Honda Innova Forum

Hallo..
ja..Für ein Fazit nach dieser Zeit ist es wohl noch zu früh aber...

Was hab ich mich auf die 1000Km-Marke gefreut,endlich Vollgas und mal die Gänge bis in den Begrenzer drehen!
Zwischenzeitlich habe ich dieses Forum gefunden und nach interessierten Stöbern ratterte es in meinem Köpfchen.
andere Übersetzung...Windschild..auch ein Topcase sorgt für mehr Vortrieb????....etc.
Und da die meisten dieser Maßnahmen einen ja nicht in den finanziellen Ruin treiben,hab ich zumindest gedanklich all diese Sachen schon geordert.
Aber nun?
Ich glaube,das die Honda-Ingenieure doch nicht so "doof" sind und vieles richtig gemacht haben.
Nach dem lesen hier dachte ich auch erst,das sie ne Zahnradfabrik überfallen haben aber nur die 37er Kettenräder erbeuten konnten
Als aber eine locker mind. 65jährige Renault Clio Fahrerin an der Ampel meinte,das sie unbedingt an meiner "Mofa" vorbei müsste,ist mir klar geworden,das ich auf nicht 1/100 Sekunde Beschleunigung verzichten möchte.
Nen Topcase??
... habe ich seit meiner Rollerzeit also sollte er verbaut werden.
Was hab ich damit nochmal transportiert?
Nix!
Einmal nen Sixpack und das war dann Biersuppe mit Scherben ,ansonsten hab ich dort immer beim parken in der Stadt Helm,Handschuhe und Nierengurt untergebracht. also brauch ich den?
NEIN !!!
Meinen Hut befestige ich nun am Mopped ,der Rest passt unter die Sitzbank.
Ein Windschild???
Stand bei mir an 1ster Stelle,weil wohl die effektivste Tuningmassnahme.
Also ab nach Louis,drangehalten und sofort: Nee,das möchte ich dann doch nicht,weils sch..... aussieht!!!
Wenn ich mal auf eine "Windschildgetunte" Wave/Inno treffe,werde ich mich abducken und so in Ihrem Windschatten verweilen.

Nen USB-Anschluss macht Sinn und der wird am Montag verbaut!
Die meisten Schrauben taugen nix und werden nach und nach gegen Edelstahl und da,wos nix halten muss gegen Alu getauscht.
Reifen?
Kann eigentlich noch nix negatives gegen die China-Gummis sagen,bin bei Regen aber sehr zurückhaltend gefahren,werde dann später hier nach der sinnvollsten Alternative nachfragen,wobei es mir MEHR um die Haftung als um Laufleistung geht.

huch.....
is ja doch nen langer Text geworden..

also dann,bis gleich mal !!
Grüsse,Jürgen

Irgendwie ist es mir gelungen alles zu überlesen was sich auf die Wave als Gefährt bezieht.

Fazit geht eigentlich anders...



Aber ist doch schön jeder so wie er will ich kann aufs Topase nicht verzichten weil ich es ständig brauche. Zwanghaft.
Auf die Scheibe will ich nicht verzichten. Wetterschutz, höherer Toppspeed, besserer Durchzug, weniger Verbrauch.

Und Samstag darfst du dich dann auch mal in den Windschatten meiner "Goldwing" hängen. ( was in freier Wildbahn wohl nie vorkommt, ich hab zwar mal ne inno gesehen, aber ne Wave? Leider nein. )

Freu mich schon, das Wetter macht wohl auch mit. Wie heißt es so schön: aller guten Dinge sind drei
( das ist der wetterbedingt dritte Anlauf für eine gemeinsame Ausfahrt, nicht das ich hier fragende Gesichter hinterlasse)

Mit dem Zubehör muss jeder selbst wissen. Wenn Du auf Ampelsprints aus bist, kann eine längere Übersetzung sogar vorteilhaft sein, weil Du mehr Geschwindigkeit aus den Gängen herauskriegst.

Scheibe, Topcase. Ja stimmt - Da sieht sie nicht mehr so sportlich aus. Aber die praktischen Vorteile sind unschlagbar.
Wie gesagt muss es jeder selbst nach seinen Prioritäten entscheiden.

Und den Helm an der Wave befestigen? Als ich noch zur Schule gegangen bin, haben die einem in den Helm gepi.... Zum Glück nicht mir aber das hat mich fürs Leben Kuriert. Der Helm wird eingeschlossen oder mitgenommen.

Flx hat geschrieben:Wenn Du auf Ampelsprints aus bist, kann eine längere Übersetzung sogar vorteilhaft sein, weil Du mehr Geschwindigkeit aus den Gängen herauskriegst.

Andersrum wird ein Schuh draus.

Hallo Jürgen,

Deine Wave pure Philosophie finde ich .
Es ist schon ein Phänomen, weshalb man erst alles so praktisch und für unverzichtbar hält.
Später allerdings merkt, daß man auch gut "ohne" ausgekommen wäre.

Beispiel Dachträger mit passendem Fahrradgedöns.
Z.T. habe ich die Dinger ein einziges mal bis zum Fahrzeugverkauf montiert gehabt.

Als ich diesen Winter 2 Gepäckträger für meine Blechvespa bestellte, dachte ich an Weltreise oder
wenigstens an eine Fahrt aus dem Landkreis.
Wieder mal Fehlanzeige. Ich brauche nur mehr Zeit zum putzen und habe weniger zum Fahren.

Übrigens, USB hab ich auch an meiner Innova und wie soll es anders sein.
Noch nicht einmal verwendet.

.....und gestern fragte mich ein Ducati Fahrer nach landschaftlichen Highlight auf seiner Stassenkarte.
Hat man schon fast vergessen, wie verdammt praktisch doch so ein Relikt aus den alten Tagen ist.

Ich weiß aber jetzt schon, wenn der neue Louis in meiner Post liegt, werde ich alles stehen lassen
und erst mal schauen, was ich noch UNBEDINGT brauche.

Dieter

Hallo Jürgen,
diese Erkenntnisse habe ich schon vor vielen Jahren gewonnen...
Windschild - hatte ich in den ersten Tagen meiner Inno anno 2008 mal dran: War aber nur ätzend - deutlicher leiser ists ohne Windschild! Ein leiser Helm ist nur von Vorteil, wenn er auch "im Wind" liegt!
Topcase - geht gar nicht! Ich mag die Dinger nicht, so lange wie ich schon Mopped fahre! Sieht scheiße aus und verschlechtert auch noch erheblich die Fahrdynamik. Zumal Inno und Wave reichlich alternative Transportmöglichkeiten bieten!

Da ich mich angegriffen fühle( ok spass ) setze ich mich zur Wehr:
Mein Topase sieht alles andere als scheisse aus. Und fahrdynamische Verschlechterung? Da verschlechtert sich gar nichts, das wird Ehr noch besser als ohne.

So.

BÄM!

@pille:
Eigentlich habe ich ja auch gelogen - ich hatte doch schon mal ein Topcase am Mopped, sogar in Moppedfarbe lackiert:
Als ich meine GS abgeholt habe, war da auch so ein Teil dran, aber damit konnte ich wenigstens so schnell fahren, dass mich niemand erkennen konnte. Mit der Wave funktioniert das nicht...

Pille hat geschrieben:Mein Topase sieht alles andere als scheisse aus

ich find auch - das durch die darunter montierte Innova das TC viel besser zur Geltung kommt.

Pille hat geschrieben:Und fahrdynamische Verschlechterung? Da verschlechtert sich gar nichts, das wird Ehr noch besser als ohne.

das sehe ich genauso. Wem der Schwerpunkt durch das TC zu weit nach oben rutscht, kann das problemlos durch noch schwerere Schuhe ausgleichen.

bike-didi hat geschrieben: Zumal Inno und Wave reichlich alternative Transportmöglichkeiten bieten!

genau - für die Fahrten über die Holländischhe Grenze empfiehlt sich eh der reichlich vorhandene Stauraum hinter den Verkleidungsteilen.

Das Schlimmste,was man einem Zweirad antun kann, ist ein Topcase!

Gleich danach kommt eine Scheibe............................................

Und dennoch habe ich eine große Alubox drauf, WEIL ICH SIE BRAUCHE! Schluss, aus, fertig, Punkt.
Die Inno/wave sehen eh aus wie Damenfahrräder, ich kenne Schöneres
also was solls?

MEINE Inno ist ein Nutzfahrzeug,welches SPASS macht.

Zur Scheibe= nach 3278x montieren und abmontieren, habe ich ENDLICH eine Position gefunden, bei der sie KEIN EINZIGES db Krach macht! Unkonventionell, aber effektiv.

@Didi: es macht Spass, in Zotzenbach an einem Sportler vorbeizugehen, der dann nur noch ne Aluschachtel sieht, die schmale Trennscheibe von Heidenau sieht der garnicht.........

NORTON hat geschrieben: Zur Scheibe= nach 3278x montieren und abmontieren, habe ich ENDLICH eine Position gefunden, bei der sie KEIN EINZIGES db Krach macht! Unkonventionell, aber effektiv.

@Didi: es macht Spass, in Zotzenbach an einem Sportler vorbeizugehen, der dann nur noch ne Aluschachtel sieht, die schmale Trennscheibe von Heidenau sieht der garnicht.........

Moin Ralf,

ach was macht es mir Spaß, die dicken Motorräder auf meiner Hausstrecke zu jagen und ggf. zu überholen. Da kann von denen nicht jeder mit um...

Wer weiss, was an meiner Scheibe fürn Spruch (in Spiegelschrift) dransteht und auch am Topcase, der versteht noch besser, was ich meine...

Zur Scheibe: kannst Du ein Foto hochladen? Das Thema scheint bei mir nach aktuellem Studium des Forums nun doch noch nicht abgeschlossen zu sein. Daaaaaaaaaaanke!

Gruß
Robert

bike-didi hat geschrieben:@pille:
Eigentlich habe ich ja auch gelogen - ich hatte doch schon mal ein Topcase am Mopped, sogar in Moppedfarbe lackiert:

DSC02267_1439x1079.JPG

Als ich meine GS abgeholt habe, war da auch so ein Teil dran, aber damit konnte ich wenigstens so schnell fahren, dass mich niemand erkennen konnte. Mit der Wave funktioniert das nicht...

LOL! Ne Brotbox als TopCase. Wennde morgens damit zur Arbeit fährst, gehst du zum Motorrad, setzt kurz deinen Rucksack ab, holst deine Butterbrote raus und legst die erstmal ins TopCase bevor du den Rucksack wieder aufsetzt und losfährst ! Das ist auf jeden Fall ne coole Aktion

Moin Robert,

@Olster, ich habs in seinem Avatar gesehen, hat fast denselben Winkel wie ich.

Ich mach demnächst 2-3 Bilder und zeigs hier.

Bin sehr froh, dass die "Scheibenfrage" bei mir EEEEEEEEEEEEENDLICH geklärt iss

Gruß Ralf

Bevor ich die Wave hatte, bin ich jeden tag mit meiner Zündapp + rucksack gefahren und es ging mir einfach auf die Nüsse. Nach der Arbeit noch mal schnell in die Stadt zum einkaufen und immer alles mitgeschleppt durch die Geschäfte. Häufig muss man den Rucksack auch noch abgeben. Und dann ist keiner Da den entgegenzunehmen / wieder herauszugeben.
Muss eben jeder nach seinen Vorlieben regeln. Ich bin froh, dass der Ruchsack-Scheiss vorbei ist.
Vor dem aufsitzen streichele ich der Wave immer über das schöööne Top-Case einfach nur geil das Dingen!

Ich bin wirklich dankbar, dass ich mit der Wave ein Mopped habe, an dem ein Topcase annehmbar aussieht (das man nicht noch mehr verschandeln kann ), sodass ich das nicht mehr mitmachen muss. Von einer angeblichen Beeinflussung der Fahrdynamik (wenn die Wave sowas hat) merke ich nichts.

Und wie Norton schreibt, wenn die Scheibe richtig dran ist bzw. die richtige Länge hat, steht der Helm im Wind und ist leise.
Problem: solved.
Mit oder ohne Scheibe wird die Wave keinen Schönheitswettbewerb gewinnen. So ehrlich sollte man einfach zu sich sein und dann lieber -->praktisch.