Honda Innova Forum

Seit ich meine Wave bestize habe ich das Problem, dass sich mit der Zeit immer kleine Metallziniken / Metallpickel auf der Bremsscheibe bilden. Die Bremse gibt bei Betätigung dann ein lautes Kratzgeräusch von sich und auch die Bremskraft ist deutlich gemindert. Ich habe auch mal die Beläge gesichtet und dort sind richtige horizontale Furchen reingekratzt.
Meine Wave hat jetzt 7100 km runter und ich habe dieses Problem seit KM 1. Ich habe es bisher so gehandhabt, dass ich diese Zinken mit meinem Dremel runtergeschmirgelt habe. Dann habe ich auch wieder Ruhe für 200 km bis es langsam wieder losgeht. Problem ist allerdings, dass diese Zinken sehr klein sind und es aufwändig ist diese auf der Scheibe zu lokalisieren darum nervt es einfach nur noch.

Kann ich diese Zinkenbildung irgendwie vermeiden? Oder Bremse ich falsch? Oder liegt evtl. ein Materialmangel vor? Vielleicht hat ja jemand einen Rat.

Ich glaube das es ein materialmangel ist, sieht aus wie luftbläschen? Oder metallische Fremdkörper die sich mit der Scheibe verbinden?

Vielleicht sind die Beläge beschädigt und es brechen Bröckchen raus die sich auf die Scheibe setzen.

Km Stand in zb stadtbetrieb könnten die Beläge eh bald dran kommen je nach Einsatzzweck.


Das müsste man sich ansehen, aus der Ferne und auf Nummer sicher würde ich sagen Scheibe und Beläge neu. Bestell oder lass mitbringen. Hast es ja nicht eilig da Bremsen kannste damit ja noch.

Zb hier

http://www.hood.de/i/bremsscheibe-brems ... 036147.htm

Die Frage ist: wo kommt das Zeugs her? aus welchem Material besteht es? Wie kann es sich so fest mit der Bremsscheibe verbinden?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Belag oder die Scheibe die Quelle sind - das Zeugs muss von aussen kommen! Wo stellst Du das Möpp regelmäsig ab?

verwundert rätselnder, Dieter dh

Ja, wenn die Beläge fällig sind kaufe ich auf jeden Fall auch gleich die Scheibe mit.

Das Mopped steht zu hause immer in der Garage und bei der Arbeit hinter dem Gebäude unter einem kleinen Vordach. Zu 90% fahre ich mit der Wave zur Arbeit und zurück und nur asphaltierte Straßen. Mit meinen anderen Vehikeln habe ich dieses Problem nie gehabt und das wär mir bestimmt aufgefallen.
Wenn so ein Zinken entsteht, arbeitet der erstmal so eine Furche in den Belag und das glaubt ihr nicht was für ein Lärm das macht und das ganze Mopped vibriert auch noch zu dem Gekratze.

Könnte durchaus sein, dass wie Pille meinte da Partikel in den Belägen drin sind die sich regelmäßig lösen.