ich zitiere dich einmal aus einem anderen Faden:Karl-Alfred_Roemer hat geschrieben: ↑So 5. Jul 2020, 13:46Warum braucht die SH150 so viel mehr Sprit als meine PCX 150?
liegt es etwas dadran? Ist jetzt etwas "diplomatischer" formuliert als von Martin...Karl-Alfred_Roemer hat geschrieben:Ich tuckere hier meistens mit 60 - 70 auf den Landstraßen herum und freue mich über die Km / Liter Anzeige, die mir dann etwa 50 +/- 0,5 anzeigt.
Wir reden hier scheinbar von 2,0 Liter vs. 2,2 Liter bei mir. "so viel mehr Sprit" ist das nun nicht wirklich, oder? Der SH hat auch wohl einen schlechteren cw-Wert, dazu kommt noch bei mir das große Rentnersegel i.V.m. der "Küchenstuhlstellung" bei der Sitzposition.
Ich fahre im Moment recht viel mit dem SH150 (besser: seit dem 150er stehen meine anderen Fahrzeuge meistens
) und auch mal zügige 250km am Stück hier durch die Berge. Von daher bin ich mit den 2,2 L/100km sehr zufrieden. Bei Spritmonitor sind irgendwie knapp 90 Stück gelistet, ich gut in den TopTen dabei, wobei man die ersten paar ganz vorne nicht für voll nehmen kann. So viel kann ich also nicht falsch machen im Moment 
