SH300i statt NC700SD

[Pingelfred]

Genau, das mit dem Irgendetwas ist immer... Für mich habe ich die hässlichen Streben akzeptiert, im Gesamtpaket ist sie genau für mich passend.
Die normale Puig geht gar nicht, man kauft sich für viel geld einen schicken Roller und bastelt sich dann diese Lösung dran...
Die Faco Scheibe ist sehr gefällig, in Italien sehr oft zu sehen. Ein weiterer Vorteil sind die etwas nach aussen versetzten Spielgel, es ist einfach mehr zu sehen...
Gruß Frank

[guri]

Moin,

die ersten 200km habe ich nun geschafft und bin überzeugt, dass der Tausch von der NC zur SH von Vorteil ist.
Selbst die Inno, erst recht nicht die NC, ist so wendig, agil und flink wie die 300i und es macht einfach Spass.
Wenn Rotkäppchen noch bei 2l im Verbrauch läge.......- ach was, ich sollte nicht phantasieren, würde ich die Inno weggeben.

Was mir aufgefallen ist, wenn ich bei zügiger Fahrweise über Straßenwellen fahre, habe ich das Gefühl, dass der Riemen kurzfristig "durchdreht" eine leises "jaulendes" Geräusch von sich gibt um dann, in der nächsten halben Sekunde, wieder einen normalen Vortrieb liefert. Nehme an, dass dies der Technik entspricht?

[Cpt. Kono]

Hab ich so zwar nicht erlebt, könnte mir aber vorstellen das es bei heftigen Bodenwellen Effekte gibt die sich so anfühlen., erzeugt durch kurzzeitige Distanzänderungen der Varioscheiben.

Wieviele Kilometer ist der Roller denn schon gelaufen?

[Pingelfred]

Das "durchrutschen" kenne ich auch nicht...
Den Mehrverbrauch verbuche einfach als Zuschlag für die Agilität...
Man kann halt nicht alles haben.
Gruß Frank

[DonS]

Was mir aufgefallen ist, wenn ich bei zügiger Fahrweise über Straßenwellen fahre, habe ich das Gefühl, dass der Riemen kurzfristig "durchdreht" eine leises "jaulendes" Geräusch von sich gibt um dann, in der nächsten halben Sekunde, wieder einen normalen Vortrieb liefert. Nehme an, dass dies der Technik entspricht?

Ignorieren!
Das kann beim Gummiringerlantrieb schon passieren.
Bodenwelle - HR entlastet kurz - wieder voller Kontakt - und Quitsch!
Beim Rumschrauben in der Werkstatt wird's nicht besser.
Wenn der Riemen mal fällig ist, probier den Riemen von Malossi.
Don

[guri]

@ Capt. Kono & Pingelfred

a)verbuche es unter, dass HB & B bessere Straßen haben.
b) dürften 200km sein - aber gleich wieder mehr
c) Mann kann nicht alles haben

@ Done
Malossi - knote ich mir ein

[DonS]

Ich kenne den SH 300 von einigen Fahrten.
Wenn ich einen hätte würde ich einen Malossi Riemen und etwas leichtere Rollen verbauen.
M.W. sind 19g (23x18) original drinnen, da wären 17g optimal.
Rundrollen (!) und keinesfalls die Mehrecke des Dr. P....y.
Die Vario und Kupplung bleibt alles original.
Dann wird der etwas biedere SH zur
Fasten Seat Belt!
Don

[guri]

Ja, Ja,

die Rollen(Gewichte) Riemen, Glocke, Feder und und.....
da werde ich wohl noch etwas mehr darüber lesen und lernen müssen

[seaman100]

Oder einfach fahren Guri,

evtl. bist du zu leicht für den SH 300, will mal den Ball zurückspielen....

seaman100/Martin

[guri]

Seaman aka Martin

bin Mittelmaß, gemeiner Durchschnitt - da kannst Du Kleiner nicht mithalten, oder hast Du seit Hodenhagen zugelegt ?

[Cpt. Kono]

Wenn ihr in Hodenhagen nicht zugelegt habt kann der Kuchen nix sein.

@Guri
Ist der etwa niegelnagelneu?

[guri]

Captain my Captain

mit 0,9km Übernommen. Aber das scheußliche Wetter der letzten Tage hat meine Freude getrübt.

[Cpt. Kono]

Ab jetzt wird ales besser. Ich hab eine Bestellung aufgegeben, beim Herrn persönlich.

Wenn alles gut geht dart ich mich auch bald wieder zum erlauchten Kreis der Großcubfahrer zählen.

[seaman100]

Hoffentlich mit dicken Schloss und/oder Wachhund.
Viel Spass damit.

seaman100/Martin

[guri]

Ab jetzt wird ales besser. Ich hab eine Bestellung aufgegeben, beim Herrn persönlich.

Oh Captain my Captain - Du möchtest nur wieder in die Luft steigen - aber vorher noch mit der SH zum Ballon fahren - gell?