SMC Super 100 Custom CUB

[braucki]

Näää, was macht das Spaß, da zuzuschauen - danke
Wenn Du damit fertig bist und Dir eine neue Aufgabe ranschaffst, bitte biete mir Deine "Superduper CUB" vorher an, kommt dann zum angucken ins Haus und nur mal bei Sonne auf die Straße :zwinker:

[Mechanic]

Alles nur eine Preisfrage jeder ist käuflich...
Die wird ab dem Frühjahr als Dailydriver verwendet, da kenn ich nix.

Gruß Stefan

[braucki]

Alles nur eine Preisfrage jeder ist käuflich...
Die wird ab dem Frühjahr als Dailydriver verwendet, da kenn ich nix.

Gruß Stefan

Genau, verschlamp sie noch ein wenig - dann ist sie nicht ganz so teuer - und putzen kann ich ja (nur halt nicht drehen, schweißen und co) :zwinker:

Und wichtig - immer schön weiter Bilder zeigen :laugh:

Willst du der kleinen eigentlich auch noch ein wenig mehr Leben einhauchen?

[CB50_1980]

Sehr schön, Stefan. Schau und les ich immer wieder gerne, Deine Beiträge. Bitte weitermachen.

Gruß, Martin

[Mechanic]

Hier geht es natürlich auch immer häppchenweise weiter, allerdings darf ich auch nicht zu viel zeigen sonst wirds ja langweilig.
Ich kann auf jedenfall vorwegnehmen, die Karre wird besser als in meiner Vorstellung geplant
Ich warte aktuell auf ein wichtiges Teil aus Indien, das müsste aber hoffentlich nächste Woche beim Zoll oder sonstwo eintreffen.
Ansonsten kann ich hier schonmal die Griffe zeigen, die sind aus Lenkerband gerollt und bekommen am Ende noch eine Patinierung so das die Farbe mit der Sitzbank übereinstimmt. Der Gasgriff ist ein einfaches Tomaselli Teil ohne Schnickschnack.



Durch Zufall hab ich diesen absolut seltenen originalen Honda C110 100km/h Tacho entdeckt und ihn für ein halbes Vermögen gekauft. Die Meilentachos bekommt man oftmal für relativ kleines Geld in allen möglichen Zuständen, aber die km/h Tachos sind so gut wie ausgestorben.
Man könnte sich zwar ein Ziffernblatt mit km/h Skala anfertigen, aber dann bleibt immer noch das Problem mit dem Meilengetriebe am Kilometerzähler... Also Glück gehabt, funktionieren tut er auch und passt natürlich perfekt.







Den Scheinwerfer und dessen Halterung hab ich auch angefangen. Um eine möglichst zierliche und kompakte Optik zu bekommen musste ich mich nach einem kleinen Scheinwerfer mit Stand-, Abblend- und Fernlicht umsehen. Und dann sollte er noch zu meiner Vorstellung im Kopf passen. Klarglas, blau getönt und Möchtegerncarbon vielen also leider aus der Wahl . Aus Blech musste er natürlich auch noch sein, und so wurde ich in unserem Shop fündig http://www.motomike.eu/seidl
Um eine noch bessere Optik zu erhalten hab ich mich sehr schnell entschieden das Scheinwerfergehäuse hinten, im Winkel der Gabel, zu kürzen und es mit einem Blech zu verschließen. Das wirkt sehr hart, relativiert sich aber an der gedachten Position und in schwarz passt es dann eh. Ohne WIG vermutlich eine unmögliche Aufgabe. Ich bin sehr zufrieden und eine feinere Bearbeitung bekommt er erst bevor er mit einigen anderen Teilen zum beschichten wandert.







Die Halterung für den Scheinwerfer hab ich auch schonmal angefangen. Die wird aus 8mm Rundstahl gefertigt:











So langsam sind alle wichtigen otischen Positionen entschieden und das Moped bekommt sein endgültiges Gesicht... und das wird echt super. Ich kann nicht ein einziges mal in den Keller gehen ohne mich kurz aufs Moped zu klemmen und nich an der entspannten, lässigen Sitzposition und der spärlichen Optik und Austattung zu erfreuen. Arbeit gibts natürlich noch genug, aber ich denke bis März/April wird der Kessel fertig sein.

Gruß Stefan

[Cpt. Kono]

Na dann. Laß es dampfen und mach immer schön Druck auf`m Kessel.

Immer wieder schön zu sehen was Du so machst.

[braucki]

Hallo Stefan,

schön wieder was von Dir lesen und sehen zu dürfen - danke

[Mechanic]

Es geht in den Endspurt! Die TÜV Eintragungen sind alle erledigt und haben mich leider ein Vermögen gekostet , aber was solls...
Ich bin zwischenzeitlich aus meiner Kellerwerkstatt in die richtige große Werkstatt umgezogen und dort auch noch schwer mit dem Ausbau/Umbau beschäftigt, aber die Cub muss jetzt endlich auf die Straße. Ich bin gerade dabei den Kabelbaum umzustricken und alle neu zu verkabeln, da doch viele Komponenten an einen anderen Platz gewandert sind. Dann noch hier und da eine Kleinigkeit und spätestens am 1.5.2013 ist die Cub wieder auf der Straße. Mein Arbeitskollege ist mit seinem Cub Umbau schon fertig geworden und jetzt muss ich endlich auch abschließen. Leider kann ich aktuell keine Bilder hochladen da mein eigener Laptop momentan hinüber ist, deswegen bin ich auch eher selten anzutreffen. Wenn ich ihn (hoffentlich) zurück bekomme werde ich Bilder von beiden Cubs hochladen.

Gruß Stefan

[EXXON]

Hi Stefan,
Ich freu mich schon narrisch auf die Bilder. Hast da echt ein in meinen Augen geschmackvolles & cooles Projekt gestartet.

Gruß,

Fabian

[CB50_1980]

Ja, finde ich auch, Stefan. Und bei Dir brauchen wir doch bestimmt nicht so lange auf die Bilder warten wie auf Fabians Asienfotos (die mir übrigens gut gefallen haben, danke nochmal).

Gruß, Martin

[EXXON]

Und bei Dir brauchen wir doch bestimmt nicht so lange auf die Bilder warten wie auf Fabians Asienfotos

Schuldig im Sinne der Anklage

Viele Grüße,

Fabian

[Mechanic]

Sobald ich meinen Computer habe werd ich Bilder hochladen...
Seit dem Wochenende ist die Cub wieder auf der Straße und macht natürlich noch mehr Spaß als vorher. Absolute Suchtgefahr, schlimmer als ich es jemals erlebt habe. Heftig abgespeckt über den Winter kann man so sagen. Ein paar Kleinigkeiten gibts natürlich trotzdem zu machen... Abwarten und Tee trinken, dann kommen auch irgendwann die Bilder.

Gruß Stefan

[Heinz]

Respekt, klasse Beitrag, klasse Arbeit, bin schon ganz heiß auf die neuen Bilder.
Gruß
Heinz

[Bernd]

Hallo Stefan,

das hier ist ja schlimmer, als für kleine Kinder das Warten auf die Bescherung an Weihnachten!
Hast Du denn immer noch nicht Deinen PC zurück?
Warum spannst Du uns/mich so lange auf die Folter?

Ich verfolge Deinen Umbau mit Begeisterung. Ich kenne ja nur die Bilder im unfertigen Zustand. Aber die sind schon recht aussagekräftig. Aus einem tollen Moped wird ein extrascharfes Gerät, das jeder Harley am Treff die Schau stiehlt.
Für Deine Stilsicherheit, Kreativität und die handwerklich anspruchsvolle Ausführung gebührt Dir meine größte Anerkennung. Respekt, toll gemacht. Das kann so nicht jeder.

Wenn jetzt noch schnellstens die Bilder (viele, auch Detailaufnahmen) Deiner und der Super Cub Deines Kollegen kommen, kann nichts mehr schief gehen.

Fahrt ihr mit den Mopeds auch Touren?

Gruß
Bernd

[Mechanic]

Mein Computer ist leider noch immer hinüber. Die Festplatte ist schrott und sehr viele Fotos und Daten sind für immer verloren, darunter auch Kinerbilder meines Sohnes. Sichert also alle euere Daten auf jedenfall doppelt ab und nehmt es nicht auf die leichte Schulter, wie ich....
Mit der CUB bin ich mttlerweile ca. 200-250km gefahren und alles läuft bestens. Am 1.5 haben die Cubs in Nürnberg auf dem Motorradtreffen auch sehr viele Blicke auf sich gezogen und Fotos wurden auch massig gemacht. Das war eine angenehme Bestätigung für den Aufwand. Ich versuch mal in den nächsten Tagen hier über die Firma ein paar Bilder hochzuladen. Sorry das ich euch solange warten lasse. Zu den Motorständern gibts auch in den nächsten Tagen neues.

Touren kann man mit den Cubs natürlich wunderbar fahren, man muss nur ein bisschen Sitzfleisch mitbehmen oder eben die originale Sitzbank beibehalten.

Gruß Stefan