Honda Innova Forum

Hallo...
Ich habe meine Wave seit Mai 2013 und hatte bisher auf ca.5000 KM keinen einzigen Tropfen in diesem Überlauf von der Kurbelgehäuseentlüftung.
Aber nu im Winter ist es nach 200 gefahrenen Kilometern randvoll.
hm... ,wird wohl an den niedrigen Temperaturen liegen!
Also öfters mal ein Auge drauf werfen!
Aber wer kann mir das denn technisch genauer erklären?

Grüß Dich!

Kondenswasser entsteht jetzt NOCH mehr. Warmer Motor/Saukalt draussen/evtl. dann im warmen Schuppen.................

merry x-mas
ralf

Interessant. Bei meiner Wave bleibt das Säckchen trocken. Dafür habe ich eine braune Wasser-Öl-Emulsion im Motor. Ist bei Dir das Öl normal oder hast Du auch Cremeartige Ablagerungen am Peilstab oder im Ventildeckel. Ds ist bei den Enfields wg. "umweltfreundlicher" Rückführung der Blow-by Gase auch eine leidiges Thema.

"Nivea"

Damit kann man jedem Enfield-Treiber für eine halbe Stunde (mindestens) Gesprächsstoff liefern....

Wenn das bei Inno oder Wave auftritt, ist das mMn nicht normal!

Richard

mein Ihr den Pariser am Luftfilterkasten li. unten?

Gruß Charly

jep im hauptpost ist der öl/wasserabscheider unten am luftfilter gemeint

ansonnsten ist es bei den themperaturen normal das ölschaum endsteht
da hilft nur hier und da warmfahren und keine kurzstrecken

creme-artige Ablagerungen hatte ich im Ölthemp./Peilstab der clockwise-Inno.

Hallo,

die Creme ist normal. Hatte sie an meiner alten Inno ganz extrem, bis ich dann einige male in Folge ein paar Kilometer Autobahn gefahren bin. Vollgas. Dann erhitzt sich alles ausreichend und landet hinterher im Säckchen/Gummi.

Viele Grüße,

Fabian

Ok, Fabian. An meiner Schwarzen hatt ich das nie.

Pariser auch bei Regenfahrten regelmäßig leeren/reinigen.
Gruß Charly

Sei froh wenn du das Wasser im Fromms hast und nicht im Öl
Mein Kondom ist seit Tagen trocken und heut konnte ich sie mal wieder ein wenig BAB heizen. 20km Landstraße und 80km BAB und auf der Bahn unterwegs dreimal das Dingens geleert nu ist mein Öl wieder "trocken"

freut mich Christian,
hauptsache der Pariser ist trocken und das Säckchen leer.
Gruß Charly

Das Öl muss "freibrennen".

@Charlie yepp so nimmt man eine Vorlage auf gell?

@All

kann bestätigen, dass sich der kleine Pariser in den Wintermonaten häufiger füllt .... alle 200km ist das Hütchen voll.

mfg

Gausi