Honda Innova Forum

Hallo Cub fahrer,

ich suche einen fahrbaren Untersatz zum herumtuckern und Spaß haben. Als Budget habe ich max. 1700 € gesetzt. Dafür geht sich eine SMC Super CUB, eine Wave als Tageszulassung oder eine gebrauchte Innova aus. Letztere wird kaum inseriert und scheint gemessen am Neupreis kaum Wertverlust zu haben.
Hauptgrund für Wave oder Innova ist der günstige Anschaffungspreis / Unterhaltskosten und die technische Robustheit. Nachdem ich in Youtube gesehen habe was Ed March auf http://www.c90adventures.co.uk/ mit einer CUB alles aufführt ist er mein Held .

Eine Wave 125i bin ich im Urlaub gefahren, ging ganz gut, kein Vergleich jedoch mit den Variomatic Roller SH und co. Die Wave 110i dürfte ähnlich sein. Mir gefällt die SMC optisch sehr gut. Ich bin mir allerdings nicht sicher was ich von chinesischen Produkten halten kann?

Zu was würdet ihr mir raten. Eine junge Wave 110i oder eine Innova 125i als gebrauchte zu erstehen. Wo würden die Vorteile der Innova liegen? Was kann ich qualitativ von einer SMC erwarten?

Zu all deinen Fragen findest du ausführliche Antworten hier im Forum. Es ist dazu sehr viel geschrieben worden. Benutze mal den SUCHEN Button.

Schau dich um im Forum, es gibt einen Thread, der den ultimativen Vergleich zwischen Wave und Inno beschreibt, ebenso meine Vergleichsfahrt zwischen Inno und Vision 110. Ja, ich weiß, bäh, weil Roller.
Eine SMC ist m.M. als Zweitfahrzeug für Schönwetterausflüge ideal. Der Bernd bietet momentan seine an. Ein schönes Stück, hab leider keinen Platz.

"Anschaffungspreis / Unterhaltskosten und die technische Robustheit."?
Schnapp dir eine junge Wave, es gibt momentan einige auf dem Markt innerhalb deines Budgets, sogar neu als Tageszulassung. Die braucht man nur pflücken, Innos als Schnäppchen sind selten geworden.

Ergänzend sei noch die neue Suzuki Address 110 genannt. Barpreis 1.790,- Ist allerdings Variomatik.
Oder eben die 125er 4-Gang.

Alternativ was Altes eine Honda CT 90 oder CT 110 (Angler bzw Jäger oder Hunting Cub auch genannt, die CT 110 wird auch gerne als Postibike beschrieben).

Hier mal in verschiedenen Farben.

Original haben sie einen 4gang Halbautomatik Motor, mit Untersetzungsgetriebe, damit stehen einem dann 8 Gänge zur Verfügung.

Die rote wird in den nächsten Wochen etwas umgebaut und bekommt einen 97er Wave Motor (Laufleistung ca 1000 km) Handkupplung /4 Gang. Offiziell ist sie als 150er getüvt. (1969er Modell)

Die orange ist als 125er getüvt und soll im März einen orginal CT 110 Motor mit 8gang erhalten. (1971)

Die gelbe ist ein Mokick und hat zur Zeit keinen Motor (1971) Vorteil vom Mokick nie wieder TÜV und zum rumtuckern reicht das völlig aus. Damit bin ich letztes Jahr sehr oft die einfach 25 km zur Arbeit gefahren. Vorteil von den chinesischen Motoren. Ersatz bekommt man neu komplett um die 270 Euro, gerade die kleinen 50er Motoren muss man erst mal kaputt fahren, meiner ist jetzt in einer Dax gelandet.

Teilesätze hab ich auch noch da, falls jemand so was selber zusammen bauen will (1969 und 1974)

Zumi hat geschrieben: Mir gefällt die SMC optisch sehr gut. Ich bin mir allerdings nicht sicher was ich von chinesischen Produkten halten kann?

Zu was würdet ihr mir raten. Eine junge Wave 110i oder eine Innova 125i als gebrauchte zu erstehen. Wo würden die Vorteile der Innova liegen? Was kann ich qualitativ von einer SMC erwarten?

Hier kannste Dich schlau machen:
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=27&t=3252
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/597611.html

und hier gibts eine Gebrauchte zu kaufen:
http://www.honda-innova.de/viewtopic.php?f=33&t=4931

Gruß
Bernd

Ein "Postie" wäre natürlich cool. http://www.thepostman.org.uk/the-bike/ Der ist gleich von Australien damit nach England gefahren. Das Angebot an CT´s ist allerdings mehr als bescheiden. Gäbe es eine Möglichkeit eine Cross Cube 110i zu kaufen und in D zuzulassen wäre es das Bike der Wahl. 50er fällt flach, ich hab 48km einfach zur Arbeit. Eine 125er zum herumtuckern bietet sich da eher an als ein 50er.

@ Bernd, deine SMC sieht schick aus, da muss ich am Wochenende mal nachdenken.

Die Wave scheint mir im Moment das praktikabelste Gefährt zu sein, günsig und zum herumtuckern grad recht.
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=992938 hier gibts recht nette Photos von der Wave aus der Türkei.

Zumi hat geschrieben:@ Bernd, deine SMC sieht schick aus, da muss ich am Wochenende mal nachdenken.

Entscheide dich bald. Das erspart mir u.U. viel Ärger im Familienrat. Der hat aktuell unverständlichweise ganz andere Prioritäten. Wen interessiert eine Grundsanierung, bzw Umbau einer Heizungsanlage, wenn man Bernds Cub in den Fuhrpark holen könnte?
OT: @Pitt, ich bin am rudern, hier gehts grad drunter und drüber

Zumi hat geschrieben:Ein "Postie" wäre natürlich cool.

Schau doch mal hier im Forum. Suchy hat, mehr oder weniger, laufend solche zu verkaufen. Mit D Zulassung.

@ suchy, heißt das du hättest welche abzugeben?

Aus dem Wave Superpreisthread: "Ich habe auch lange Überlegt, Neu oder Gebraucht. Oft sind ja Gebrauchten schon nahe beim Neupreis . Habe dann im Oktober eine Gebrauchte mit 14 Monaten und 6000 km in einem Traum Zustand für unter 1000€ gefunden .
Bin super Glücklich damit."

Ich glaub da muss ich nochmal übers Budget nachdenken...

Done #30 hat geschrieben:Schau dich um im Forum, es gibt einen Thread, der den ultimativen Vergleich zwischen Wave und Inno beschreibt....

Hallo,

kann mir jemand sagen wo dieser Thread ist damit ich ihn auch finde?
Das Thema interessiert mich schon sehr.

Gruß Christopher

Danke, liest sich sehr interessant.

Gruß Christopher

Bei den entscheidt schwissen diese 3 toffli, wie steht es mit den teilen fuer den SMC ? Passen da original Honda teilen oder muss man nach SMC wann etwas mit den motor schief geht ? Sind SMC teilen einfach zu finden ?