Meine Honda C125 Super Cub ist da
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Meine Knie sind hinter dem Körbchen, an der abgerundeten Seite, da wo es schmaler wird.
-
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Unverbasteltes Heck?
Ich sehe da einen Notgriff ausm
Sanitär-Bereich. Für Ü70, um ausse
Badewanne rauszukommen.
Hier vermutlicht appliziert, um auffe
SuperCub draufzukommen.
Bitte abmontieren, und die formunschönen
Puky-Laufrad-Reflektoren gleich mit.
Ansonsten: Schöne Farbe!
Weiterglitzern,
Perl-Mutt-Pitt
Ich sehe da einen Notgriff ausm
Sanitär-Bereich. Für Ü70, um ausse
Badewanne rauszukommen.
Hier vermutlicht appliziert, um auffe
SuperCub draufzukommen.
Bitte abmontieren, und die formunschönen
Puky-Laufrad-Reflektoren gleich mit.
Ansonsten: Schöne Farbe!
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Jedes Motorrad hat eine Schokoladenseite. Bei der C125A ist es die Auspuffseite. Da sieht man den Griff nicht.
Der Griff ist massiv aus einem Stück gefräst, der bleibt, auch aus Gewichtsgründen.
Bei den Puckyreflektoren weiß ich nicht ob die evtl vorgeschrieben sind.
Der Griff ist massiv aus einem Stück gefräst, der bleibt, auch aus Gewichtsgründen.
Bei den Puckyreflektoren weiß ich nicht ob die evtl vorgeschrieben sind.
- Palü
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Der Griff ist sicher praktisch beim Aufbocken.
Und die Pucky-Kinderfahrrad-Reflektoren sind ab
weiß nicht wann, Pflicht. Nicht schön aber dienen der Sicherheit.
Gruß Paul
Und die Pucky-Kinderfahrrad-Reflektoren sind ab
weiß nicht wann, Pflicht. Nicht schön aber dienen der Sicherheit.
Gruß Paul
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- alprider
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
es hat doch unterm Sattel hinten bereits einen Griff (eingearbeitet)....
.
Physik ist nur trocken , wenn der Tank leer ist
.
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.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Der Griff ist völlig unnötig, hab ich mir in meiner SuperCubbegeisterung selber gegönnt/geschenkt, ist ein Chromteil mehr.
Geschmackssache.
Es gibt ja auch Leute, die bauen sich da tatsächlich eine Gepäckbrücke hin.
Aufbocken geht tatsächlich mit dem Griff am Sattel besser, besserer Hebel.
Mit Fantasie könnte man dem Griff zubilligen, eine schützende Wirkung für den Blinker bei Umfallern zu haben.
Oder für um Reissäcke ranzubinden.
Geschmackssache.
Es gibt ja auch Leute, die bauen sich da tatsächlich eine Gepäckbrücke hin.
Aufbocken geht tatsächlich mit dem Griff am Sattel besser, besserer Hebel.
Mit Fantasie könnte man dem Griff zubilligen, eine schützende Wirkung für den Blinker bei Umfallern zu haben.
Oder für um Reissäcke ranzubinden.
- sholloman
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Toni, Respekt, du kennst die Top Sitzgelegenheiten. Ich liebe es genauso aufs mopped zu gucken während man pausiert, weiter so 

Wave' d gerade...
Gruß Steffen
Chostingator

Gruß Steffen
Chostingator
- Bernd
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Wie ich an deinem Spritmonitor Anhang sehen kann, hast du jetzt die C125 gegen den Nmax getauscht.
Herzlichen Glückwunsch

Gruß
Bernd
- jatmoos
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Danke schön, ja das stimmt. Ich habe jetzt nog keine zeit um damit zu fahren. Nächste Samstag gehe ich die erste Fahrt machen.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Endlich kommen auch die SuperCub Fans auf Taiwan in den Genuss der C125A.
https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue
Dort geistert auch noch der Heckfender aus dünnem Stahl, nicht ultradünnem Stahl, herum.
Und es wird ein Unterschied in der Abstimmung im Drehomentverhalten bemerkt:
„Obwohl der neue 125-Motor mit dem Monkey / MSX 125 identisch ist, unterscheidet er sich geringfügig in der Abstimmung. Der C125 legt mehr Wert auf das Drehmomentverhalten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen sowie auf die telezentrische Kupplung ohne Kupplungshebel.“
Mit Einsitzer machen die Taiwanesen kurzen Prozess, paar Schrauben, Neues Kissen, fertig, siehe Text.
Taiwanesische C125A SuperCub, mit Original Seitenständer.
https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue
Dort geistert auch noch der Heckfender aus dünnem Stahl, nicht ultradünnem Stahl, herum.
Und es wird ein Unterschied in der Abstimmung im Drehomentverhalten bemerkt:
„Obwohl der neue 125-Motor mit dem Monkey / MSX 125 identisch ist, unterscheidet er sich geringfügig in der Abstimmung. Der C125 legt mehr Wert auf das Drehmomentverhalten bei niedrigen und mittleren Drehzahlen sowie auf die telezentrische Kupplung ohne Kupplungshebel.“
Mit Einsitzer machen die Taiwanesen kurzen Prozess, paar Schrauben, Neues Kissen, fertig, siehe Text.
Taiwanesische C125A SuperCub, mit Original Seitenständer.
- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Erstmalig werde ich auf Cub Forum Mitglieder stossen. Bisher kenne ich ja nur SC71 und Peppone. Also spannende Begegnungen mit Freunden der fast liegenden luftgekühlten 4 Takt Einzylinder. Hab ja auch noch nie eine Innova gesehen, oder eine andere SuperCub ausser von SC71.
Hoffe morgen viele Wave, Innova, SuperCubs und Derivate aller Art kennenlernen zu dürfen.
Die sind ja dünn verteilt in Mecklenburg.
Wie es aussieht kommen 15 Forumsmitglieder bzw 15 Cub Fahrer.
Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hallo Kai,
aber bitte nicht verfahren, Bruckmüller Brauereischänke Amberg liegt in Bayern... wir sitzen in Niedersachsen Hodenhagen, dort wo die Aller durch den Vorgarten fließt...
Gute Anreise
Frank
PS Kann nicht schlafen, gestern Abend in der Küche zu viel Knobi in die Pasta gehäckselt , ich gehe gleich in die Garage und bereite das Moped vor
aber bitte nicht verfahren, Bruckmüller Brauereischänke Amberg liegt in Bayern... wir sitzen in Niedersachsen Hodenhagen, dort wo die Aller durch den Vorgarten fließt...
Gute Anreise
Frank
PS Kann nicht schlafen, gestern Abend in der Küche zu viel Knobi in die Pasta gehäckselt , ich gehe gleich in die Garage und bereite das Moped vor
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Moin Pepperone,
ging mir auch so:
Scharfes Essen, grosser Durst,
kurze Nacht.
Wo sich (H)-Toni doch so sehr freut
auf Foristi aller Art (an der Aller):
Schade, dass (H)-Eike allias Ramona
nicht erscheint. Das wäre ja mal DIE
Gelegenheit für ein Gruppenbild mit
Dame.
Ein gutes Gelingen wünscht
Nach(t)-Durst-Pit
(und immer Abstand halten.
Oder "Helm auf zum Gedeck")
ging mir auch so:
Scharfes Essen, grosser Durst,
kurze Nacht.
Wo sich (H)-Toni doch so sehr freut
auf Foristi aller Art (an der Aller):
Schade, dass (H)-Eike allias Ramona
nicht erscheint. Das wäre ja mal DIE
Gelegenheit für ein Gruppenbild mit
Dame.
Ein gutes Gelingen wünscht
Nach(t)-Durst-Pit
(und immer Abstand halten.
Oder "Helm auf zum Gedeck")
- Himbeer-Toni
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- Himbeer-Toni
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Re: Meine Honda C125 Super Cub ist da
Hier einige Neuigkeiten aus polnischen Showrooms, garniert mit einigen unverschämten bzw abfälligen Bemerkungen, mit denen in einem Aufwasch sowohl Innova 125, wie auch Wave 110, und Cubs im Allgemeinen bedacht wurden. (Datum des Artikels habe ich allerdings nicht herausgekriegt)
https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue
"Trotz der Zuverlässigkeit und des erschwinglichen Preises war keines dieser Modelle erfolgreich, da sich das Design - gelinde gesagt - von europäischen Modellen abhob und Assoziationen mit Ansichten aus armen asiatischen Ländern hervorrief."
https://translate.google.com/translate? ... ch&pto=aue
"Trotz der Zuverlässigkeit und des erschwinglichen Preises war keines dieser Modelle erfolgreich, da sich das Design - gelinde gesagt - von europäischen Modellen abhob und Assoziationen mit Ansichten aus armen asiatischen Ländern hervorrief."