Drehzahlmesser

[Done #30]

Im Herbst kostete der KOSO Nachbau noch 14€
Lieferzeit knapp 3 Wochen...
https://de.aliexpress.com/item/Tachomet ... 0.0.n7y9aB
In das Feedback zum Artikel hat IGN eine kurze Montageanleitung geschrieben...

Leider nicht mehr lieferbar

[IGN]

Tatsache Done ,

ich kann den Artikel in den Einkaufskorb legen und dann kommt
- Dieses Produkt ist ausverkauft oder der Verkäufer verkauft dieses Produkt nicht mehr. -

Hab diesen Drehzahlmesser auch sonst nirgends auf aliexpress gefunden...
Nur die "Kinderspielzeuge" mit interner Batterie und Kabel zum umwickeln
des Zündkabels die bekannterweise oft "Schrott" produzieren.

Das Pick-Up Kabel dieser Geräte direkt an den Eingang der Zündspule von der
CDI kommend zu löten wird vermutlich eine schlechte Idee sein weil der
Hersteller sich vermutlich auch den Optokoppler im Eingang des Drehzahlmessers
gespart hat, es raucht kurz in dem Gerät und das wars...

Tja, wie man jetzt ein möglichst stabiles Induktives Signal (wickeln um das Zündkabel)
bei diesen "Nasenrümpf" Geräten bekommt... Schwierig...

Mann hat eigentlich nur die Möglichkeit höherohmig zu fahren denkt IGN, das heisst
entstörte Zündkerze mit 5kOhm plus entstörten Zündkerzenstecker mit 5kOhm versuchen.

Genau anders rum mit nicht entstörten Zündkerzen und Zündkerzensteckern
d.h. 0 Ohm wird vermutlich nur Schrott produzieren weil der kleine Computer durch
Funkstörung abstürzt...oder wie bei Mike:

- Bei meinem Koso war praktisch nur das Standgas stabil.
Bei höherer Drehzahl,ziemliche große Sprünge,trotz verschiedener Anschlußverfahren. -

Ich melde mich sobald der Drehzahlmesser wieder lieferbar ist, bin sehr zufrieden damit.
Brauchen tut man sowas normalerweise an keiner CUB, aber was ist schon normal an Jayne
oder der Hsun von IGN...

Von KOSO gibt es phantastische Multifunktionsgeräte, die würden Jayne natürlich noch
besser stehen...

Matthias

[5StarPoidi]

Oh Mann!

Hätt ich diesen Thread doch nur früher gelesen. Jetzt hab ich mir nämlich über Amazon so ein Billigteil zum umwickeln des Zündkabels gekauft... Mir kommt nämlich vor, dass der Leerlauf ziemlich hoch eingestellt ist. Habs jetzt nach Gehör eingestellt, aber ich wills halt ganz genau wissen. Naja, wenn der DZM wenigstens bei Leerlauf vernünftige Werte liefern würde wäre mir ja schon geholfen, weil während der Fahrt brauche ich ihn eh nicht.


lg Poldi

[IGN]

An der hotten Crypton macht so ein Drehzahlmesser wohl noch
am ehesten Sinn, seis auch nur die sportlichere Optik...

Aktuell sind wieder wenige Exemplare lieferbar für 14€.
https://de.aliexpress.com/item/Tachomet ... 329.zqmL2l

Anleitung zur Montage an der CUB steht im Feedback...
Das Teil ist gut und tauglich, liefert stabile Werte über das ganze Drehzahlband...

Hau di Poldi

Matthias

[5StarPoidi]

Danke IGN!

Hab den DZM heute schon bekommen. Evtl werd ich ihn morgen installieren. Wie gesagt, wird nur für die LL-Drehzahlmessung benötigt, fix montieren tu ich ihn eh nicht. Sollte er plausible Daten liefern darf er bleiben, ansonsten geht er an Amazon zurück! Für die Crypton gäbs eine Kompletteinheit von Koso. Sieht geil aus, aber ich hab irgendwie Hemmungen, in der noch jungfräulichen Elektrik meiner Griechin herumzupfuschen

lg Poldi

[IGN]

IGN würde das KOSO Cockpit sofort installieren wenn er Poldi wäre...
Mann lebt nur einmal

PS: Hab jetzt mal einen verbesserten Nachbau des kleinen auf "Lager" bestellt,
nicht das es Jayne noch an korrektem Zubehör mangelt wenn Sie in England aufschlägt...

[5StarPoidi]

Mann lebt nur einmal

Meine Griechin aber auch!
Nein, ich bin sicher nicht ungeschickt, aber mit Elektrik steh ich auf Kriegsfuß. Ich musste im Zuge meiner Hausrenovierung den ganzen ersten Stock neu verkabeln. Gottseidank kennt sich mein Vater aus, sonst würde ich heute noch mit der Petroleumlampe herumrennen. Nein, ich lass die Sachen von denen ich keine Ahnung hab. Never change a running System. Dafür dürfte ich heute an so etwas beim Schrauben helfen.

lg Poldi

[IGN]

Um Gottes Willen

war das schwächste 4-rädrige Fahrzeug wo ich mal bewegen musste,
geil ist aber immerhin das offene Dach wie im Sasol Jordan Seven-Up F1...
Die Franzosen waren Stolz auf den stärksten Werksmotor aller Zeiten...

[5StarPoidi]

Also ich muss sagen, das Entlein (das einem guten Freund gehört) ist mir schon sehr sympathisch. Ich find' das Geschaukel herrlich, in Rechtskurven sitz' ich immer dem Fahrer am Schoß, in Linkskurven hab ich Angst dass die Türe aufgeht, weil sich 104 Kilo (fast alles Muskelmasse ) draufdrücken! Und weil wir beide verrückt sind haben wir uns für die Arctic Raid angemeldet. Mit 28 Ps im Februar ans Nordkapp. Wenn das was wird hab' ich im Forum nachher sicher was zu erzählen

lg Poldi

[IGN]

Wahnsinn, hier gibts nur Verrückte...

Nord-CUB klingt gut

[Lung Mike]

Hallo Matthias
Der Chinakrcherdrehzahlmesser ist eingetroffen.
Macht nen guten Eindruck.Aber die Anschlussbeschreibung ist ja komplett verwirrend.
Und schade das man die Beleuchtung nicht umschalten kann.Das wärs noch für ca15 €.
Und du meinst Anschluss an der Zündspule,von der CDI kommend?

Danke für den Tip

Gruß LungMike

[Done #30]

Rot ist plus von der Zündung, schwarz ist Masse, grün auf die Zündspule. aber nicht auf fier Zündkerzenseite

[Lung Mike]

@ Done
Ja hab ich auch so gemacht.Bin gespannt.
Verwirrend ist nur die englische Anleitung.
Die bringt dich mit nur 3 Kabeln durcheinander.
Orginal Text:
RED Wire connect to positive Power. (is klar)
Green Wire connect to the RPM Signal. (is klar)
Black/Ground Wire connect to the switch key of motorbike ( HÄ???? wat fürn switch key)

Ich würde es so verstehen,das Black an den Zündstrom muss.Aber dann ohne Masse?????
Geht natürlich auch nicht.


Kanns nicht testen,da zur Zeit ohne Kopf.

LungMike

[Done #30]

Manchmal ist auch der Minus geschaltet. Sollte egal sein.

[IGN]

Dürfen wir ein Foto von Sexy Hexi haben Done