Meinst du die Traffic mit TG? Meine Traffic läßt sich verstellen.
Wave Optimierungen
- Bernd
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Re: Wave Optimierungen
Ich weiß jetzt nicht, ob die Puig TG auch noch Traffic heißt. Aber TG auf jeden Fall. Und die ist nicht verstellbar.
Gruß
Bernd
PS: wohnst Du nicht in Plochingen? Falls ja, dann können wir uns mal treffen und die Scheiben vergleichen.
Gruß
Bernd
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- reverent
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Re: Wave Optimierungen
Ich hab jetzt mal nachgeschaut. Laut mir zugänglich neuester Allgemeiner Betriebserlaubnis von Puig gibt es für die Wave nur die TU, TS, Urban und die Traffic. Es gibt auch noch TG, TP, City Touring, City Sport, Maxi und V-Tech, aber nicht für die Wave. Für die Innova gibts die Traffic, Urban, TU undTG.
Zuletzt geändert von reverent am Mo 5. Feb 2018, 14:40, insgesamt 1-mal geändert.
- reverent
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Re: Wave Optimierungen
Hab gestern den linken Fußrastenhalter samt Fußraste abgeschraubt. Brauch ich nicht. Die 2 übrig gebliebenen Gewinde mit ein wenig Fett und >>Placebos << versehen. Anschließend schwarz lackiert.
- Lung Mike
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Re: Wave Optimierungen

@reverent
Was soll das bringen,eine Fußraste abzubauen?
Hast du Langeweile oder was?
Voll dabei und dicht daneben
- Mechanic
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Re: Wave Optimierungen
Hier wird sehr viel zum Thema Geschwindigkeit gefragt und gesagt. In der Regel sind das dann keine langen Mitglieder hier im CUB-Forum...
Gruß Stefan
Gruß Stefan
Re: Wave Optimierungen
Obwohl ich mit 176 cm Körperlänge kein langes Mitglied bin, kann ich helfen und aktuelle Erfahrungen zur Abbaugeschwindigkeit/Abbauzeit eines linken Fußrastenträgers mitteilen.
Rüstzeit 1:
-Mit Schlagschrauber oder Knarre dauert das Raussuchen des Schraubers/der Knarre und das Aufstecken der Nuß ca 20 Sekunden.
Demontage:
Für den reinen Abbau mit Schrauber sind es pro Schraube ca 10 Sekunden (alternativ mit Knarre ca 30 Sekunden)
Montage:
Anbau der Placebo- Schrauben ohne Träger auch nochmal ca 15 Sekunden pro Schraube.
Rüstzeit 2:
Das ggf Abwischen und Wegräumen des Werkzeugs erfordert einen Zeitaufwand von ca 30 Sekunden.
Für diesen individualisierenden Fahrzeugtotalumbau (links keine Fußraste haben sicherlich nur wenige Wavefahrer) ist also ein Zeitaufwand von ca 3 Minuten erforderlich.
Helau
-
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- Registriert: Fr 16. Mai 2014, 16:24
- Fahrzeuge: Suzi Addrett, Kymco Nexxon, Moto Morini
Re: Wave Optimierungen
Ich bin sogar nur 1,74 kurz...
Seit nunmehr 42 (sic!)
Jahren interessiere ich mich für
(f)liegende Hondamotoren.
Pubertierende Wichtigkeit Nummer
Eins: Speeeed
Jetzt altersweise leicht umgewandelt in
Kilometers-pro-Liter.
Gemeinsamer Nenner:
Wirkgradverbesserung,
also Puig, Ritzel, Kette, Fred-Öle ...
(und für IGN: IGNiridummdumm-Kerze)
Aber Keller-Harry hat auch recht:
Neulinge, die Rennleistung auf einer Underbone
fordern, sind zu 50% bald weg. Die anderen bleiben
lebenslang dabei. Quasi Höchststrafe.
Oh, hier scheint die Sonne,
ich muß Holz umstapeln.
Weiterhotrodden,
Brennscheit-Pit
Seit nunmehr 42 (sic!)
Jahren interessiere ich mich für
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Jetzt altersweise leicht umgewandelt in
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Wirkgradverbesserung,
also Puig, Ritzel, Kette, Fred-Öle ...
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Aber Keller-Harry hat auch recht:
Neulinge, die Rennleistung auf einer Underbone
fordern, sind zu 50% bald weg. Die anderen bleiben
lebenslang dabei. Quasi Höchststrafe.
Oh, hier scheint die Sonne,
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Brennscheit-Pit
- reverent
- Beiträge: 138
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- Fahrzeuge: HONDA WAVE, YAMAHA MT-07, YAMAHA FZ8
Re: Wave Optimierungen
Durch das Wegbauen des Fußrastenträgers bin ich schätzungsweise 0,003 Km schneller als vorher und ja, manchmal ist mir langweilig. Aber als ich den Träger wegbaute hat es mir einfach nur Spaß gemacht.


Re: Wave Optimierungen
Ganz im Ernst, ich habe gestern sogar beide Träger abgebaut (sie sind zum Strahlen, weil sie nicht mehr ansehnlich waren.)
- Lung Mike
- Beiträge: 1246
- Registriert: Mo 17. Nov 2014, 10:19
- Fahrzeuge: Honda GTR150
Honda Wave NewMonkey
Honda MSX - Wohnort: NRW
Re: Wave Optimierungen
Oh shit habe meine beschichten lassen.
Jetzt bin ich 0,0002 km/h langsamer.
Jetzt bin ich 0,0002 km/h langsamer.

Voll dabei und dicht daneben