Suzuki DR-Z70
Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 18:58
Bertarette
BeitragVerfasst am: 13 Jan 2009 22:48
Titel: Suzuki DR-Z70
Hab ich heute bei Suzuki entdeckt, den kleinen Hutschefiedel mit liegendem Einzylinder und 70 ccm.
Das wäre das richtige Mini-Motorrad für den Winter Wink , leider aber nur ohne Strassenzulassung.
http://www.vitalmx.com/images/products/ ... 1185562625
von Yamaha gibts ähnliches mit 110 ccm :
http://www.planetminis.com/f15/ttr-110- ... 57436.html
oder von Honda :
http://www.honda.de/content/motorraeder ... php?page=0
Einfach niedlich die kleinen... Very Happy
_________________
Gruß Harald
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Honda Innova 125i
2,2 L/100 km
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 13 Jan 2009 23:03 Titel: Antworten mit Zitat
Saubere Geräte ... Very Happy
Nur die Sache mit dem Knieschluss wäre dann noch zu klären ... Laughing
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Gruß gt [= Dirk]
Suzuki 125 Address
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 14 Jan 2009 0:18 Titel: Antworten mit Zitat
Eine Honda XR50 hab ich schon mal (mit) zum Motorrad umgebaut und zugelassen, das geht Very Happy
http://www.bikez.com/bike/index.php?bike=20020
Aus chinesischer Produktion (u.a. Sachs) gibt es bereits eine Reihe von zulassungsfähigen Nachbauten für kleines Geld, aber wenn du´s wirklich niedlich haben willst, dann schau dich mal nach einer "Cross-Monkey" (Z50R) um, bis Bj. 1988 (siehe Typenschild) wäre ein Umbau und eine Zulassung durchaus machbar.
Kawasaki hat da mit der KSR 110 auch was Lustiges am Start, leider auch ohne Zulassung.
http://kawasakiminibike.blog.de/2007/11 ... ki~3344220
Zitat:
Nur die Sache mit dem Knieschluss wäre dann noch zu klären ...
Knieschluss am Kinn ist kein Problem Very Happy
Ehrlich, man sitzt garnicht mal sooooooo unbequem !
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Nobiwankenobi
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BeitragVerfasst am: 07 Jun 2009 14:08 Titel: Antworten mit Zitat
Suche Briefkopie XR50 - wer hat eine zugelassene oder kennt jemand?
Brauche ich für WoMo (Roller paßt nicht rein - und XR50 habe ich auch)
Gruss,
Norbert Büsch
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Karl-Alfred_Roemer
Anmeldungsdatum: 16.06.2008
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BeitragVerfasst am: 07 Jun 2009 16:50 Titel: Antworten mit Zitat
Was mir noch Spaß machen würde (neben aber nicht anstatt der Inno)
wäre eine leichte straßenzugelassene Geländemaschine in der Art der
MTX80 aus den 80er Jahren nur als 125er oder maximal 250er viertakter.
Sollte schön leicht und leise sein.
Meine Dominator 650 wäre OK, wenn sie nicht so sau schwer wäre. Damit
traue ich mich nicht, im Gelände die Sau rauszullassen und ohne macht es
keinen Spaß.
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 07 Jun 2009 18:57 Titel: Antworten mit Zitat
Die Honda MTX200 wäre dann die ideale Waffe für dich Wink
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Bertarette
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BeitragVerfasst am: 07 Jun 2009 21:31 Titel: Antworten mit Zitat
Da fällt mir dann noch die DT 175 MX oder die DT 250 MX ein.... Very Happy
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Gruß Harald
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kurzer
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BeitragVerfasst am: 08 Jun 2009 6:57 Titel: Antworten mit Zitat
die mtx 200 ist aber ein zweitakter. soeine hab ich noch in der garage stehen, will ich später mal orginal herrichten, weil verkaufen nichts mehr bringt.
war aber ein lustiges leben, mit dem teil. der klang ließ die autofahrer immer eine 80er vermuten und mein nummernschild hatte auch 80 als zahl. wenn es dann grün wurde und das rennen losging, musste ich eigentlich nur aufpassen, dass mein vorderrad auf der straße bleibt. wenn ich dann im zweiten gang war, hatte sich die sache erledigt. 27ps auf 115kg halt. braucht sogar einen großen führerschein, das gerät.
_________________
kurzer gruss
Hisun HS 100-11 - weil eine Honda reichen muss. Wink
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Karl-Alfred_Roemer
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BeitragVerfasst am: 08 Jun 2009 23:35 Titel: Antworten mit Zitat
200ccm auf 115Kg klingt gut. Wie war die Maschine denn lautstärkemäßig? Motorsäge?
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kurzer
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BeitragVerfasst am: 09 Jun 2009 9:23 Titel: Antworten mit Zitat
mit dem orginal puff gings eigentlich. hat auch nicht so extrem hoch gedreht, waren 8 oder 9 tausend, wimre. halt wie eine normale 80er 2T im stadtbild.
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kurzer gruss
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BeitragVerfasst am: 13 Jan 2009 22:48
Titel: Suzuki DR-Z70
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gran turismo
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Karl-Alfred_Roemer
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