Honda Innova Forum

Halle alle miteinander,

meine Frage lautet: Wird der Wave-Motor mit der Zeit schwächer, wenn man permanent mit mittleren Drehzahlen fährt, um wenig Sprit zu verbrauchen?

Danke für die Antworten

Wie willst Du denn noch mehr Sprit sparen?

Ich fahre meine Wave auf Anschlag und sie verbraucht nie mehr als 2 Liter.
Versage dir nicht selbst den Fahrspaß mit deiner Wave, indem Du denkst, man muss früh hochschalten
und konstant mit niedrigen Drehzahlen fahren...

Fahr, wie es dir am meisten Spass macht und denk nicht an den Spritverbrauch!

Vielleicht magst du Recht haben...
Tankst du nur bis es klick macht, nachdem du die Zapfpistole in den Tank
Reinsteckst oder setzt du nochmal nach?

Hallo ThienHai,
der Motor wird nicht schwächer, wenn Du ständig mit mittleren Drehzahlen fährst!
Aufgrund der langhubigen Auslegung bringt es nichts, die Gänge auszudrehen. Ich habe leider noch keine Drehmomentkurve von der Wave gesehen, aber sie wird recht flach verlaufen. Das bedeutet, dass zwar bei 5.500 U/min das max. Drehmoment erreicht ist, aber bei 2.500 U/min nicht großartig darunter liegen dürfte. Nach 5.500 U/min dürfte die Kurve steiler abfallen, als sie bis dahin gestiegen ist.
Wenn Du also ständig bei mittleren Drehzahlen im gefühlt stärksten Bereich des Motors fährst, machst Du alles richtig und fährst nebenbei noch am sparsamsten! Also weiter früh hochschalten!
Ich habe leider kein Leistungsdiagramm der Wave gefunden, daher zur Verdeutlichung hier mal eine Drehmomentkurve einer Harley. Die Kurve der Wave sieht aber sicher vom Verlauf ähnlich aus, wenn auch mit anderen Werten...

Wie ich meine Wave tanke?

Hobel auf den Hauptständer, Sprit rein bis Unterkannte Deckel, dann ein bisschen warten (bis die Luft raus ist) und nochmal nachfüllen.

Wie gesagt, ich fahr sie so, wie sie mir Spass macht und komme nie über 2 Liter.

ThienHai hat geschrieben:Halle alle miteinander,

meine Frage lautet: Wird der Wave-Motor mit der Zeit schwächer, wenn man permanent mit mittleren Drehzahlen fährt, um wenig Sprit zu verbrauchen?

Danke für die Antworten

Das was Du meinst, ist der "Memory-Effekt", den gibt es aber nur bei aufladbaren Akkus!

... stimmt den heute noch das Ammenmärchen vom langsam gefahrenen Rentnerfahrzeug.

Ein Honda-Werkstatt Meister meinte letztes Jahr, dass er den langsam gefahrenen Motorräder ,nach zügiger Fahrt,
noch ein paar Pferdchen entlocken könnte.
Schitt, da müsste eigentlich mein ganzer Fuhrpark wie ein Sack Nüsse laufen.

Ich denke deine Frage zielt in diese Richtung!

Gruss Dieter

Ich möchte die Frage richtig verstehen. Meinst Du wenn Du während EINER Fahrt, z.B. auf einer langen Geraden bei mittlerer Drehzahl fährst, dass sie dann schwächer wird? Oder meinst Du, dass wenn Du über 1000 km bei mittlerer Drehzahl fährst, dass sie dann quasi schlecht eingefahren ist?

Es ist schon was dran, das Motoren lahmer werden, wenn man sie nie entsprechend fährt. Die Ventile verdrecken, der Auspuffkrümmer ebenso und der Ansaugtrakt verrußt durch die Abgasrückführung (zumindest beim Auto). Ab und an mal den Motor traben und auf Temperatur kommen lassen beugt dem aber wirkungsvoll vor...

Meine Wave ist auch eine andere, seit ich am WE immer mal etwas länger und vorallem schneller fahre...

Grüße,
Zeph

Danke Zephyroth für diese Information
Mein Bruder und ich fahren ab und zu auch mal Landstraße, wo man 70 fahren muss!

ThienHai hat geschrieben:Danke Zephyroth für diese Information
Mein Bruder und ich fahren ab und zu auch mal Landstraße, wo man 70 fahren muss!

Man muss nicht, man muss nur ein Bauartbedingtes Fahrzeug mit 60 km/h Zulassung haben.
Fahren darfst du so schnell wie du willst.

Aber das hier noch einer langsamer unterwegs ist als ich,

Gruß Dieter

Es gibt keine Landstraße, auf der man 70 fahren muss, jedenfalls nicht aufgrund von Verkehrsregelung. Dass es manchmal sinnvoll ist, nicht langsamer zu fahren, als der fließende Verkehr, steht auf einem anderen Blatt.

60 km/h muss ein Fahrzeug bauartbedingt mindestens fahren können, um auf die Autobahn zu dürfen.

Da hast du Recht Großer Kolben!

Müssen meine ich in dem Sinn, dass es besser ist, mind. 70 zu fahren, da Autos auf solchen Landstraßen sehr schnell fahren und mich wahrscheinlich auch rammen könnten.

Gruß Thien Hai

ThienHai hat geschrieben:mind. 70 zu fahren, da Autos auf solchen Landstraßen sehr schnell fahren und mich wahrscheinlich auch rammen könnten.

Wenn Du mit Rammen meinst, dass sie Dich ruecksichtslos ueberholen, dann sofort nach rechts herueberziehen und Dir kaum mehr Gelegenheit geben um abzubremsen um nicht draufzuknallen, dann hast Du die Gepflogenheiten auf unseren Landstrassen sehr gut umschrieben.
Hilft einigermassen, wenn Du knapp am Mittelstreifen faehrst, da ueberlegen sich doch einige Automobilisten, ob sie dann ein knappes Ueberholmanoeuver riskieren sollen.
Vollgas-Gruesse, Peter.

Mein Vater hat mir beigebracht, niemals rechts auf meiner Straßenseite zu fahren, sondern immer mittig!
Fährt man zu weit rechts, werden Autofahrer dazu geleitet, zu überholen...

Gruß Thien Hai