Honda Innova Forum

Hallo.

Seit dem 1000er Service vibriert die Abdeckung bei bestimmten Drehzahlen recht lautstark und unangenehm. Ich habe etwas Styropor druntergedrückt, aber ich kann nicht genau lokalisieren, was das Schnarren hervor ruft. Wenn ich fest mit der linken Hand während besagter Drehzahlen auf die Abdeckung drücke, verstummt es.

Wenn der Motor heiss ist, und sehr rund läuft, tritt es kaum noch auf.

Was kann das bloß sein?

Hast du mal alle Schrauben auf festen Sitz kontrolliert? Auch die von unten und dann gibt es noch welche unter der Verkleidung.....aber ich meine irgend wo hier gibt es auch schon einen Faden dazu.

braucki hat geschrieben:Hast du mal alle Schrauben auf festen Sitz kontrolliert?

Würd ich auch drauf tippen! ...an meiner fehlt eine und seitdem scheppert es bei gewissen Drehzahlen!

So, wusste doch, dass es dazu einen Faden gab (lässt sich am Netbook besser finden als auf nem Tablet):

http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... g+klappert

Insbesondere der Hinweis auf die beiden Schrauben hinter der Verkleidung sollte Beachtung finden und die Schrauben sollten auf festen Sitz kontrolliert werden.

Hallo Rossweiß,

habe ich am Samstag noch bei meiner Inno behoben.

Schrauben waren alle fest.

Habe dann am oberen Rand vom Scheinwerfer Moosgummi geklebt.

Klappern war gestern, heute kann ich den Motorsound wieder genießen.

Gruß Erwin

PS. :

Dank Vidioanleitung konnte ich auch die obere Scheinwerfer abdeckung abnehmen.

Es wäre so schön, wenn irgendwer mal ein Bild posten könnte, worauf zu sehen ist welche 2 Schrauben gemeint sind. Die ganzen Erläuterungen zum Trotz habe ich es immer noch nicht geschnallt, welche es sind.

Schönen Gruß,
Gert Q.

Oberhalb der silbernen Tachoeinfassung sind zwei Schrauben, die die schwarze Kunststofflenkerverkleidung mit der farbigen vorderen Lenkerverkleidung verbinden.
In dem Bild die Nummer 29 rechts oben.

Danke Crischan, das hilft!

Schönen Gruß,
Gert Q.

Hallo.

Nun - es ist jetzt eine Wave - da ist so manches anders verbunden. Bei meiner Innova habe ich es alles beseitigen können, aber hier bin ich es doch etwas leid!

Und danke für den Hinweis, doch einmal alle Schrauebn anzuziehen wer soll denn auf sowas kommen...

Ihr müsst euch mal angewöhnen, euer Fahrzeug in die Signatur oder sonst wo hin zu schreiben - ich, vermutlich viele andere auch, schaue immer nur nach neuen Beiträgen und da habe ich natürlich übersehen , dass du in der Abteilung Welle geschrieben hast .

Die Innova war mein 9. Krad; die Wave jetzt mein... ?

Na? Wer weiss es?

Richtig! Mein 10. Krad.

Super !

Jawoll Nachbar,

und solange es klappert ist alles gut. Erst wenn es nicht mehr klappert gehen die Sorgen los.

prima, hab mich heute auch dran gegeben und unter diese besagten 2 Schrauben eine Gummiunterlage aus nem alten Schlauch gefrickelt und siehe da, ich kann das blubbern des kleinen Motörchens wieder genießen, habt dank

Die Sonne scheint wunderbar; da kann man ruhig etwas schrauben.

Eine Wave ist wie das Basteln an Buddelschiffen oder Zwiebeln: Alles ist irgend wo miteinander verbunden.

Aber alles ist fest und nichts wackelt. Beruhigend, aber nicht erfolgreich. Also habe ich üppig Schaumstoff unter der Abdeckung des Scheinwerfers drapiert. Bei der Gelegenheit auch gleich eine Lage unter den klppernden Koffer.

Und siehe da: Alle enervierenden Geräusche sind verschwunden. Leise schnurrt sie wie eine Nähmaschine vor sich hin.

Bei 50 Grad Öltemperatur und mittlerer Drehzahl eine brummige Phase, aber mit zunehmender Erwärmung wird es wieder weicher.

Es ist wohl die Befestigung der Scheibe, die irgend wie den Kunststoff etwas verformt.

Ansonsten ist sie nun eingefahren, leise und sparsam. Insgesamt viel "weicher" und angenehmer als die Innova.
Leider sind 109 ccm unnötig sparsam, aber da ich zwischen 1,65 und 1,9 Litern verbrauche, kann ich nicht meckern. die Rechnung stimmt.

Zu meiner Überraschung ist die Vision 110 - ich konnte beide für 1590,-€ wählen - aus Honda's Angebot verschwunden. Somit habe ich mit der Wave wohl doch die bessere Wahl getroffen...

Rossweiss hat geschrieben:Somit habe ich mit der Wave wohl doch die bessere Wahl getroffen...

Würde ich auch so sehen.

Und einen wirklich schönen TC Träger hast du! Ist der original Honda? Kaum, oder?