Honda Innova Forum

hallo zusammen,

mir ist bei der Montage meiner Racing Boy Felge (hinten) auf die Innova aufgefallen, dass sich die
Achse nach ein paar cm einfach nicht weiter reinschieben liess. Sie flutschte noch durch das hintere Kettenrad mit
den Ruckdämpfern, aber kurz darauf hing das Eisen.
Also alles nochmal weg und einen Blick durch die Felge geworfen: Zwischen den beiden Kugellagern befindet sich
ein Metallrohr, welches nicht zentriert auf dem Achsenloch sitzt, sondern sich -immer der Schwerkraft folgend-
ca. 3mm von der Achsenmitte entfernt. Schiebt man nun die Achse rein, blockiert diese Röhrchen (durch das die Achse
geschoben wird) das Durchschieben. Mit nem Schraubenzieher könnte man das Röhrchen von der rechten Seite
anheben, aber dazu müsste der Auspuff respektive Fuss"rasten" ab. Das kann doch nicht sein hab ich mir gedacht.
Mit viel Rütteln und Glück hab ich die Montage dann doch noch so hinbekommen.

Nun meine Frage:
- Gibt es Leidensgenossen, oder ist dieses Rohrstück bei euch immer zentriert in der Mitte?

Ich hab mir überlegt ein 12mm Rundholz konisch anzuschnippeln und das vor der Achse durch die Felge zu treiben.
Dieses Teil hebt dann das Röhrchen an und die Achse läuft "im Windschatten" durch.
- Hat jemand ne bessere Idee?

Ich hoffe ich konnte den Umstand verständlich schildern, hab leider keine Bilder gemacht.

Edit: Überschrift ergänzt

warum Rundholz? ein stück 12er Gewindestange sollte es doch auch tun, oder?

Hi Jo, erstmal danke für die Antwort. Aber die Achse ist doch selbst ne 12er Gewindestange. Und die stösst an,
weil sie vorne nicht "angespitzt" ist und das Rohr nicht anhebt...
Vielleicht bin aber auch ich das Problem, ich kanns nicht ausschliessen.

Ich hab mal mit meinem sündteuren CAD-Programm eine 1:1 Skizze entworfen:



Schwarz: Der eigentliche Weg der Achse wenn se steckt.
rot: Das dumme Rohr.
Pfeil: Aua

Schleif einfach die Achse vorne etwas spitz.

meinste ich krieg die Mutter dann noch gut drauf?
Ich hab Schiss dass ich beim Gewinde den Ansatz versaue...

ich kann dein Problem verstehen und auch bestätigen

ist bei meinen RB genauso. Die Hülse innen ist locker, irgendwie habe ich es aber bis jetzt immer so hinbekommen die Steckachse einzufädeln. kann aber auch Zufall gewesen sein Scheinbar muss das aber wohl so sein...Grund um einen Hilfsdorn o.ä. zu basteln habe ich daher noch nicht gehabt.

Hi Böcki,

das beruhigt mich. Ich bau mir mal so nen Holzpenetrator und versuche es das nächstes Mal
damit. Ich werde berichten.

Danke

Metzelsuppe hat geschrieben:meinste ich krieg die Mutter dann noch gut drauf?
Ich hab Schiss dass ich beim Gewinde den Ansatz versaue...

Dreh vorher ne Mutter drauf dann müsste es klappen. Kürze Frage. Was sind denn Ruckdämpfer?

sowas:

http://gpz500.de/technik/ruckdampfer.gif

Im Prinzip Gummistücke, die die Lastwechselreaktionen mindern.
Wenn also die Kette schlagartig voll anzieht, nehmen sie die Lastspitzen auf.

Böcki hat geschrieben:ich kann dein Problem verstehen und auch bestätigen

Ich auch.

Ist eine Ueble und sehr mühsame Sache. Was ich machen würde wenn ich die Möglichkeiten dazu hätte wäre die Achse vorne konisch abzudrehen. Leider habe ich weder eine Drehbank noch die Möglichkeit eine solche zu benutzen.

Deshalb meine Lösung: Ordentlich Fett ins Loch, dann mit einem Schraubendreher den Ring zentrieren und dann rasch die Achse durchstecken.

Wobei eine Idee mit dem Holzpenetrator auch nicht Uebel ist.

so ähnlich hatte ich mir das mit der gewindestange auch gedacht nur ein kurzes stück das vor dem rad einbau mit ordentlich fett zum Fixieren eingesetzt wird, dann rad einhängen achse durchschieben und die gewindestange kommt an der anderen seite raus,soll ich Dir davon auch ne Zeichnung machen?

nur ein kurzes stück das vor dem rad einbau mit ordentlich fett zum Fixieren eingesetzt wird

jetzetle

Au ja, eine Zeichnung, eine Zeichnung!

Metzelsuppe hat geschrieben:

nur ein kurzes stück das vor dem rad einbau mit ordentlich fett zum Fixieren eingesetzt wird

jetzetle

Au ja, eine Zeichnung, eine Zeichnung!

Aber nicht wirklich, oder?

Nee, Quatsch. War nur eine kleine Anspielung auf Asterix bei den Schweizern...

das stück muss aber sehr kurz sein !

der auspuff verschwindet dadurch immer noch nicht von allein

die stange muss nicht zwingend den gleichen durchmesser haben .
eine halbrund gebogene eisenstange würde da auch ihren dienst tun
um am auspuff vorbei die buchse in die richtige stellung zu bringen .