Federungsfunktion der Gabel

[thrifter]

Na, das ist ja auch ein bißchen Extremtest...
Ne normale Bordsteinkante ist schon deutlich höher als die Inno Federweg hat.
Ich fahr ausgewachsene Bordsteinkanten immer nur mit absoluter Minimalgeschwindigkeit hoch; allein schon weil man sonst u. U. übel aufsetzen kann.
LGR

[Brett-Pitt]

Die SuCu-Gabel ist doch eine hochwertige Spezialanfertigung
von SGV aus Luzern. Der Konzern aus Luzern kann alles, was
mit Bodenwellen und Schwingungen zu tun hat. Er fertigt
ganze Boote, und ebenda die Gabel der SuCu.
Deshalb prangt mit eidgenüsslichem Stolz ja auch der Firmen-
Aufkleber an der Gabelverkleidung: SGV

SC-4711 und Scheel-Sick meinen zwar, das wäre ein Hinweis
auf das Antiblockiersystem. Aber das ist Quatsch. Es kommt
auf den Standpunkt des Betrachters an (in meinem Fall: Von
links oben sehend). Für die beiden, aus ihrer rechten Position,
ist das natürlich nicht erkennbar.

Toblerone, Egli und ebenda SGV ...
... alles hochwertigste Produkte. Oderrrr?

Weiterfedern,

Vierwaldbretter-Pit

[SC71]

Da hat unser stolzer Besitzer aus dem Thal der Düssel wohl etwas zu viel Diebels gesüffelt!

Auf dem gezeigten Foto einer Cub ohne ABS fehlt dieser Aufkleber. Es kann natürlich aber auch sein, dass im asiatischen Raum auch keine SGV-Gabel zum Einsatz kommt.

Wir werden die Wahrheit wohl nie erfahren.

Die Gabel schlägt u. U. durch. Basta.

Auf der anderen Seite habe ich hier im Forum schon mal gehört, dass die Hinterrad Federung der Africa auch nur zwischen hart und weich unterscheidet.

[Harri]

Die Gabel schlägt u. U. durch. Basta.

Mag sein, nur ich würde jetzt zuerst mal das Fahrzeug aussen vorlassen. Wenn eine Gabel bei einigen Leuten unter Umständen durchschlägt und bei anderen weniger oder sogar gar nicht, muß man es anders formulieren.

Eine durchgeschlagene Gabel muß quasi als Hilferuf des Mopeds gedeutet werden, denn eine Gabel schlägt doch nicht durch, weil sie gerade dazu Lust hat, sondern wird (durch den Fahrer) durchgeschlagen, weil er das zur Verfügung stehende Material überfordert. Deshalb liegt es immer am Fahrer, weil er zB das Fahrzeug überladen hat, eine Bodenwelle/ ein Schlagloch übersehen hat, meinetwegen auch einen Bordstein zu schnell hochgefahren ist, einen Schaden nicht repariert hat oder sich einfach nur das für seine Bedürfnisse falsche Fahrzeug angeschafft hat.
Grundsätzlich bekommt man doch jede (auch die tollste Moto Cross) Gabel zum Durchschlagen und das Ganze läßt sich am besten mit der alten Volksweisheit vom Bauern und der Badehose beschreiben.

[SC71]

@harri

...wir werden sehen. Donnerstag und Freitag wieder 600 km geschrubbt.... läuft.

[Harri]

Na und, wie soll jetzt denn dieser Hinweis bzgl der der bei Dir u. U. durchschlagenden Gabel gedeutet werden?
Du bist mir einfach zu oberflächlich, wenn Du wieder mal ganz offensichtlich Dich darum bemühst, durch das Umspringen auf ein anderes Thema einfach nur abzulenken.

[SC71]

An dem Gabel Thema bin ich dran.

Insgesamt taucht das Problem in erster Linie in Duisburg auf, aufgrund der maroden Asphalt Situation.

[Palü]

Jetzt hat Duisburg schuld ?
Aha verstehe, wenn der Bauer nicht schwimmen kann liegt es an der Badehose

[Brämerli]

In dem Innova-Thread viewtopic.php?f=16&t=8380&p=161606&hili ... vn#p161606 hatte ich andere Dämpfer bestellt und verbaut. Die haben klar stärkere Federn. Fragt sich ob die Federn in die SuCu passen und ob man von kaifa.vn noch ein Satz bekommt.

Add: Bekommen tut man die noch... https://www.ebay.co.uk/itm/New-front-fo ... 1984381077