da ich in letzter Zeit beruflich und auch Privat viel um die Ohren hatte , kam ich nur schleppend voran. Die Form stimmt jetzt zu 95%, so dass ich sie auf die andere Seite übertragen kann. Das Epoxid Harz ist angekommen. (Epoxid Harz ist teurer als Polyester, aber stinkt nicht. Das ist bei mir wichtig, da die Familie sonst Stress macht.) Ich habe heute die ersten Klebe Proben gemacht um mich mit der Verarbeitung vertraut zu machen und um die Verträglichkeit mit den anderen Materialien zu überprüfen. Es ist sehr flüssig und vernetzt die Matten sehr gut. Aber die Anfangsklebekraft ist gering, so dass die Matten der Form nicht so leicht folgen können. Bevor ich an der Wave loslege werde ich noch mehr testen, damit ich die aufwendig erstellte Form nicht versaue. Die beste Übung ist ein Impeller Ring für meinen Aussenbord Motor zu laminieren. Der ist in alle Richtungen stark gekrümmt. Wenn ich den hinbekomme, wird es bei der Wave ein Kinderspiel werden.
Heute hab ich erneut eine Sitzprobe gemacht um die Sicht zu überprüfen. Also die Sicht auf der original Wave ist trotz Helm besser. Zumindest nach vorne. Nach hinten ist die Liege Wave besser, da die Spiegel sich deutlich näher am Auge befinden. Die Strasse direkt vor der Liege Wave werde ich leider nicht sehen. Also sind z.B. keine Feldwege befahrbar. Sie ist ja nicht als Ersatz für meine originale Wave gedacht, sondern als Ergänzung. Sie wird nicht alles besser können als die originale Wave. Die Dachstützen werden noch entfernt, was die Seitliche Sicht verbessern wird.
Der dunkle Fleck vorne seitlich ist übrigens ein LED Seitenblinker vom Passat, der in der Oberfläche bündig eingearbeitet wird.
LG
Tybrin
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