Honda Innova Forum

Servus,
es schneit und ich habe bloss 370 km auf der Uhr. Im Gegensatz zu allen meinen anderen Bikes kann ich bei der Fahrt nicht stabiles, also gleichmaessiges, Gas geben.
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Die Kraft der Rueckholfeder ist gering, der Griff hat links/rechts und oben/unten etwa 2 mm Spiel. Ich glaube, dass sich die Gasstellung staendig aendert. Noch rund 1000km bis zum 1. Service. Selbstverstaendlich kann das vom Verbrauch her nur suboptimal sein! Was hilft?
werni883

April april

werni883 hat geschrieben:Die Kraft der Rueckholfeder ist gering, der Griff hat links/rechts und oben/unten etwa 2 mm Spiel. Ich glaube, dass sich die Gasstellung staendig aendert. Noch rund 1000km bis zum 1. Service. Selbstverstaendlich kann das vom Verbrauch her nur suboptimal sein! Was hilft?

Es gibt beim Griechen stärkere Kolbenrückholfedern. Die können helfen. Kontrolliere mal diese Feder.
Wenn du diese stärkeren Federn einbaust so würde ich auch grad die Kolbenbodenbeleuchtungsbirne gegen eine LED austauschen. Denn die originalen gehen sehr rasch kaputt und es ist immer eine mühsame Sache diese auszutauschen.

P.S.
Stärkere Federn bringen übrigens auch eine leicht bessere Beschleunigung!

Schau mal in diesem Shop nach, da wird sich bestimmt was finden um dein Problem zu lösen

http://etel-tuning.eu/

Servus,
1. die Idee mit der Feder finde ich gut.
2. ich lege 2 Finger, also Zeige + Stinkefinger auf den Bremshebel, um das Gas stabil zu halten.
3. an einem 1. April moechte ich nicht die Rettung anrufen muessen.
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Der Anfang ist gemacht. Bei anderen WAVES duerfte diese Sache eher nicht auftreten, naja: Einzelschicksal?
₩erni883

Haste ernsthaft dieses Problem, fahre gleich zum Händler .

Servus + mein lieber Sznuffi,
dieser Haendler hat einen baertigen, gepeckten, colortragenden, aelteren Mechaniker, der mir die Rockerboxdichtung an meiner Sportster von 1995 reparieren wird. Gestern hatte es 2 Grad (plus), ich einen Hexenschuss!
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Er will zwischen 1200 und 1500km die WAVE zum 1. Service sehen. Da auch die Sitzbank sehr schlecht schliesst, werde ich seine Dienste in Anspruch nehmen.
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Ich wollte hier abchecken, ob andere Forumsmitglieder einen allzu leichtgaengigen Gasgriff haben. Das braucht seine Zeit. Beim Auto reibe ich mit dem Gasfuss seitlich an der Mittelkonsole, um das Gas stabil zu halten. Es kommen ja staendig Stoesse vom Fahrwerk durch.
werni883

werni883 hat geschrieben: Ich wollte hier abchecken, ob andere Forumsmitglieder einen allzu leichtgaengigen Gasgriff haben. Das braucht seine Zeit. Beim Auto reibe ich mit dem Gasfuss seitlich an der Mittelkonsole, um das Gas stabil zu halten. Es kommen ja staendig Stoesse vom Fahrwerk durch.
werni883

Langsam komme ich zu der Erkenntnis das an Auto und Moped alles in Ordnung sein müßte. Einzig Du scheinst sehr sensibel zu sein, wenn es um Eigenbewegungen Deiner Fahrzeuge geht.
Der Gasgriff der Wave hat mit Sicherheit sehr geringe Rückstellkräfte, verglichen mit denen einer Harley Gasfabrik und genau da wird der Makel liegen, da Du die filigrane Technik der Welle noch nicht gewöhnt bist.
Ich kann mir kaum vorstellen das Dein W123 so unruhig fährt, wenn es um die Gasannahme geht. Schließlich wohnst Du nur 16km weit weg von der Hauptstadt und nicht irgendwo mitten in der Pampa, wo Du nur über unebenes Terrain mußt. Dein Wagen gehört eh schon zur etwas gemütlicheren Sorte, durch sein hohes Gewicht und den nicht gerade spurtfreudigen Motor.

Ich vermute, wenn Du Dich an Dein Spuckerl gewöhnt hast wirst Du mit der Harley bei Deinem Haus und Hof Mechaniker vorstellig werden, weil der Gaszug irgendwie klemmt.

werni883 hat geschrieben: ...
Beim Auto reibe ich mit dem Gasfuss seitlich an der Mittelkonsole, um das Gas stabil zu halten. Es kommen ja staendig Stoesse vom Fahrwerk durch.
werni883

Genauso mache ich es bei den Mopeds auch: einfach den Gasgriff soweit links halten, dass du mit dem gekrümmten Fingern an der Lenkerverkleidung anliegst!

Angewöhnt habe ich mir das bei der CBF, da die in den unteren Gängen sehr sensibel auf Änderungen am Gasgriffdrehwinkel reagiert und damit folglich unangenehme Lastwechsel produziert.

Österreich scheit ja nur noch mit Enduros zu befahren sein.

Ich sags mal so: Man merkt am Straßenzustand deutlich (!), dass man gerade über die Grenze nach Österreich kommt. Sei es von Deutschland, Slowenien, Italien...
Aber nein, so schlimm ist es nicht; es dürften bloß manche rechten Hände sensibler sein als andere.

Servus,
4 meiner Bikes haben eine Handgasschraube, darunter beide schweizerische Condoren, sh. Foto: die grosse olivfarbene Schraube.
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Wir haben genau so schlechte Strassen, wie ueberall, mein Autofahrwerk ist nach 23 1/2 Jahren schon etwas durchgesessen, 1510kg leer, 6 Zyl. 110 PS, Automatik, 3 leichte Maengel beim TUEV.

werni883 hat geschrieben:4 meiner Bikes haben eine Handgasschraube,

Ist dass die oesterreichische Version eines Tempomaten?

Servus,
Trashcracker versteht mich, also war es schon mal nicht vergeblich.
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Ein Handgas ist sparsamer als jeder Tempomat, aber zweifellos gefaehrlicher.
werni883

Also wenn du wirklich sowas suchst, da gibt es was. Schon seit Jahren. Und es soll einige geben die darauf schwören.
Gasfeststeller

Und dabei bin ich sogar noch auf das da gestossen. Wobei mir die erste Version wesentlich sympathischer wäre.
Throttle Rocker