Honda ? 0.8 Liter auf 10km - Fast eine Innova !!
Verfasst: Sa 28. Aug 2010, 12:18
Nobleman
BeitragVerfasst am: 15 Jul 2008 23:03
Titel: Honda ? 0.8 Liter auf 10km - Fast eine Innova !!
Hallo...
Habe vor Monaten ein Sparmoped gesichtet. Eine Honda ?
Machte optisch viel her, kann zu glauben das sie nur 0,8 Liter auf
10km braucht. man sagt das sie bei Sparsamer Fahrweise auch auf
2 Liter auf 40km kommt.
http://www.nobleman.de/Innova/Innova.jpg
Nicht ganz so sparsam wie eine Innova Laughing aber zur Not kann man
aber ein paar LKW überholen oder Spass habe Vmax ca. 220km/h
euer Nobelman
Etwas Spass------ geht nicht über eine Innova-- HONDA Wink
Zuletzt bearbeitet von Nobleman am 02 Aug 2008 17:25, insgesamt 2-mal bearbeitet
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t4lupo
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 5:08 Titel: Antworten mit Zitat
Hai Nobelman,
echt tooler Powernachbau der Innova der höhergelegte Durchstieg vorn gefällt mir besonders Wink
_________________
Gruß Dirk
------------------------------
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Trabbelju
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 9:24 Titel: Antworten mit Zitat
Also, Nobleman, 4-Zylinder, 4-facher Verbrauch, passt schon.
Wenn du auch den 4-fachen Fahrspass hast, stimmt die Rechnung.
Ich bin gestern abend zum Sonnenuntergang durch die Weinberge gefahren. Mit der Innova. Mit 106 kg Leergewicht ein Genuß ohne jeden Stress. Irgendwie gegen den Strom, motorisierte Zweiräder gab es da außer mir keine. War schön, die Innova bullerte zufrieden vor sich hin, paßte ausgezeichnet zur friedlichen Stimmung.
Ich möchte nicht tauschen.
Gruß Wolfgang
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Nobleman
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 19:40 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo zusammen..
Klar ist die "Power-Innova" mehr etwas für Biker.
Da ich selber Spass habe mit wenig Hubraum am günstigsten zufahren und gleichzeitg auch noch etwas Wink Spass beim fahren zuhaben, finde ich die Innova optimal.
Besser als jeder Roller mit kleinen Rädern und Automatik.
Das oben gezeigte Moped ist auch kein Vergleich zu den Hubraumzwerg.
Euer Nobelman Razz
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:29 Titel: Antworten mit Zitat
Mir hat so etwas noch nie Spaß gemacht, da
1. mit Blechdosenmotor (4-Zylinder, igittigitt Wink )
2. viiieeell zu schwer
3. und viiieeelll zu unhandlich!!!
Ich bin da lieber den Schreck solcher Bikes gefahren: leicht, handlich, sparsam (Verbrauch lag bei etwa 4,0 Liter)
_________________
Viele Grüße
Didi
Honda Innova, BMW F 650 GS
Citroen C1
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hajo.b
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:36 Titel: Antworten mit Zitat
bike-didi hat folgendes geschrieben:
Ich bin da lieber den Schreck solcher Bikes gefahren: leicht, handlich, sparsam (Verbrauch lag bei etwa 4,0 Liter)
Erkennt mein müdes Auge da eine SZR 660?`Mit der hatte ich auch mal geliebäugelt. Beim Probesitzen konnte ich dann aber meine Knie leider nicht in den Tankmulden unterbringen ....
Hajo
_________________
Honda XRV 750 Africa Twin '95 76Mm (verk.)
Honda ANF 125 Innova '08 7,2Mm (wahrscheinlich doch nicht for sale)
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:43 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Hajo,
Dein müdes Auge ist noch nicht getrübt Very Happy Very Happy ... . Ist das beste Mopped, daß ich je gefahren bin!!!
Meine SZR fährt jetzt mein Sohn, der übrigens auch fast 1,9 m groß ist.
_________________
Viele Grüße
Didi
Honda Innova, BMW F 650 GS
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Karl-Alfred_Roemer
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 17:08 Titel: Antworten mit Zitat
Schönes Motorrad. Und 4 Liter Verbrauch ist noch akzeptabel. Vor allem
für so RICHTIGES Motorrad. Dennoch: Hätte ich beide hier nebeneinander
stehen und müsste ich mich entscheiden, mit welcher Maschine ich fahre,
würde ich meistens die Inno holen.
_________________
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Helge
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 17:27 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Didi,
eine SZR 660 hatte ich bis vor 2 Jahren auch noch in der Garage. War von meiner Frau. Ein echt tolles Ding. Ich selber fahr eine XJ 900 F. Wenn ich aber mal Lust hatte so richtig zügig durch die Eifel zu turnen, hab ich mir schon mal die SZR geschnappt. Da waren mir dann auch meine 194cm
egal. Muß ausgesehen haben wir der sprichwörtliche Affe auf dem Schleifstein. Ab und zu hätte ich jedoch noch gerne so 10 - 15 PS mehr gehabt. Ansonsten war das Fahrwerk erste Sahne. Zum Schluß war sie noch mit den tollen Michelin Pilot Power bereift, da konnte man bei jeder Schräglage und Geschwindigkeit den Hahn voll aufdrehen ohne irgend welche Probleme von Reifenseite zu bekommen.
Wie ich gesehen hab, hast du auf Doppelscheibe umgerüstet. Da brauchst die die Bremse ja nur angucken und überschlägst dich ja schon fast, oder?
Gruß
Helge
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 19:29 Titel: Antworten mit Zitat
Hi Helge,
kann ich mir gar nicht so richtig vorstellen: 1,94 m auf der SZR zusammengeklappt gruebel.gif . Sieht schon bei meinem Sohn witzig aus... .
Jo, ist ein tolles Mopped, parallel dazu hatte ich noch einen exklusiveren Single . Aber das ist eine andere Geschichte... . Aber die hatte die gleiche Bremsanlage wie meine SZR mit Doppelscheibe. Vollkommen überdimensioniert, bei beiden reichen zwei Finger ja schon bei einer Scheibe! Habe die zweite Scheibe dann wieder abgebaut.
Die XJ 900 war noch nie mein Ding, noch schlimmer finde ich aber die XJ 600 (wg. des schlechten Fahrwerks).
_________________
Viele Grüße
Didi
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Nobleman
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 0:12 Titel: Antworten mit Zitat
Hey..
So langsam kommt der Winter, meine "fast" Innova kommt jetzt in Garage.
Etwas Pflege und für nächstes Jahr wieder Start klar.
Die "richtige" Innova fährt wohl im Winter durch ?
euer Nobleman Laughing
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 21:23 Titel: Antworten mit Zitat
Ist zwar ein brutal-schwerer Bock ...
... gefällt mir aber trotzdem Very Happy
Drehmoment jenseits vom 100 Nm .....
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen ..... Shocked
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Gruß gt [= Dirk]
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GSF 1250 A
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dottore.m
Gast
BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 21:36 Titel: Antworten mit Zitat
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 18 Nov 2008 22:56 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
Also von Honda kenne ich nur einen passablen V2 ...
den hier
.
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dottore.m
Gast
BeitragVerfasst am: 18 Nov 2008 23:47 Titel: Antworten mit Zitat
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 6:24 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
Mir auch, mir hatten es auch immer die Vaus angetan. Habe auch viele gehabt insb. Guzzis, allerdings noch keine von überm Teich. Ist auch nicht so mein Ding, weil einfach zu schwer und unhandlich.
Ich stehe lieber auf handliche Single, seit letztem Sonntag steht daher dieser (wieder) in meiner Garage... .
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Viele Grüße
Didi
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Böcki
Anmeldungsdatum: 10.07.2008
Beiträge: 1486
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 9:18 Titel: Antworten mit Zitat
schöne SZR, sogar mit Wilbers-Fahrwerk Very Happy
hattest Du nicht gerade erst letztens deine verkauft?
_________________
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Honda Innova ** 07/2008 ** mit 36.559 km
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biodaxx
Anmeldungsdatum: 06.07.2008
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 9:24 Titel: Antworten mit Zitat
@didi
... du wirst doch hoffentlich der Inno nicht untreu werden !!! Steht die
jetzt etwa einsam, ungeliebt und verlassen draußen in der Kälte ?
Friert und rostet vor sich hin ?
Gruß Volker
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Diesel
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:14 Titel: Antworten mit Zitat
Die SZR ist was schönes zum Kurvenheizen.
Was das Drehmoment und 2 Zylinder betrifft, hab dieses Jahr meine TL1000s verkauft weil ich nach nem Unfall mit dem Auto Probleme mit der Sitzposition habe. Ne SZR wäre da auch nicht besser Laughing
_________________
DT250, 125er Honda, GS400, XBR500, GPZ600R, Z550F, CB900, GS650, XS1100, PSSKAWA1100, TL1000s, RE325Taurus, Hisun 100/11
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:21 Titel: Antworten mit Zitat
Böcki hat folgendes geschrieben:
schöne SZR, sogar mit Wilbers-Fahrwerk Very Happy
hattest Du nicht gerade erst letztens deine verkauft?
Ja, habe ich, war im letzten Jahr aber die SZR meines Sohnes. Eigentlich wollte ich gar keine mehr, habe ja auch noch die XF.
Diese SZR habe ich von einem Kumpel. Er wollte sie mir unbedingt verkaufen, obwohl er im freien Verkauf sicher 300,- € mehr bekommen hätte... . Wie konnte ich da nein sagen Laughing Laughing ... .
Ich weiß noch nicht, ob ich sie behalten soll, die XF habe ich gerade fertig. Vor drei Wochen noch neue Reifen (aber noch nicht montiert), einen Kettenöler, Heizgriffe usw. gekauft... .
Beide behalten kann ich definitiv nicht.
Die SZR hat so ziemlich das gleiche Zubehör wie meine alte (Stahlflex, Scottoiler, Dämpfer BSM, K&N, und noch einiges mehr), zusätzlich wurde, wie Du festgestellt hast, die Gabel bei Wilbers überarbeitet. Optisch ist sie aber etwas aufzuarbeiten, braucht außerdem neue Reifen, das Lenkkopflager knackt etwas, die Umlenkhebelei vom hinteren Federbein muß ich wohl zerlegen und teilweise erneuern.
Meine alte war da in wesentlich besserem Zustand.
Ich habe sie letzten Sonntag abgeholt. Hat wieder super Spaß gemacht, damit zu fahren.
Mein Bruder sagt, ich wäre total bescheuert, da meine XF ja absolut neuwertig ist... . Aber irgendwie hänge ich an der SZR. Heute habe mich mit LSL in Verbindung gesetzt bez. eines SB-Umbaus... Denke, ich werde sie behalten.
Und weil es gut zur Inno paßt: auf der Rückfahrt von Leer nach Kamen hat sich die SZR nur wenig über drei Liter genommen!!! Bin ganz normal gefahren (um die 100 km/h). Kann ich immer noch nicht ganz glauben, aber ein Irrtum ist ausgeschlossen!
@Volker: die Inno rostet demnächst vielleicht vor sich hin, aber sicher nur, weil sie immer noch jedenTag bewegt wird.
Die kleine Italienerin ist zu schade zum Verheizen... Very Happy Very Happy . Und alle drei Moppeds stehen einträchtig in der (doch kalten) Garage...
_________________
Viele Grüße
Didi
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Zuletzt bearbeitet von bike-didi am 19 Nov 2008 21:33, insgesamt einmal bearbeitet
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:24 Titel: Antworten mit Zitat
Diesel hat folgendes geschrieben:
Die SZR ist was schönes zum Kurvenheizen.
Was das Drehmoment und 2 Zylinder betrifft, hab dieses Jahr meine TL1000s verkauft weil ich nach nem Unfall mit dem Auto Probleme mit der Sitzposition habe. Ne SZR wäre da auch nicht besser Laughing
Hi Diesel,
deshalb habe ich die letzte SZR ja auch abgegeben. Ich hatte allerdings mehr Probleme mit dem rechten Arm. Deshalb will ich es evt. mit dem SB-Umbau versuchen.
Du hast nicht zufällig noch zwei Stummel von der TL? Die passen nämlich bei der SZR, sind aber etwas höher.
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Viele Grüße
Didi
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:32 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
Ach sooo ...
huuuuuuuuuuuuuuuupppppppssss
is ja gar kein V......
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:38 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
Ach sooo..
huuuuuuupppss ..........
is ja gar kein V ...
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:46 Titel: Antworten mit Zitat
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2008 6:17 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
Dieses orange, flotte Teil paßt auch gar nicht zu Deinem Avatar, so ein Schwermetall aus Milwaukee schon eher....
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Didi
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:13 Titel: Antworten mit Zitat
bike-didi hat folgendes geschrieben:
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
Dieses orange, flotte Teil paßt auch gar nicht zu Deinem Avatar, so ein Schwermetall aus Milwaukee schon eher....
Dann muss ER bitte auch mal "was" zeigen ...
wahrscheinlich so'n heißer dirttracker, mit Springergabel, stars'n'stripes-Tank und sissiebar ...... alternativ mit Starrrahmen. Very Happy
OK - war nur ein Scherz Laughing
PS.
Bin auch schon mal ne 888er gefahren ... Shocked
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dottore.m
Gast
BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:28 Titel: Antworten mit Zitat
Zitat:
Dann muss ER bitte auch mal "was" zeigen ...
OK, dann nehme er dies
und dies
und dies auch noch
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:57 Titel: Antworten mit Zitat
OK
Very Happy
Ist also doch ein heavymetal dabei - wie bike-didi mutmaßte / wusste ... Very Happy
sieht auch lecker aus !
Eine "Dyna Super Glide Sport" - mit 102 Nm bei 3.400 rpm ... Respekt !
Jetzt verstehe ich auch den ganz oben gebrachten Satz.
(Hoffe, ich habe richtig recherchiert Very Happy )
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BeitragVerfasst am: 15 Jul 2008 23:03
Titel: Honda ? 0.8 Liter auf 10km - Fast eine Innova !!
Hallo...
Habe vor Monaten ein Sparmoped gesichtet. Eine Honda ?
Machte optisch viel her, kann zu glauben das sie nur 0,8 Liter auf
10km braucht. man sagt das sie bei Sparsamer Fahrweise auch auf
2 Liter auf 40km kommt.
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Nicht ganz so sparsam wie eine Innova Laughing aber zur Not kann man
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Zuletzt bearbeitet von Nobleman am 02 Aug 2008 17:25, insgesamt 2-mal bearbeitet
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t4lupo
Anmeldungsdatum: 15.06.2008
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 5:08 Titel: Antworten mit Zitat
Hai Nobelman,
echt tooler Powernachbau der Innova der höhergelegte Durchstieg vorn gefällt mir besonders Wink
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Trabbelju
Anmeldungsdatum: 13.06.2008
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 9:24 Titel: Antworten mit Zitat
Also, Nobleman, 4-Zylinder, 4-facher Verbrauch, passt schon.
Wenn du auch den 4-fachen Fahrspass hast, stimmt die Rechnung.
Ich bin gestern abend zum Sonnenuntergang durch die Weinberge gefahren. Mit der Innova. Mit 106 kg Leergewicht ein Genuß ohne jeden Stress. Irgendwie gegen den Strom, motorisierte Zweiräder gab es da außer mir keine. War schön, die Innova bullerte zufrieden vor sich hin, paßte ausgezeichnet zur friedlichen Stimmung.
Ich möchte nicht tauschen.
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Nobleman
Anmeldungsdatum: 06.07.2008
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 19:40 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo zusammen..
Klar ist die "Power-Innova" mehr etwas für Biker.
Da ich selber Spass habe mit wenig Hubraum am günstigsten zufahren und gleichzeitg auch noch etwas Wink Spass beim fahren zuhaben, finde ich die Innova optimal.
Besser als jeder Roller mit kleinen Rädern und Automatik.
Das oben gezeigte Moped ist auch kein Vergleich zu den Hubraumzwerg.
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bike-didi
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Anmeldungsdatum: 12.06.2008
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:29 Titel: Antworten mit Zitat
Mir hat so etwas noch nie Spaß gemacht, da
1. mit Blechdosenmotor (4-Zylinder, igittigitt Wink )
2. viiieeell zu schwer
3. und viiieeelll zu unhandlich!!!
Ich bin da lieber den Schreck solcher Bikes gefahren: leicht, handlich, sparsam (Verbrauch lag bei etwa 4,0 Liter)
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hajo.b
Anmeldungsdatum: 15.06.2008
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:36 Titel: Antworten mit Zitat
bike-didi hat folgendes geschrieben:
Ich bin da lieber den Schreck solcher Bikes gefahren: leicht, handlich, sparsam (Verbrauch lag bei etwa 4,0 Liter)
Erkennt mein müdes Auge da eine SZR 660?`Mit der hatte ich auch mal geliebäugelt. Beim Probesitzen konnte ich dann aber meine Knie leider nicht in den Tankmulden unterbringen ....
Hajo
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 16 Jul 2008 21:43 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Hajo,
Dein müdes Auge ist noch nicht getrübt Very Happy Very Happy ... . Ist das beste Mopped, daß ich je gefahren bin!!!
Meine SZR fährt jetzt mein Sohn, der übrigens auch fast 1,9 m groß ist.
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Karl-Alfred_Roemer
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 17:08 Titel: Antworten mit Zitat
Schönes Motorrad. Und 4 Liter Verbrauch ist noch akzeptabel. Vor allem
für so RICHTIGES Motorrad. Dennoch: Hätte ich beide hier nebeneinander
stehen und müsste ich mich entscheiden, mit welcher Maschine ich fahre,
würde ich meistens die Inno holen.
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Helge
Anmeldungsdatum: 18.07.2008
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 17:27 Titel: Antworten mit Zitat
Hallo Didi,
eine SZR 660 hatte ich bis vor 2 Jahren auch noch in der Garage. War von meiner Frau. Ein echt tolles Ding. Ich selber fahr eine XJ 900 F. Wenn ich aber mal Lust hatte so richtig zügig durch die Eifel zu turnen, hab ich mir schon mal die SZR geschnappt. Da waren mir dann auch meine 194cm
egal. Muß ausgesehen haben wir der sprichwörtliche Affe auf dem Schleifstein. Ab und zu hätte ich jedoch noch gerne so 10 - 15 PS mehr gehabt. Ansonsten war das Fahrwerk erste Sahne. Zum Schluß war sie noch mit den tollen Michelin Pilot Power bereift, da konnte man bei jeder Schräglage und Geschwindigkeit den Hahn voll aufdrehen ohne irgend welche Probleme von Reifenseite zu bekommen.
Wie ich gesehen hab, hast du auf Doppelscheibe umgerüstet. Da brauchst die die Bremse ja nur angucken und überschlägst dich ja schon fast, oder?
Gruß
Helge
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 04 Aug 2008 19:29 Titel: Antworten mit Zitat
Hi Helge,
kann ich mir gar nicht so richtig vorstellen: 1,94 m auf der SZR zusammengeklappt gruebel.gif . Sieht schon bei meinem Sohn witzig aus... .
Jo, ist ein tolles Mopped, parallel dazu hatte ich noch einen exklusiveren Single . Aber das ist eine andere Geschichte... . Aber die hatte die gleiche Bremsanlage wie meine SZR mit Doppelscheibe. Vollkommen überdimensioniert, bei beiden reichen zwei Finger ja schon bei einer Scheibe! Habe die zweite Scheibe dann wieder abgebaut.
Die XJ 900 war noch nie mein Ding, noch schlimmer finde ich aber die XJ 600 (wg. des schlechten Fahrwerks).
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Nobleman
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BeitragVerfasst am: 15 Nov 2008 0:12 Titel: Antworten mit Zitat
Hey..
So langsam kommt der Winter, meine "fast" Innova kommt jetzt in Garage.
Etwas Pflege und für nächstes Jahr wieder Start klar.
Die "richtige" Innova fährt wohl im Winter durch ?
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 21:23 Titel: Antworten mit Zitat
Ist zwar ein brutal-schwerer Bock ...
... gefällt mir aber trotzdem Very Happy
Drehmoment jenseits vom 100 Nm .....
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen ..... Shocked
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Gruß gt [= Dirk]
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 17 Nov 2008 21:36 Titel: Antworten mit Zitat
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 18 Nov 2008 22:56 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
Also von Honda kenne ich nur einen passablen V2 ...
den hier
.
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 18 Nov 2008 23:47 Titel: Antworten mit Zitat
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 6:24 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Zitat:
sowas wird ein Inno-Fahrer niemals zu würdigen wissen .....
Da wär ich mir nicht so sicher, aber mir reichen dazu 2 Zylinder Cool
Mir auch, mir hatten es auch immer die Vaus angetan. Habe auch viele gehabt insb. Guzzis, allerdings noch keine von überm Teich. Ist auch nicht so mein Ding, weil einfach zu schwer und unhandlich.
Ich stehe lieber auf handliche Single, seit letztem Sonntag steht daher dieser (wieder) in meiner Garage... .
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Viele Grüße
Didi
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Böcki
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 9:18 Titel: Antworten mit Zitat
schöne SZR, sogar mit Wilbers-Fahrwerk Very Happy
hattest Du nicht gerade erst letztens deine verkauft?
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biodaxx
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 9:24 Titel: Antworten mit Zitat
@didi
... du wirst doch hoffentlich der Inno nicht untreu werden !!! Steht die
jetzt etwa einsam, ungeliebt und verlassen draußen in der Kälte ?
Friert und rostet vor sich hin ?
Gruß Volker
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Diesel
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:14 Titel: Antworten mit Zitat
Die SZR ist was schönes zum Kurvenheizen.
Was das Drehmoment und 2 Zylinder betrifft, hab dieses Jahr meine TL1000s verkauft weil ich nach nem Unfall mit dem Auto Probleme mit der Sitzposition habe. Ne SZR wäre da auch nicht besser Laughing
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:21 Titel: Antworten mit Zitat
Böcki hat folgendes geschrieben:
schöne SZR, sogar mit Wilbers-Fahrwerk Very Happy
hattest Du nicht gerade erst letztens deine verkauft?
Ja, habe ich, war im letzten Jahr aber die SZR meines Sohnes. Eigentlich wollte ich gar keine mehr, habe ja auch noch die XF.
Diese SZR habe ich von einem Kumpel. Er wollte sie mir unbedingt verkaufen, obwohl er im freien Verkauf sicher 300,- € mehr bekommen hätte... . Wie konnte ich da nein sagen Laughing Laughing ... .
Ich weiß noch nicht, ob ich sie behalten soll, die XF habe ich gerade fertig. Vor drei Wochen noch neue Reifen (aber noch nicht montiert), einen Kettenöler, Heizgriffe usw. gekauft... .
Beide behalten kann ich definitiv nicht.
Die SZR hat so ziemlich das gleiche Zubehör wie meine alte (Stahlflex, Scottoiler, Dämpfer BSM, K&N, und noch einiges mehr), zusätzlich wurde, wie Du festgestellt hast, die Gabel bei Wilbers überarbeitet. Optisch ist sie aber etwas aufzuarbeiten, braucht außerdem neue Reifen, das Lenkkopflager knackt etwas, die Umlenkhebelei vom hinteren Federbein muß ich wohl zerlegen und teilweise erneuern.
Meine alte war da in wesentlich besserem Zustand.
Ich habe sie letzten Sonntag abgeholt. Hat wieder super Spaß gemacht, damit zu fahren.
Mein Bruder sagt, ich wäre total bescheuert, da meine XF ja absolut neuwertig ist... . Aber irgendwie hänge ich an der SZR. Heute habe mich mit LSL in Verbindung gesetzt bez. eines SB-Umbaus... Denke, ich werde sie behalten.
Und weil es gut zur Inno paßt: auf der Rückfahrt von Leer nach Kamen hat sich die SZR nur wenig über drei Liter genommen!!! Bin ganz normal gefahren (um die 100 km/h). Kann ich immer noch nicht ganz glauben, aber ein Irrtum ist ausgeschlossen!
@Volker: die Inno rostet demnächst vielleicht vor sich hin, aber sicher nur, weil sie immer noch jedenTag bewegt wird.
Die kleine Italienerin ist zu schade zum Verheizen... Very Happy Very Happy . Und alle drei Moppeds stehen einträchtig in der (doch kalten) Garage...
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Viele Grüße
Didi
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Zuletzt bearbeitet von bike-didi am 19 Nov 2008 21:33, insgesamt einmal bearbeitet
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 21:24 Titel: Antworten mit Zitat
Diesel hat folgendes geschrieben:
Die SZR ist was schönes zum Kurvenheizen.
Was das Drehmoment und 2 Zylinder betrifft, hab dieses Jahr meine TL1000s verkauft weil ich nach nem Unfall mit dem Auto Probleme mit der Sitzposition habe. Ne SZR wäre da auch nicht besser Laughing
Hi Diesel,
deshalb habe ich die letzte SZR ja auch abgegeben. Ich hatte allerdings mehr Probleme mit dem rechten Arm. Deshalb will ich es evt. mit dem SB-Umbau versuchen.
Du hast nicht zufällig noch zwei Stummel von der TL? Die passen nämlich bei der SZR, sind aber etwas höher.
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Didi
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:32 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
Ach sooo ...
huuuuuuuuuuuuuuuupppppppssss
is ja gar kein V......
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:38 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Es muß nicht immer Honda sein, ich bin Masochist Cool
Daher geb ich doch gerne mehr Geld für weniger Leistung und eine schlechtere Verarbeitung aus, nur die schwülen schwarz-orange-weissen Jäckchen hab ich mir bisher geklemmt Very Happy
Ach sooo..
huuuuuuupppss ..........
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 19 Nov 2008 23:46 Titel: Antworten mit Zitat
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
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bike-didi
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BeitragVerfasst am: 20 Nov 2008 6:17 Titel: Antworten mit Zitat
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
Dieses orange, flotte Teil paßt auch gar nicht zu Deinem Avatar, so ein Schwermetall aus Milwaukee schon eher....
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Didi
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:13 Titel: Antworten mit Zitat
bike-didi hat folgendes geschrieben:
dottore.m hat folgendes geschrieben:
Ich bin Masochist, nicht Östereicher Cool
Dieses orange, flotte Teil paßt auch gar nicht zu Deinem Avatar, so ein Schwermetall aus Milwaukee schon eher....
Dann muss ER bitte auch mal "was" zeigen ...
wahrscheinlich so'n heißer dirttracker, mit Springergabel, stars'n'stripes-Tank und sissiebar ...... alternativ mit Starrrahmen. Very Happy
OK - war nur ein Scherz Laughing
PS.
Bin auch schon mal ne 888er gefahren ... Shocked
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dottore.m
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BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:28 Titel: Antworten mit Zitat
Zitat:
Dann muss ER bitte auch mal "was" zeigen ...
OK, dann nehme er dies
und dies
und dies auch noch
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gran turismo
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BeitragVerfasst am: 21 Nov 2008 18:57 Titel: Antworten mit Zitat
OK
Very Happy
Ist also doch ein heavymetal dabei - wie bike-didi mutmaßte / wusste ... Very Happy
sieht auch lecker aus !
Eine "Dyna Super Glide Sport" - mit 102 Nm bei 3.400 rpm ... Respekt !
Jetzt verstehe ich auch den ganz oben gebrachten Satz.
(Hoffe, ich habe richtig recherchiert Very Happy )
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