Honda Innova Forum

Nach Gerüchten zufolge,soll es eine 300er und wie auf dem Bild,eine 150er geben.
Mehr weiss ich nicht.

Schade, offenbar Variomatik.
Aber das Ding ist trotzdem so geil, dass es wohl nie nach Europa, geschweige denn nach Deutschland kommen wird


Ist das Honda? die Nachricht ist von January 16, 2019
https://warungasep.net/2019/01/16/lifan ... rsi-150cc/

oder ne Crossvariante des PCX?
https://www.motorplus-online.com/read/2 ... e=all#!%2F


da sind wohl einige Photoshopper am Werk
oben rechts steht: "motoblast a fine motorcycle inspiration site"


Edit: zum Vergleich die 750er:


und hier die PCX:


Mein Fazit: Das ist genz einfaches Photoshop aus X-ADV und PCX

Ich kann mir gut vorstellen, dass der XADV 150/300 nach Europa kommen wird.
Womöglich wird er sogar in Italien gebaut werden. Von dort kommen auch die SHs her.

Gruß
Bernd

Auf dem großen XADV hab ich letztens gesessen, eine schwere Sau.
Den 300er würde ich aber sofort mir einpacken lassen. Bitte dran bleiben.

https://m.youtube.com/watch?v=MYllUHC-e ... e=youtu.be

Guckst Du....

Wenn die als 150er kommt dann werde ich die wahrscheinlich kaufen solange der Preis im Rahmen ist. Die aktuelle ADV ist mir zu teuer. Und wenn ich sie doch kaufen würde, ich glaube ich könnte die nie mehr verkaufen! Ichh glaube ich würde nie mehr einen Käufer dafür finden.

es gibt länder da ist er sehr beliebt .
ich finde ihn beim fahren echt sehr gelungen und super handlich .
was aber eben nicht geht ist die breite sitzbank sammt verkleidung wenn man im stand die Beine runterstehn hat ...
auch ist der sogenante durchstieg fürn Ar...

ansonnsten ein wirklich tolles fahrzeug

Lung Mike hat geschrieben: ↑

Fr 12. Jul 2019, 19:03

FB_IMG_1562906882263.jpg

Waere ich Professor an einer Design-Hochschule und einer meiner Studenten wuerde mir als Zeugnis seines bisher von mir Erlernten so einen Entwurf zur Begutachtung vorlegen, ich wuerde ihn ersuchen mir dasselbe nocheinmal, dann aber auf Klopapier, vorzulegen. Zeichenpapier eignete sich nicht fuer den beabsichtigten Zweck.
Gruesse, Peter.

teddy hat geschrieben: ↑

Sa 13. Jul 2019, 19:37

Lung Mike hat geschrieben: ↑

Fr 12. Jul 2019, 19:03

FB_IMG_1562906882263.jpg

Waere ich Professor an einer Design-Hochschule und einer meiner Studenten wuerde mir als Zeugnis seines bisher von mir Erlernten so einen Entwurf zur Begutachtung vorlegen, ich wuerde ihn ersuchen mir dasselbe nocheinmal, dann aber auf Klopapier, vorzulegen. Zeichenpapier eignete sich nicht fuer den beabsichtigten Zweck.
Gruesse, Peter.

Man muss Fortschritt zulassen. Sonst würden die Autos immer noch wie das von Berta Benz und Motorräder wie der Reitwagen aussehen.

Parallel zum neuen gibts ja immer noch die konservativ gestalteten Modelle.

Gruß
Bernd

Wenigstens haben die Speichenfetischisten was zum Putzen.

Mich würde interessieren wie viel Stauraum unter der Bank zu finden ist und was Honda für den Roller dafür haben möchte.

Cpt. Kono hat geschrieben: ↑

So 14. Jul 2019, 09:22

Wenigstens haben die Speichenfetischisten was zum Putzen.

Glaub ich nicht. Auf allen Videos, auf denen eine Speichenvariante gezeigt wurde waren es die 750er Modelle. Nur die Fotos oben zeigen Alufelgen, sowie als weiteres Merkmal einen flacher liegenden Auspuff mit Gitter vor der Kühlluftansaugung des offenbar schwingengelagerten Motors, soweie keine Upsidedowngabel. Das ist also ein 'oller .... oder Photoshop

Als 300er wäre das ein legitimer Nachfolger des seligen Gilera Runner, dem ich ein bisschen nachtrauere. Keine Ahnung, warum nie etwas vergleichbares nachkam, wahrscheinlich gibt es einfach nicht mehr genug Kunden für einen extravaganten, sehr fahraktiven Scooter.

Ich finde das X-ADV-Konzept generell toll, hab mir auch mal für zwei Tage einen beim Händler ausgeliehen. Super Moped. Leider außerhalb dessen, was ich für ein Krad ausgeben will, für deutlich fünfstellig Euros fahr ich einfach zu wenig.

Als 300er für 5-6 k€ würde ich mich evtl. dafür erwärmen können. Dürfte aber gerne etwas mehr Punch als der SH300 haben, der dann wohl den Antrieb liefert.

Glaube aber noch nicht so ganz dran. Eines der USP des X-ADV ist sein Top-Fahrwerk. Mit einer Triebsatzschwinge kann man das hintenrum zu den Akten legen.

Done #30 hat geschrieben: ↑

So 14. Jul 2019, 10:10

des offenbar schwingengelagerten Motors

Hab mich auch schon gefragt: Wo sitzt da das Ritzel ?
..
Unten scheint 'ne (Spann-) Rolle zu sitzen, auf der die Kette zurückläuft.

das bild von dir zeigt den 750er der wie jedes andere moped sein ritzel am motor vorne vor der schwinge hat .
deine zitierte aussage von Done bezieht sich auf das erste bild im thema wo eine Sumpfgleiterantriebsschwinge verbaut ist .

https://www.bike-parts-honda.com/honda- ... 32/2/28742

https://www.bike-parts-honda.com/honda- ... 20/1/28742

Leute,
Ich meinte geschrieben zu haben,das es sich um ein Gerücht handeln soll/kann.
Aber auf diesem Kalender,steht auch die neue Winner/GTR/ RS150R.
UND die kam gestern an die Öffentlichkeit.Und heut schon in VN in den Läden.
Daher kann ich mir gut vorstellen,das Sie wirklich kommt.
Bei Neuigkeiten,gibt's die auch dann hier.

Gruss LM