Zündkerze
- tybrin
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Zündkerze
Tach Leute,
laut Fahrerhandbuch soll bei der Wave alle 8000 Km die Zündkerze gewechselt werden. Das bedeutet, dass sie hohem Verschleiß ausgesetzt ist im Vergleich mit z.B. einer Autokerze. Das Startverhalten einer Wave ist super, daran gibt es eigentlich nichts zu verbessern. Außerdem sind die eingesetzten CPR6EA-9S billig. (Irgendetwas um die 3,5 €) Es gibt ebenfalls von NGK Sogenannte Iridium Kerzen, die irgendwas um die 15 € kosten und dafür aber deutlich länger halten, weniger Sprit verbrauchen sollen und allgemein die Fahrleistung verbessern. Auch das Anspringen soll verbessert werden, was in unserem Fall nicht erforderlich scheint. Es gibt diese Iridium Kerzen für fast alle Fahrzeuge, sogar für Oldtimer. Selbst für meinen Volvo Penta Außenborder aus den 70-80gern. Nur für unsere Waves und Innovas gibt es keine. Die Werksbezeichnung müsste laut NGK Verschlüsselung CPR6EIX-9S lauten. Wenn man diese Bezeichnung bei Ebay eingibt, stößt man auf ein Angebot eines japanischen Händlers, der diese Kerze zu umgerechnet ca. 15 € verkauft, aber er will noch einmal das gleiche für Verpackung und Porto. Für uns also vom Preis her völlig unrealistisch. eine etwas kühlere Kerze mit 7-bener Wärmewert wäre allerdings auch hier zu bekommen. Ich rufe hier zur Diskussion darüber auf.
Bei meinem alten Bootsmotor war der Wechsel auf Iridium Kerzen jedenfalls sinnvoll. Auch zum Trotz des hohen Preises ( 2 Zylindrig)
Gruß
Tybrin
laut Fahrerhandbuch soll bei der Wave alle 8000 Km die Zündkerze gewechselt werden. Das bedeutet, dass sie hohem Verschleiß ausgesetzt ist im Vergleich mit z.B. einer Autokerze. Das Startverhalten einer Wave ist super, daran gibt es eigentlich nichts zu verbessern. Außerdem sind die eingesetzten CPR6EA-9S billig. (Irgendetwas um die 3,5 €) Es gibt ebenfalls von NGK Sogenannte Iridium Kerzen, die irgendwas um die 15 € kosten und dafür aber deutlich länger halten, weniger Sprit verbrauchen sollen und allgemein die Fahrleistung verbessern. Auch das Anspringen soll verbessert werden, was in unserem Fall nicht erforderlich scheint. Es gibt diese Iridium Kerzen für fast alle Fahrzeuge, sogar für Oldtimer. Selbst für meinen Volvo Penta Außenborder aus den 70-80gern. Nur für unsere Waves und Innovas gibt es keine. Die Werksbezeichnung müsste laut NGK Verschlüsselung CPR6EIX-9S lauten. Wenn man diese Bezeichnung bei Ebay eingibt, stößt man auf ein Angebot eines japanischen Händlers, der diese Kerze zu umgerechnet ca. 15 € verkauft, aber er will noch einmal das gleiche für Verpackung und Porto. Für uns also vom Preis her völlig unrealistisch. eine etwas kühlere Kerze mit 7-bener Wärmewert wäre allerdings auch hier zu bekommen. Ich rufe hier zur Diskussion darüber auf.
Bei meinem alten Bootsmotor war der Wechsel auf Iridium Kerzen jedenfalls sinnvoll. Auch zum Trotz des hohen Preises ( 2 Zylindrig)
Gruß
Tybrin
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Re: Zündkerze
Hi,
Diskussion über eine Zündkerze ?
Diskussion über eine Zündkerze ?
- Bastlwastl
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Re: Zündkerze
hallo
ich bin bekennender iridiumfan !
aber in ner cub ? total überflüssig
vor allem da die normalen kerzen locker 20 tausend + heben wenn man immer mal den elektrodenabstand überprüft .
ich bin bekennender iridiumfan !
aber in ner cub ? total überflüssig
vor allem da die normalen kerzen locker 20 tausend + heben wenn man immer mal den elektrodenabstand überprüft .
"Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben."
- tybrin
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Re: Zündkerze
Hi,
eine Diskussion über eine Zündkerze?
Na klar!
Hält eine normale Zündkerze wirklich locker über 20000 Km? Warum empfiehlt Honda einen so kurzen Wechselintervall? Gibt es bei einer alten Kerze die viele Km runter hat, Start oder Leerlaufprobleme ?
Rechtfertigt der eingesparte Sprit die höheren Anschaffungskosten?
Warum ist eine Iridium Kerze in einer CUB total überflüssig?
Gruß
Tybrin
eine Diskussion über eine Zündkerze?
Na klar!
Hält eine normale Zündkerze wirklich locker über 20000 Km? Warum empfiehlt Honda einen so kurzen Wechselintervall? Gibt es bei einer alten Kerze die viele Km runter hat, Start oder Leerlaufprobleme ?
Rechtfertigt der eingesparte Sprit die höheren Anschaffungskosten?
Warum ist eine Iridium Kerze in einer CUB total überflüssig?
Gruß
Tybrin
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Jo Black
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Re: Zündkerze
Honda empfiehlt bei flotter Fahrweise, also viel Vollgasanteil eh die 7er Kerze
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
- tybrin
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Re: Zündkerze
Hi Jo Black,
da habe ich wieder was dazu gelernt. Aber wo steht das? Ich kann das nirgends finden. Ich bin eher kein Vollgashenker sondern mein Fahrstil ist eher mit Blümchen pflückend zu umschreiben. Somit ist die 6 Kerze an und für sich bei mir die richtige. Jedoch hat die Iridium Kerze eine nur 0,6mm dicke Mittelelektrode und soll, wegen der bei ihr starken Energiebündelung auf eine kleine Elektrodenfläche, nur wenig verrußen. Somit denke ich wäre auch für Blümchenpflücker eine 7 er IX Kerze fahrbar.
Gruß
Tybrin
da habe ich wieder was dazu gelernt. Aber wo steht das? Ich kann das nirgends finden. Ich bin eher kein Vollgashenker sondern mein Fahrstil ist eher mit Blümchen pflückend zu umschreiben. Somit ist die 6 Kerze an und für sich bei mir die richtige. Jedoch hat die Iridium Kerze eine nur 0,6mm dicke Mittelelektrode und soll, wegen der bei ihr starken Energiebündelung auf eine kleine Elektrodenfläche, nur wenig verrußen. Somit denke ich wäre auch für Blümchenpflücker eine 7 er IX Kerze fahrbar.
Gruß
Tybrin
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Re: Zündkerze
Hi,
Blümchenpflücker sind verhinderte MotoGP Fahrer.
Sie können diese pflücken während sie die anderen
ihrer Pausengruppe "abledern", Oder...
Eine Zündkerze in einer Wave ist eine gute Basis...
Blümchenpflücker sind verhinderte MotoGP Fahrer.
Sie können diese pflücken während sie die anderen
ihrer Pausengruppe "abledern", Oder...
Eine Zündkerze in einer Wave ist eine gute Basis...
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Jo Black
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Re: Zündkerze
ich habs gerade nicht zur Hand aber ich bin mir fast sicher das ich es im handbuch gelesen habe.
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
- tybrin
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Re: Zündkerze
Hi Jo,
ich finde es weder im Fahrerhandbuch noch im Werkstatthandbuch. Aber manchmal übersehe ich auch Dinge.
Gruß
Tybrin
ich finde es weder im Fahrerhandbuch noch im Werkstatthandbuch. Aber manchmal übersehe ich auch Dinge.
Gruß
Tybrin
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Re: Zündkerze
Hi,
habts es scho gfunden ?
habts es scho gfunden ?
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Jo Black
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Re: Zündkerze
zumindest im Werkstattbuch steht unter Zündsystem-Technische daten Zündkerze Optional CPR7EA-9 (NGK)
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
Re: Zündkerze
Hi,
Pille
ist grad weg, glaube er hat locker
30 Tausend auf die Kerze gerockt...
Pille
30 Tausend auf die Kerze gerockt...
-
Jo Black
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Re: Zündkerze
warum auch wechseln solange sie ohne probleme ihre Aufgabe verrichtet
Ich bin nur verantwortlich für das, was ich schreibe, nicht was Ihr versteht!
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Gausi
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Re: Zündkerze
über Pille weiẞ ich nix .....aber nach 35.000km war meine Kerze sowas von fällig, dass ich nach über 120.000 CUB Erfahrung einen Kerzenwechsel bei 20.000km empfehlen würde.IGN hat geschrieben:Hi,
Pilleist grad weg, glaube er hat locker
30 Tausend auf die Kerze gerockt...
mfg
Gausi
- tybrin
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Re: Zündkerze
Hi Jo,
in meinem Honda Werkstatt-Handbuch steht da nur die 6 er Kerze. Keine Option.
Tja, wenn also 20000 Km problemlos machbar sind, sollte man vielleicht nicht wechseln. Jedoch ist bekanntlich das bessere der Feind des guten.
Mal abwarten, vielleicht findet sich hier noch jemand, der über seine Erfahrung mit einer Iridium Kerze berichten kann.
Übrigens hatte ich die Preise nicht mehr so richtig im Kopf. Hab nochmal in der Bucht nachgeschaut. Eine Normale 6er Kerze kostet ca. 11€ eine aus Iridium 24€. Wenn der Spritverbrauch, wie von NGK beworben, messbar verringert werden kann, könnte sich ein Wechsel durchaus lohnen. Das sind sicherlich keine Summen, die einen euphorisch stimmen, aber es geht mir ums Prinzip: Was geht und was geht nicht. Wenn es sich also rechnen sollte und ich zusätzlich leichteres Starten, runderen Leerlauf, größeren Zündkerzen Inspektions Intervall erhalte, sollte ich wechseln.
Gruß Tybrin
in meinem Honda Werkstatt-Handbuch steht da nur die 6 er Kerze. Keine Option.
Tja, wenn also 20000 Km problemlos machbar sind, sollte man vielleicht nicht wechseln. Jedoch ist bekanntlich das bessere der Feind des guten.
Mal abwarten, vielleicht findet sich hier noch jemand, der über seine Erfahrung mit einer Iridium Kerze berichten kann.
Übrigens hatte ich die Preise nicht mehr so richtig im Kopf. Hab nochmal in der Bucht nachgeschaut. Eine Normale 6er Kerze kostet ca. 11€ eine aus Iridium 24€. Wenn der Spritverbrauch, wie von NGK beworben, messbar verringert werden kann, könnte sich ein Wechsel durchaus lohnen. Das sind sicherlich keine Summen, die einen euphorisch stimmen, aber es geht mir ums Prinzip: Was geht und was geht nicht. Wenn es sich also rechnen sollte und ich zusätzlich leichteres Starten, runderen Leerlauf, größeren Zündkerzen Inspektions Intervall erhalte, sollte ich wechseln.
Gruß Tybrin
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