Honda Innova Forum

Hallo,

hat jemand von euch diesen Kettenkasten?

http://www.hood.de/angebot/47482568/hon ... a-neu-.htm

Gruß Thien Hai

Gute Idee für Kettenkasten Fetischisten. ABER nach wievielen Ketten kann ich verschleissen bis ich das Geld ausgegeben habe die dieser Kettenkasten kostet?

Da einige, ich ausgenommen, mit der Originalkette schon tausende von Kilometern unterwegs sind, und erst nach 30 oder 40K eine neue Kette für 15 Euro fällig ist könnte es ziemlich lang werden bis der VP wieder drin ist, bzw sich eine Ersparnis einstellt. )

Happy driving

Ich mag deine gedankengänge
Um sie fortzusetzen, kann mal ne viertel Million km fahren. Und das gerechnet mit kompletten kettensatz für das Geld.

Ich glaub wenn Mans drauf anlegt und nach dem tüvtermin den alten Satz einfach wieder montiert, kann man das auf asiatenart( Ritzel und kettenrad sind erst dann verschlissen wenn sie nicht mehr greifen, da keine Zähne mehr) machen und gelängte Ketten werden geflext und fertig. 1 Million km!


Ehm zum Thema: ich würde mir von jemandem aus dem Forum nen kettenkasten holen oder schicken lassen. Dann experimentieren und sehen ob man das vernünftig dran bekommt. Und wenn's klappt besorgt man sich nen gebrauchten! Cub-Spar-style

ich hab den Kettenkasten noch im Regal...

jan-henrik hat geschrieben:ich hab den Kettenkasten noch im Regal...

Ich auch, aber der Aufwand ist mir momentan zu hoch. Für die Anbringung an der Wave muss auf jeden Fall die Schwinge raus! Halterungen anschweißen ist dann ja kein Problem mehr.

Ich hätte ne schwinge

Pille hat geschrieben:Ich hätte ne schwinge

Habe ich auch, Pille - muss nur ausgebaut werden...

Ich mein ich hab 2.

Habe ich schon so verstanden, Pille, trotzdem muss die alte raus. Zudem macht es für die Anbringung der Halter Sinn, wenn man die Paßgenauigkeit vor dem endgültigen Verschweißen bei eingebauter Schwinge testet.
Will sagen, eine zweite Schwinge braucht nur der, der befürchtet, die Schwinge dabei irreparabel zu verhunzen.