Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
- thrifter
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gratuliere! Was wird jetzt die nächste Herausforderung?
So sparsam wie ich meine Methasuline z.Z. bewege, muß ich bald Angst um den Spitzenplatz in der Innoliste kriegen...
LGR
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...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...
- Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Gruss aus Meersburg

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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Wie jetzt?
100K voll?
Im Ernst?
Hätte man da nicht bis
Halloween warten können,
oder bis Hoppeditz-Erwachen,
also 11.11. ???
Egal:
Herzlichen Glühstrumpf!
Dann mal rasch weiter.
Bis...
... 111.111km
bis 02.02.2020 oder so.
Weiter-mit-Spätzle-feiern,
Brettchen-Pittermännchen
(gerade mal 33.333km auf 3 Cubs)
100K voll?
Im Ernst?
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Irre was so alles geht.
So`n kleines Ding.
Respekt !
Wie ein Auto von innen aussieht, weißt du sicher nicht mehr.
Lese immer wieder gerne mit!

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- Done #30
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Ne, ich hatte eigentlich schon drei Wochen vorher damit gerechnet, aber dann poppten auf einmal zuviele kleine Nebenkriegsschauplätze auf, mit denen ich nicht gerechnet hatte, Zeit, Kraft und vor allem Nerven kosteten und das Moped stand ungewohnt lange nur rum. Reinhards Besuch war nur terminlich noch etwas kniffelig, aber sehr angenehm um den Kopf etwas frei zu bekommen. Anderntags konnte ich dann auch prompt mit einigen Dingen abschließen und jetzt sollte wieder ne Weile alles in geordneten Bahnen laufen, naja zumindest im bekannten und beherrschbaren Chaos. Die Runde gestern hats einfach gebraucht.Brett-Pitt hat geschrieben: ↑So 27. Okt 2019, 18:44Wie jetzt? 100K voll? Im Ernst?
Hätte man da nicht bis Halloween warten können, oder bis Hoppeditz-Erwachen, also 11.11. ???
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Öl ist preiswert - und ich beneide Jayne @ Dich, um eure gemeinsamen Erlebnisse, insbesondere in den vielen Hockey-Wintersaisonen!
.
Ich sehe alles im grünen Bereich.
Ich bin grad wandern am Wagram, wo es viel guten Wein vom Lößboden gibt.
werni883
Gottseidank hat die EZB entdeckt, dass man Geld auch drucken kann. Dieter NUHR.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
herzlichen Glückwunsch Done
die 100.000 km sind eine Marke die nicht jeder schafft. Nun kannst du Jane in Ruhe einen neuen Zylinder und Kolben spendieren.
Ich bin zwar auch nah dran komme aber aus verschiedenen Gründen kaum zum fahren.
mach`s gut und wie immer
erst anhalten dann absteigen wie Paul immer sagt
Gruß Karl
die 100.000 km sind eine Marke die nicht jeder schafft. Nun kannst du Jane in Ruhe einen neuen Zylinder und Kolben spendieren.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Hmmm, ja, ich überlege grad noch rum. Ein Ersatzmoped mit Motor mit 35Tkm Laufleistung, jedoch ansonsten unbekannter Historie steht zur Organspende bereit. Andererseits könnte mit neuen Kolbenringen und Ventilschaftdichtungen schon einiges erreicht werden. Aber ich brauch da fachmännische Hilfe, allein geh ich da nicht ran. Selbst beim Motortausch wären vier Hände und vier Augen hilfreich.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Done,
In einen ausgelutschten Zylinder baut man keine neuen Ringe ein.
Aufbohren, honen, neuer Übermaßkolben, neue Ventilschaftdichtungen und Jane schnurrt wieder ohne Gemischschmierung 1:100 oder gar 1:50
Ich denke im Frühjahr könnten wir wieder einen Schraubertreff bei Paul machen wenn er denn einverstanden ist.
Das Schraubertreffen bei Reinhard hat mir sehr gefallen und was die Nordlichter können das können wir Südländer auch.
Außerdem stärkt es die Cub Gemeinde und beseitigt Streitereien
Gruß Karl
In einen ausgelutschten Zylinder baut man keine neuen Ringe ein.
Aufbohren, honen, neuer Übermaßkolben, neue Ventilschaftdichtungen und Jane schnurrt wieder ohne Gemischschmierung 1:100 oder gar 1:50
Ich denke im Frühjahr könnten wir wieder einen Schraubertreff bei Paul machen wenn er denn einverstanden ist.
Das Schraubertreffen bei Reinhard hat mir sehr gefallen und was die Nordlichter können das können wir Südländer auch.
Außerdem stärkt es die Cub Gemeinde und beseitigt Streitereien
Gruß Karl
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Ventilführung mit Dichtungen plus
Ventile mit Einschleifvorgang habe
ich als 16-jähriger anne Dax-50
gewechselt. Ich kann mich grob
an Führungen im Eisfach und Kopp
im Backofen erinnern.
Verdammt lang her!
Und alles noch viel winziger als
am 125cc-Boliden.
Done, du schaffst das!
Führung aufs Eishockeyfeld,
Kopp aufn Wurstgrill...
Lieber Fleischsalat als
Ventilsalat. Glück-Auf,
Werkbank-Pit
Ventile mit Einschleifvorgang habe
ich als 16-jähriger anne Dax-50
gewechselt. Ich kann mich grob
an Führungen im Eisfach und Kopp
im Backofen erinnern.
Verdammt lang her!
Und alles noch viel winziger als
am 125cc-Boliden.
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Führung aufs Eishockeyfeld,
Kopp aufn Wurstgrill...
Lieber Fleischsalat als
Ventilsalat. Glück-Auf,
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Wie wär’s mit einem originalen Zylinder/Kolben Set und neuen Ventildichtungen? Das hält das Budget aus. Eine helfende Hand wird sich doch unter Freunden finden.
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Done, sag bescheid, wenn es stattfinden soll.
Ich schaue, dass ich Zeit habe zu helfen.
Allerdings habe ich noch nie einen Zylinder und Kolben gewechselt. Aber den Motor von der einen in die andere einzubauen, das kriegen wir auf jeden Fall hin. Ich bringe auch meine guten Japan Kreuzschlitzschraubenzieher mit (für die Verkleidungsteile der neuen Inno).
Gruß
Bernd
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Da kann man viele Fehler machen also lass lieber die Finger davon.Bernd hat geschrieben: ↑Mo 28. Okt 2019, 17:38Done, sag bescheid, wenn es stattfinden soll.
Ich schaue, dass ich Zeit habe zu helfen.
Allerdings habe ich noch nie einen Zylinder und Kolben gewechselt. Aber den Motor von der einen in die andere einzubauen, das kriegen wir auf jeden Fall hin. Ich bringe auch meine guten Japan Kreuzschlitzschraubenzieher mit (für die Verkleidungsteile der neuen Inno).
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Re: Low Budget Projekt: Die 2-Liter RT: It is done!
Hey, Karl! Das heißt doch eigentlich: Da kann man viele Fehler machen, sagt mir lieber Bescheid!
Wo ist der Duck und Wech Smiley?
Ach da:
LGR
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