Honda Innova Forum

http://de.honda.de/motorraeder/modelle_sh300i.php

ich schätz mal 5500€

in Italien 5.140,-

http://www.hondaitalia.com/scooter/modello/sh300f/

Ist ein Geiles Teil, aber der Preis der Preis

Smartkey, endlich nur in Badehose und Schlappen unterwegs sein können
Ein Jahr lang Lotto spielen, dann klappt es.

...ich würd die Kohle ja für was anderes anlegen...

Jo Black hat geschrieben:Ist ein Geiles Teil, aber der Preis der Preis

hab nichts hinzuzufügen.

Gruß Karl

du hast doch was hinzugefügt

Die Leistung ist von 27 auf 26 PS reduziert worden, kein Dual-Bremssystem mehr, die Bodenfreiheit ist auch weniger und er ist höher geworden.

Mich stört das eine PS weniger überhaupt nicht, da ich sowieso die meiste Zeit die 27 PS nicht nutze. Im mittleren Drehzahlbereich, der bei mir entscheidend ist, hat er anscheinend zugelegt:

Das flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Triebwerk mit 279 ccm Hubraum, Vierventiltechnik und PGM-FI Benzineinspritzung glänzt mit nochmals mehr Drehmoment und verbesserter Kraftentfaltung im mittleren Drehzahlbereich bei gleichzeitig reduziertem Benzinverbrauch. Möglich wurde dies durch den Einsatz neuer, reibungsarmer Technologien sowie die Verwendung spezieller Leichtlauflager. Die beispielhaft emissionsarme Konstruktion ist im Motorradbereich Hondas erstes Triebwerk, das die Euro-4-Norm erfüllt.

Meistens fahre ich auch nicht Höchstgeschwindigkeit. Deshalb ist sie mir egal. 3 Km/h ihin oder her, was solls.
Einen halben Liter weniger Verbrauch finde ich dagegen sehr attraktiv. Ein 300er mit einem Verbrauch einer 50er. Cool.

Die höhere Sitzposition gefällt mir auch. Das bedeutet einen größeren Kniewinkel und somit komfortableres Fahren. Meine jetzige SH wird deshalb demnächst um ca. 2 cm aufgepolstert.

Gruß
Bernd

Bernd hat geschrieben:
Die höhere Sitzposition gefällt mir auch. Das bedeutet einen größeren Kniewinkel und somit komfortableres Fahren. Meine jetzige SH wird deshalb demnächst um ca. 2 cm aufgepolstert.

Gruß
Bernd

Deswegen hab ich an der Wave die Fußrasten um knapp 3cm tiefer gelegt. Für meine Knochen ist mir der Komfort mittlerweile wichtiger als das Kurvenräubern.

Fahrbericht:
http://www.motorradonline.de/einzeltest ... 00i/686840
...und Preis immer noch happig

typisch 'MOTORRAD'...

"die Leistung konnte gegenüber dem Vormodell gesteigert werden"

nee, andersrum ist es richtig, die Leistung wurde weniger.

wieder so ein Fahrbericht der vermuten lässt, die hätten nicht mal für nötig gehalten mit dem 300er ein paar Meter zu fahren.

die zitieren doch 1:1 die Pressemappe...
ohne das Teil einen Meter gefahren zu haben...
Gruß Frank

Pingelfred hat geschrieben:die zitieren doch 1:1 die Pressemappe...
ohne das Teil einen Meter gefahren zu haben...
Gruß Frank

Und das sicher ohne jegliche finanzielle Unterstützung.

Bei der PS Zahl würde ich gerne 130´er Tempolimits gemütlich und nicht nur Vollgas fahren können.
Aber dazu braucht man wahrscheinlich 55 PS und den Antrieb der Integra,

So überlegt rechnet sich ein 125/150 er von den Anschaffungskosten eher.????

wer weiss. Aber ein ordentlicher Fahrbericht/ Test wird hoffentlich noch kommen..............hoffentlich!!