Über 600 000 Kilometer mit einem Mitsubishi Space Star

[Marsmännchen]

Das ich als Marsmann einen Space Star fahre ist ja klar.
Das ich mir für 6999 Euro einen galaktischen Kilometerfresser gekauft habe, teilte mir heute ein Arbeitskollege mit.

Gut, den 60 Millionen Kilometer entfernten Mars schaffte ich damit nicht, aber man muß ja auch auf dem Boden bleiben.

Mir ist damals der Wechsel von VW zu Mitsubishi echt schwer gefallen.
Aber als enttäuschter Volkswagen Kunde wollte ich mich nicht nur ärgern, sondern auch handeln.

Die antworteten mir nämlich aus Wolfsburg auf meine Mail, „ich würde nie mehr einen VW kaufen wenn sie nicht .......“ , mit
„ja dann bedauern wir das“PUNKT!

Jetzt kostet so ein Space Star natürlich nur die Hälfte eines Polos und das merkt man auch.
Lenkung und Schaltung sind sehr gewöhnungsbedürftig.
Die Kupplung kann schon mal quietschen.
Aber sonst ist alles solide und er hat mich außer 2 x 200 Euro Kundendienste nichts extra gekostet.
Mein Durchschnittsverbrauch von etwa 5 Liter ist geht auch in Ordnung.

Das ein so einfaches Vehikel so ausdauernd funktioniert, kennt man doch nur von einer Honda Innova, super CUB, Wave.
Ich freu mich jedenfalls auf die nächsten 630 000km.

https://de.motor1.com/news/457968/mitsu ... meter/amp/

Gruß Dieter
PS. Heutiger Durchschnittsverbrauch lag bei 4,1 Liter

[sivas]

Mit meinem Toyota Starlet P8 schaffte ich locker 420.000 km.
Bis eine Frau dann meinte: "Da ist kein Fahrzeug", es war aber doch ein's da. Danach hatte es nur noch Schrottwert und ging ins warme Afrika ...

[Mauri]

Japan eben

[Kai]

Unser Starlet hat nur 250.000 Km runter und wird dieses Wochenende an ein Familienmitglied weitergereicht.

War immer zuverlässig und zieht gut ab. Auf jeden Fall empfehlenswert, wenn man was günstiges und solides sucht.

Viele Grüße Kai

[Marsmännchen]

Günstig und solide, daß ist das Stichwort.

VW Kundendienst live, Das Handy bimmelt. „Wir müssen bei ihrem VW Up die Handbremse nachstellen“,
und ?, „somit steigen die Kosten ihres Ölwechsel deutlich“.
wie deutlich? „zwischen 3 und 400 Euro müssen sie jetzt rechnen“.
Ich, „wenn der kleine Kundendienst über 300 Euro kostet, dann suche ich mir eine andere Werkstatt“.
Kosten am Schluss 299 Euro.

Mitsubishi live, Ich „Sie haben die kosten für den Werkstattwagen auf der Rechnung vergessen“.
Die nette Dame an der anderen Seite des Telefons, „ja dann freuen sie sich doch“.

Endlich komme ich mir nicht mehr abgezockt vor.
Meine Frau zahlte für den Service ihres Fiat‘s auch 2 x unter 200 Euro.
Das passt jetzt!

Jede Werkstatt muß leben, aber wenn ich mir beim Kundendienst so vorkomme als wäre ich beim Doktor, dann wird damit nur ein Ziel verfolgt.
Chefarztbehandlung fürs Heiligsblechle hat seinen Preis. So ein Quatsch.
Diese sterilen Werkstätten mag ich gar nicht.

Gruß Dieter

[VR46]

Ja ...der Weltraumstern,für 6990 € in der Grundversion gab es den mind. 2 Jahre zu kaufen!
Kleinwagen mit Verbrenner werden von den Herstellern nicht mehr weiter entwickelt, weil der mögliche Gewinn zu gering.

Mein Citroën C1 (12 Jahre alt) wurde erst kürzlich ohne Mängel getüvt

Zitat Prüfer:
Toyota halt !
...aber recht hat er ja irgendwie...

Space Star kostet grad günstig 7490 € und ist meiner Meinung immer noch ein Geheimtipp für anspruchsloses aber auch problemfreies Fahren!

[Bastlwastl]

den mischibischi gibt es immer noch für 6990 bei diversen händlern
grundaustattung , haufenweise garantie und 10 oder 12 jahre gegen durchrostung .

klar die garantie kommt einer werkstattbindung gleich .
aber für das geld ein auto mit dem standart
da aheb andere im ersten halben jahr mehr wertverlust als die ganze kiste kostet
und dabei ist eher polo und golfklasse gemeint .

da kann man nicht viel falsch machen .
wobei ich mir ne familienkutsche und urlaibsfahrten auch bequemer vorstellen kann

[guri]

Im März ein Space Star angemeldet.
Je nach Familienstand angepasst, nun mein 4. Mitsubishi. Den 1. Urlaubsritt nach DK, zu zeit, hat er schon hinter sich. Ging alles gut. Durchschnittlicher Benzinverbrauch 5,1Liter (Stadt/Land/Fluss)

[werni883]

Servus,
das ist so, wie wenn eine Zeitung einmal irrtümlicher Weise die Wahrheit schreibt!
.
Eine grossartige Leistung, begünstigt durch wenige Kaltstarts. In den USA werden tradititionell größere Strecken gefahren, der Sprit kostet 50 % weniger als bei uns und die Einkommen sind wesentlich höher. Es könnte auch der Originalauspuff sein. Zahnriemen oder Kette? 5 Liter Benzin/100km sind mehr als grossartig!!
.
Ja, zuerst haben die Deutschen, dann die Japsen und bald die Chinesen die Welt aufgerollt.
Cu, werni883

[guri]

DK lässt einen entspannt dahingleiten.

[Marsmännchen]

Mein Sohn fährt seit 7 Jahre einen Suzuki Alto.
Damals hat der Suzuki 5500 Euro gekostet. 20 000 Scheckheft gefahrene Kilometer zählte der Tacho.

Von nun an wurde nur noch gefahren.
Ölwechsel vielleicht alle 40 000 km und nur weil ich Mitleid mit dem Auto hatte .
Im Mai kam er Wagen unerwartet ohne Mängel durch den TÜV.

Nächstes Jahr macht er tapfere Alto die 200 000 km noch voll und dann wird er ein Fall für den Verwerter sein.

Reparaturen bis heute.
2 Radlager, eine Kupplung, Bremsbeläge und einen Satz Bremsscheiben.

Aus 2 unverschuldeten Unfälle hat er annähernd die Kaufsumme von den Versicherungen bekommen.
Ich kenne niemanden, der günstiger unterwegs war.

PS. Mir gefallen die Autotests von Habby nicht schlecht.
Hier bewertet er den Mitsubishi Space Star.

https://www.youtube.com/watch?v=uX1Yw3UZowo

Gruß Dieter

[2Radler]

beeindruckend und immer wieder schön sowas zu lesen. Irgendwie gefallen mir solche Geschichten, egal ob über Varahannes, oder Kilometerfresser bei Autos und immer wieder sind es meistens die Japanischen Fahrzeuge.
Auf viele weitere Unfallfreie Kilometer.

[2Radler]

z.b

[Harri]

Eigentlich kann man alleinig hohe Kilometerleistungen nicht über einen Hut scheren. Die sind m.M. gar nicht mal nur vom Fahrzeug abhängig. Oft wird auch umgekehrt ein Schuh draus, wenn man sich überlegt, daß bestimmte Fahrertypen sich auch bestimmte Fahrzeuge gehäuft aussuchen. Jemand der Ballern will, der sucht sich als Fahrzeug nur selten eine Tourenschlampe aus und ein gemütlich fahrender, genausowenig ein Rennerle für den Alltagsverkehr, weil das keinen Sinn macht.
Hier bei dem Varaderofahrer, der überwiegend zweimal am Tag den Motor anmacht und mit zwei Kaltstarts 120 km fährt, dann ist das bzgl der Belastung für den Motor nicht vergleichbar, mit einem Motor der nur 5 Kilometer pro Strecke läuft und dabei bezogen auf die Laufleistung die 12 fache Menge an Kaltstarts macht .
Wenn jemand überwiegend mit 60 bis 70 km/h sich im Spazierentempo bewegt, dann muß der nicht nur 20 mal weniger Bremsen, erst recht wenn er dann noch vorausschauend fährt, sondern braucht auch weniger Reifen und Reifen. Dazu kommt auch noch, ob man Reifen grundsätzlich bis zur weggefahrenen Mittellinie fährt oder auch mal vor einer Tour einen Reifen mit knapp 2mm wegschmeißt, weil man sicher ohne Reifen zu wechseln auch noch mit legalem Profil wieder nach Hause kommen möchte.

Der Rest ist dann eine Milchmädchenrechnung und man kann bei sehr hohen km Leistungen halt nur sagen, daß, wenn alles passt, sowas möglich ist.
(Das will aber halt nicht jeder, wenn ja, dann meinetwegen.

[2Radler]

Oder Jochen