Honda Innova Forum

Hallo alle miteinander,
ist irgendwem von euch schon mal die Kette der Wave während einer Kurve mal raus gesprungen?
Mir ist das schon mal passiert, aber zum Glück war der Weg nach Hause nicht mehr weit, sodass ich
in neutral schaltete und schob. Als es passierte hat sich nichts mehr gerührt...
Fühlte sich an, wie eine starke Motorbremse!
Zum Glück passierte das auf einem Ladenparkplatz, wo ich nur 10km/h schnell war.

Gruß

Thien Hai

Nö noch gar nienich, mit keiner Mopete, wie kann sowas passieren?? Kette zu locker, Achse locker? wo lag die Kette dann?

ThienHai hat geschrieben: Fühlte sich an, wie eine starke Motorbremse!

Was soll Dich denn da noch gebremst haben Es gab doch gar keine Verbindung mehr zw. Motor und Hinterrad

mir ist in meine Jugend mal ne Fahrradkette rausgesprungen. Seit ich sie regelmäßig warte (fetten und nachspannen), ja auch beim Fahrrad, ist mir das nie wieder passiert!
Checkst Du nicht regelmäßig die Kette? So spätesten nach 500 km, wenn sie durchhängt, nachspannen!

Oh, Ich habe mich verschrieben...

Kono, Dir ist doch sicher auch schon mal die Kette beim Fahrrad (Rennrad, MTB) abgesprungen. Je nachdem, wie viel Platz zwischen Ritzel und Rahmen bzw. zwischen Ritzel und Felge/Nabe ist, wird die Kette dort eingeklemmt, was durch die Drehbewegung des Rades noch verstärkt wird und blockiert das Rad.
Bei höherer Geschwindigkeit wäre die Kette sicher gerissen.
@Thien Hai: da hast Du ja wirklich Glück gehabt!

Abgesprungen mit Bremswirkung durch verkeilen der Kette hatte ich noch nicht. Auch nicht beim Fahrrad. Ich hab ins Leere getreten und bin mit den Nüssen auf dem Oberrohr gelandet.

Mit ist sie mal gerissen beim Beschleunigen und nach hinten weggeflogen. Glück gehabt.

Bei ´nem Kumpel ist sie gerissen und hat sich im Motorgehäuse verkeilt und dabei das Gehäuse zur Lima zertrümmert. Die Reparatur war etwas aufwändiger.

Hi, ist mir bereits passiert. Ebenfalls in der Kurve. Liegt wohl an zu geringer kettenspannung. Mir ist ein Teil des Gehäuses am Ritzel beschädigt worden, ansonsten keine weiteren Probleme. Einfach Achse lösen,Rad vor,Kette drauf und Kette spannen. Fertig.

Das war ein sehr unschöner Moment. Zumal ich deutlich schneller war als 10 km/h, beim rausbeschleunigen. Das fühlte sich nicht gut an ich dachte echt jetzt ist was kaputt gegangen!
Wenigstens konnte ich das Bike gut unter Kontrolle zum stehen bringen.

Das war auf dem hinweg zum nordentreffen / Hodenhagen. Gausi hat geholfen, danke nochmal!

Ich Spanne die Kette jetzt etwas früher nach, um weitere Schwierigkeiten zu umgehen. Und es ist auch nicht so ruckig dann. Aber von zu viel Spannung halte ich gar nichts.

Hallo,

da bin ich jetzt aber auch erstaund das sowas schon zwei Wave-Fahrern passiert ist. In meinem ganzen Motorradleben (ca. 570000 km) ist mir sowas mit noch keinem Zweirad passiert. Mich würde es auch brennend interessieren, wovon das wohl gekommen ist ? Lag es wirklich an einer zu geringen Kettenspannung ? dann muß diese aber schon seeeehr lose gewesen sein. Ich halte an der Inno die Kette auch immer eher etwas zu lose, als zu stramm, aber abgesprungen ist sie noch nie.

Vielleicht hat da der Kettenkasten schon einen vorteil, wenn es klappert muß spätestens die Kette gespannt werden. An der Wave hat man diese "Vorwarnung" leider nicht.

Bertarette hat geschrieben: An der Wave hat man diese "Vorwarnung" leider nicht.

Nee, das stimmt allerdings. Da muß man dann mal schon mal hinschauen.

Also als ich der Varadero meines kleinen Bruders gefolgt bin, bin ich über einen Parkplatz gefahren und plötzlich höre ich Metall kratzen, was mir richtig Gänsehaut verursachte, dann habe ich nachgeguckt, und die Kette hatte halbwegs die Halterung vom Ritzel am Hinterrad leicht "verschließen" als hätte jemand was von der Ritzelhalterung hinten abgeschnitzt... -.-

hallo ThienHai,

was hast Du denn immer für einen Streß mit Deiner Kette?
Spanne sie doch einmal vernünftig und dann sollte die Sache doch gut sein.

Viele Grüße aus dem Ruhrgebiet, Joe

ThienHai hat geschrieben:...dann habe ich nachgeguckt, und die Kette hatte halbwegs die Halterung vom Ritzel am Hinterrad leicht "verschließen" als hätte jemand was von der Ritzelhalterung hinten abgeschnitzt... -.-

Hallo ThienHai,

Kann momentan nicht ganz nachvollziehen, was Du meinst... ...Ist deine Kette wieder komplett abgesprungen und hat sich zwischen Kettenrad und Schwinge verkeilt
Ich würde an deiner Stelle die Kette mal genau nach Handbuch spannen, aber nicht zu stramm machen. Ansonsten kannste ja am kommenden WE am Möhnesee vorbeikommen, da gibts bestimmt diverse helfende Hände (mich eingeschloßen) die mal nach der Kette sehen und diese fachmänisch spannen können.
Osnabrück ist ja nicht soooo weit vom Treffen entfernt.

Ist nur einmal passiert, habe sie jetzt fest angespannt

ThienHai hat geschrieben:habe sie jetzt fest angespannt

Keine Ahnung was Du unter "fest angespannt" verstehst. Im eigentlichen Wortsinn wäre genau das zuviel des Guten. Die Kette braucht einen gewissen Durchhang, sonst zerlegt es Dir das Getriebeausgangslager.
Aber das sollte aber mittlerweile klar geworden sein, in diesem Trööt. Falls nicht, gib einfach mal "Kette spannen", oder "Kettenspannung" in der Suchfunktion ein.