Honda Innova Forum

honda werkelt fleissig am neuen Konzept für die Vorderradaufhängung für ihre künftigen Modelle...die neue Goldschwinge soll kein Einzelfall sein

https://www.cycleworld.com/story/bikes/ ... re-hondas/

Zitat:
"Will these ideas lead to production bikes?
Just because a firm files patent applications for an idea doesn’t mean it will make it to production. However, it is a clear indication of what the company’s R&D department is working on."
Selbst wenn man es selbst nicht baut, so hat man zumindest eine Hand am Geldbeutel der Mitbewerber, falls die dasselbe planen. zumindest schränkt man deren Möglichkeiten ein.
Sonst könnte mir BMW mit einer R 1250 RT als schlanke 800er mit DCT eine Freude machen

eben sie ....werkeln... daran ( und schauen obs etwas wird...)

und sonst
honda kan die Physik/ Mechanik auch nicht neu erfinden (tele-duolever) aber innerhalb honda ein Novum...

Das Thema ist schon älter und schwirrt hier iwo rum.

nun Trapez-Webb-Springergabeln sind halt als solches nix neues..

aber es ist halt schon nett, wenn das bremsen vom federn getrennt ist bzw. sich der Radstand nicht verändert beim bremsen, gibt etwas Möglichkeiten bei der Gewichtsverteilung/ Konstruktion im Bikevorderteil