Meine Honda C125 Super Cub ist da

[Himbeer-Toni]

Auch im Modellbau ist die SuperCub beliebt:

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[Harri]

Dank des 3,7 Liter Tanks und der recht großen Reichweite von über 248 km könnte sie eigentlich ein gutes Langstrecken Motorrad werden,

Irgendwie sehe ich die Glaubwürdigkeit des Berichtes für unsere Verhältnisse doch recht eingeschränkt anwendbar und um ein Beispiel zu nennen:
Ich verstehe nicht, wieso Du einerseits hier einen Spritverbrauch von 1,49 l/100 km und eine hochgerechnete Reichweite von 248 km kommentarlos weiterverbreitest, aber andererseits bei Spritmonitor ein gewisser Himbeer- Toni (kann ja ein anderer mit gleichem Namen sein) einen Verbrauch von 2,02 l/100km angibt.
Das ergibt dann eine Reichweite von ca 180 km und da man nicht immer ganz leer fahren kann, bedeutet das, daß man realistischerweise eher nach 150 km an die Tanke sollte.

[Himbeer-Toni]

Dank des 3,7 Liter Tanks und der recht großen Reichweite von über 248 km könnte sie eigentlich ein gutes Langstrecken Motorrad werden,

Irgendwie sehe ich die Glaubwürdigkeit des Berichtes für unsere Verhältnisse doch recht eingeschränkt anwendbar und um ein Beispiel zu nennen:
Ich verstehe nicht, wieso Du einerseits hier einen Spritverbrauch von 1,49 l/100 km und eine hochgerechnete Reichweite von 248 km kommentarlos weiterverbreitest, aber andererseits bei Spritmonitor ein gewisser Himbeer- Toni (kann ja ein anderer mit gleichem Namen sein) einen Verbrauch von 2,02 l/100km angibt.
Das ergibt dann eine Reichweite von ca 180 km und da man nicht immer ganz leer fahren kann, bedeutet das, daß man realistischerweise eher nach 150 km an die Tanke sollte.

hat mich auch gewundert, aber auch bei Honda France kommen die tatsächlich auf 1,49 Liter Normverbrauch:

https://www.ledauphine.com/societe/2018 ... ur-en-2019

"Enfin, la consommation s'affiche à 1,49 l/100 km (mode WMTC), ce qui se traduit par une autonomie d'environ 245 km grâce aux 3,7 litres contenus dans le réservoir."

[Harri]

Reklame ist immer etwas anderes und Du weißt es doch offensichtlich besser, was man von einem solchen "Versprechen" halten soll, zumal das doch nicht der erste Bock (aus einer Werbung) ist, der weiterverbreitet wird.

[Palü]

Das nennt man Milchmädchenrechnung
oder sich selber was in die Tasche lügen

oder wenn ich mein Moped rückwärts schiebe wird der Tank wieder voll

[Himbeer-Toni]

Das nennt man Milchmädchenrechnung
oder sich selber was in die Tasche lügen

oder wenn ich mein Moped rückwärts schiebe wird der Tank wieder voll

Der Spritmonitor User "bebe" kommt auf 1,43 Liter bei seiner SuperCub
https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

und die Innoven, unsere großen Vorbilder mit dem Vorgängermotor, fangen bei 1,3 Litern an

und ein bisschen Sprit ist ja auch noch im Benzinschlauch

[DonS]

Leider schreiben diese Testberichte fast immer völlig ahnungslose Schmierfinke die das Fahrzeug vermutlich nicht einmal gefahren haben.
Wie sonst ist es möglich von fehlenden Fahrmodi zu sprechen?
Zu breit, zu hart, 1,49l Verbrauch, alles Nonsense!

[Harri]

Der Spritmonitor User "bebe" kommt auf 1,43 Liter bei seiner SuperCub
https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

Warum schreibst Du denn irgendwas von anderen ab, wenn Du Deine Werte kennst?

Ich habe zB bisher weder mit der Inno noch mit der Wave 1,3 l/100km unter meinen Bedingungen verbraucht und das was andere irgendwo hinschreiben interessiert mich auch nicht. In der Gruppe liege ich zB bei irgendwas um 1,8 l/100km und alleine auch mal um knapp 2,5 l/100km. Wenn Du es genauer wissen willst kann ich Dir nächste Woche sagen, was aktuell messbar ist.

[SC71]

hier noch mal die Werte des wohlgenährten Bürgers der Mitte (leicht kriminell angehaucht), wohlgemerkt hälftiger Autobahnanteil.

An diesem Verbrauch gibt es aber auch gar nichts zu rütteln, dokumentiert ohne Lücke.

Mir ist es auch rätselhaft, warum Toni abschreiben muss, die Ursache lag wahrscheinlich in der Grundschule.

[Trabbelju]

Das nennt man Milchmädchenrechnung oder sich selber was in die Tasche lügen

Wir wissen aber nicht, wo und wie und ob überhaupt die Franzosen die Super Cub bewegt haben.
Und sie haben ein Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen.

Ich komme an die Werte auch nicht ran, spätestens nach 150 km will ich Nachschub in den Tank.

[Bastlwastl]

vieleicht liegt es am begrenzten horizont ?
die Franzosen haben da anscheinend mehr weitsicht

[Himbeer-Toni]

Die Honda C125A wird in Griechenland als bester „Pendler“ oder „Moto“ vorgeschlagen, was immer das sein mag.
Auf 7 Seiten wird in dieser Zeitschrift von der SuperCub so derartig geschwärmt dass selbst ich rote Bäckchen kriege weil es so dick aufgetragen ist.
Also, der Artikel ist nur für erfahrene Hardcore SuperCub Fanatiker.
Gehört also eigentlich nicht in dieses eher SuperCub-kritisch-ablehnende Forum, ich poste es nur der Vollständigkeit halber.
Selbst der Übersetzungssoftware ist die Sache peinlich. Immer weiter auf „nächste Seite“ drücken.
Die größten Fans sind in Griechenland.

https://translate.google.com/translate? ... rev=search

Textprobe:
„Das Vintage-Bild ist so kraftvoll, dass Sie feststellen werden, dass der C125 nur dann neu ist, wenn Sie ihn sich ansehen, was einfach ... unmöglich ist! Auf der Straße wurden wir mit einem Sturm von Blicken, Fragen und Bewunderung für das Modell begrüßt, sowohl jung als auch alt. LED-Leuchten, Lenkrollen, Scheibenbremsen vorn und das elektronische Instrument erinnern Sie an ein "Modell 2019".

Und es wird immer besser, ich könnte es nicht besser sagen:
„Super Cub ist Qualität ... auf einer anderen Ebene. Es unterscheidet sich leicht zwischen Enten und konkurriert direkt mit zwei mindestens seinem Preisniveau. Hochwertige Materialien im gesamten C125 verbinden sich mit einem unvorstellbaren Maß an Haftung , auffallendem Lack und völliger Reibungsfreiheit. Erfreulich ist auch, dass sich das detaillierte Qualitätsbild auch auf die Details erstreckt, z. B. auf die Sattelscharniere, den Seitendeckel des Dokumentenbehälters, die Schalter und die Kabel- und Schlauchanordnung. „

Die Griechen sind die Erleuchteten!

Ich geh jetzt in meinen SuperCub Schuppen, zünde eine Kerze an, und meditiere ein wenig.


Hach, so könnte ich stundenlang weiterlesen, „die Einzigartigkeit ist nicht verhandelbar“:

„Der Super Cub lächelt mühelos und bietet jedem Fahrer ein einzigartiges, luxuriöses Fahrerlebnis . Mit einer langen Geschichte auf dem Rücken ist der C125 an alle gerichtet: Er drückt die Nostalgie und die lebhaften Erinnerungen der griechischen Fahrer aus dem "Kreisverkehr" aus und bietet ihnen eine perfekt zeitgemäße Inkarnation auf zwei Rädern. Sein Preis ist mit 3.990 Euro zweifellos besonders hoch. Es sollte jedoch beachtet werden, dass der C125 einfach führend in Qualität und Fahrverhalten ist, was ihn von der durchschnittlichen Ente unterscheidet, während seine Einzigartigkeit nicht verhandelbar ist. Alles ist es wert ... aber einige, wie die oben genannten, sind von unschätzbarem Wert!“

[Bastlwastl]

Ich geh jetzt in meinen SuperCub Schuppen, zünde eine Kerze an, und meditiere ein wenig.

vergiss aber nicht das du dich dabei in "Reibungsfreiheit" üben sollt

[SC71]

Interessant auch folgender Satz:

"der C125A besitzt einen zentralen Ständer"

Die hier im Forum agierenden C125A Besitzer (wahrscheinlich ausschließlich männlich) benötigen neben ihrem zentral angeordneten Ständer auch noch eine ordentliche Portion EIER in der Hose, um dem täglichen Beschuss aus allen Richtungen standzuhalten (O. Kahn)!

https://youtu.be/L7jF-ziQaCU

Freunde der Supercub 2019: EIER, wir brauchen mehr EIER!

[Himbeer-Toni]

Und immerhin, Platz 25 von 25 in der Kategorie „Retro unter $10.000“
die C125A SuperCub befindet sich in guter Gesellschaft.

PS Ich sehe gerade, Reihenfolge richtet sich nach Preis abwärts, ist also ohne Wertung, Hauptsache dabei

https://ultimatemotorcycling.com/2020/0 ... 20-models/

Kann offenbar auch ganz ohne Ständer stehen