 99 kg, und die Supercup passt wie angegossen, perfekte Ausmaße, genau wie ich.
Das größte Abenteuer war die Zulassung im Bürgerbüro Lübz. Das System war unten und ich verbrachte die Zeit bei Kaffee und Kuchen, dann mit Honda aus VW Bus abladen und bestaunen.
Dann ging das Computersystem wieder, aber ich geriet an eine Dame die zum ersten mal ein Leichtkraftrad anmeldete, und auch den Hersteller Honda nicht im System fand.
Nach einer Weile ging alles, Wunschkennzeichen, alles bestens. Die Größe des Nummernschildes entscheidet offenbar die Schilderfrau nebenan. Ich dachte es gibt nur eine Sorte Schilder für Leichtkrafträder, aber es gab 2 Schilderformate zur Auswahl, eines war 2 cm breiter als das andere, ich hab das schmalere genommen, und dieses passt haargenau auf den Schilderträger der Super Cub, genau zwischen die beiden seitlichen Reflektoren. Ach ja, die Maschine ist steuerfrei, ich dachte es kostet irgendwie 10 Euro im Jahr, laut Internet, aber nein, steuerfrei.
Abends in der Bedienungsanleitung geblättert, Zuladung insgesamt 106 kg, ok das wusste ich. Aber auch wenn man leichter ist, es steht ausdrücklich und fett gedruckt: max 5 kg Gepäck sind erlaubt, und diese 5kg sollen nahe am Schwerpunkt der Super Cub verstaut werden, alles klar.
Gruss
Kai

sivas hat geschrieben: ↑

Mi 7. Nov 2018, 10:04

Der Stefan scheint ein Importfahrzeug organisiert zu haben: Mit Fußrasten an der Schwinge !

Nein, wie kommst du darauf?
Ich hab nur vor kurzem ein Bild aus dem Netz gepostet, auf dem man sieht was hinter dem linken Seitendeckel ist.

Es ist schon ein Trauerspiel, das die CUB bei uns nur als Einsitzer verfügbar ist, aber dann ist es eben so.

Wer illegal trotzdem zu zweit fahren möchte soll sich Gepäckträger mit Sitzpolster bei Honda oder einer anderen Firma bestellen und Klappfußrasten an die untere Stoßdämpferaufnahme schrauben. Das geht dann ja auch.
Wer soetwas möchte, darf mich gern kontaktieren. Die hab ich immer auf Lager.

Gruß Stefan