Honda Innova Forum

Hallo ihr er en!

Ich bin ja noch nicht so lange hier dabei und habe mich vor dem Kauf meiner Süssen schon nach Zubehör umgeschaut.
Dabei habe ich dann den Fussraumgepäckträger(motorland asia) und nen Topcaseträger (motodrift) geordert.
Ehrlich gesagt,an eine Scheibe habe ich niemals gedacht,weil Wind und Wetterschutz....
na,ja ist grad noch auszuhalten auf ner Wave.
aber nen bisschen mehr Endgeschwindigkeit?
Hmmm...???
Schon reizvoll!
Bin somit wieder bei motorland asia gelandet und find die angebotene Scheibe gut,weil sie wohl perfekt passt und leicht zu montieren ist.
aber wieso schreibt hier niemand über dieses Ding?
liegt es daran,das Ihr die 3 Buchstaben "ABE" fehlen?
Oder ist sie eher eine Bremse als ein schnellermachender "Spoiler" ?
Für jegliche Hinweise oder Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar!

Grüsse Jürgen

Es gibt bereits Erfahrungen im Forum dazu. Hätte diese Scheibe auch in Aussicht. Es gab aber massive lieferprobleme.
Besser ist es du gehst zum Louis und setzt dir die puig. Besser geht's eh nicht. Zumal die nichtmals teurer ist.

@pille:
wow,geht hier ja schneller als im chat!
Erfahrungen mit der asienscheibe hab ich nicht gefunden,die is aber aktuell über hood.de lieferbar!
über die puig hab ich hier schon viel gelesen...
trotzdem DANKE...

Ja aber Seeweg dauert mal so 3 Monate. Scheibe macht schon gut was aus. Ich hab die puig und bin gut zufrieden. Schau mal im Wave Bereich, da hab ich ne "bastelanleitung" hinterlegt.

Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah?

lieferung dauert 10-21 tage!
KOMMT NICHT PER SCHIFF,sondern mit flieger!
aber keiner weiss,was in der 3ten hütte geschehen ist!!! (heino)
würd nur gerne wissen,ob die aerodynamisch was kann....

Wenn Du über die Puig schon was gelesen hast müßtest Du ja wissen das die Scheibe sich sehr positiv auf die Aerodynamik auswirkt.
Da die Wave in etwa soviel Leistung wie ´ne Inno hat müßten sich die Fahrleistungen/Verbrauch genauso verbessern.

Mein Tipp: Kaufen und staunen.

Cpt. Kono hat geschrieben:Wenn Du über die Puig schon was gelesen hast müßtest Du ja wissen das die Scheibe sich sehr positiv auf die Aerodynamik auswirkt.
Da die Wave in etwa soviel Leistung wie ´ne Inno hat müßten sich die Fahrleistungen/Verbrauch genauso verbessern.

Mein Tipp: Kaufen und staunen.

...........und gleich gute Ohrenstöpsel mit bestellen.........






LIFE IS GOOD!

Oder auf unter 1,65 schrumpfen
Der der mit 1,64 im windstillen sitzt

Pille hat geschrieben:Oder auf unter 1,65 schrumpfen
Der der mit 1,64 im windstillen sitzt

cool!

NORTON hat geschrieben:

Cpt. Kono hat geschrieben:Wenn Du über die Puig schon was gelesen hast müßtest Du ja wissen das die Scheibe sich sehr positiv auf die Aerodynamik auswirkt.
Da die Wave in etwa soviel Leistung wie ´ne Inno hat müßten sich die Fahrleistungen/Verbrauch genauso verbessern.

Mein Tipp: Kaufen und staunen.

...........und gleich gute Ohrenstöpsel mit bestellen.........






LIFE IS GOOD!

Hallo Ralf,

ja, die Puigg kann sehr laut sein. Ich habe reichlich an der Einstellung rumexperimentiert bei meinen 1,89cm. Meine Vermutung: Lautheit bedeutet schlechte Aerodynamik.

Gruß
Robert

Fritten-Robert hat geschrieben:

NORTON hat geschrieben:

Cpt. Kono hat geschrieben:Wenn Du über die Puig schon was gelesen hast müßtest Du ja wissen das die Scheibe sich sehr positiv auf die Aerodynamik auswirkt.
Da die Wave in etwa soviel Leistung wie ´ne Inno hat müßten sich die Fahrleistungen/Verbrauch genauso verbessern.

Mein Tipp: Kaufen und staunen.

...........und gleich gute Ohrenstöpsel mit bestellen.........






LIFE IS GOOD!

Hallo Ralf,

ja, die Puigg kann sehr laut sein. Ich habe reichlich an der Einstellung rumexperimentiert bei meinen 1,89cm. Meine Vermutung: Lautheit bedeutet schlechte Aerodynamik.

Gruß
Robert

:thumpup:

Fritten-Robert hat geschrieben: Hallo Ralf,

ja, die Puigg kann sehr laut sein. Ich habe reichlich an der Einstellung rumexperimentiert bei meinen 1,89cm. Meine Vermutung: Lautheit bedeutet schlechte Aerodynamik.

Gruß
Robert

Nicht unbedingt. Die besten Ergebnisse was Endgeschwindigkeit angeht, habe ich erzielt, wo die Einstellung der Scheibe am lautesten war. Da gingen die Luftwirbel genau in Ohrenhöhe vorbei. Jetzt ist sie so eingestellt, daß diese in Halshöhe ankommen. Ergebnis: Leicht schlechtere Aerodynamik, dafür leiser. Der Optimalpunkt wäre, wo die Luftwirbel über mich hinwegziehen würden. Nur bei 1.89cm geht diese Einstellung nicht. Selbst bei senkrechter Scheibe, recht die Höhe der Traffic nicht aus.

Grüße,
Zeph

Hallo.

Meine kostete 59,-€ bei Amazon und eine ABE mit Nennung der ANF125 war dabei.

Ob Du wirklich etwas sparst, sie aus Asien schicken zu lassen, glaube ich nicht.
Sie kam wirklich schnell per DHL und ich war zufrieden. Ich mache es mir nicht mehr unnötig schwer.

Die ideale Position zu finden ist nicht einfach. Einmal hatte ich sie wohl Strömungstechnisch recht ideal (Tacho zeigte 120 km/h), aber es blies am Helm.
Jetzt ist es leiser, aber nicht mehr ganz so schnell. Ich bin begeistert von der Scheibe!

Dennoch wird bei Gelegenheit weiter positioniert...

Ja, ich glaube der Krach ist m´nicht unbedingt der indicator für schnell/langsam, Robert.

Heute mit der Inno ohne Scheibe (ich wechsle öfters), unterwegs, sie rannte "wied Sau",
trotz Gegenwind knapp 100km/h. Die Klamoten machen viel aus: weil wieder kälter und nass ist, hatte ich meinen Integralhelm auf, dazu der etwas eng anliegende Wachsanzug.
Ich denke auf jeden Fall, dass die Kleidung ein ganz großer Faktor ist.

Im Winter schafft sie 100km/h nie!


LIFE IS GOOD!