Honda Innova Forum

Heli-Bergung und Frankreich
https://www.google.com/amp/s/amp.heute. ... i-57082104

Youtube direktlink https://youtu.be/Jtq09vVFDow

Bis 1:02 passiert nichts

Mit Winde arbeiten braucht man nicht unbedingt, kostet nur Zeit, die man im Einsatz nicht hat, also Schwebelandung. Das ist ne ganz normales Manöver, das jeder Helipilot können muss. In niedriger Höhe hat er keine Chance ein Taumeln durch seitlich aus- oder zusteigende Lasten also Personen, zu korrigieren. So hat er einen Punkt der fixen Bodenkontakt bietet über den die Lastwechsel erfolgen sollen und muss nur noch das Heck in der richtigen Höhe halten. Damit ist die Sache relativ sicher. Geht natürlich auch andersrum, wenn man über eine Heckklappe arbeitet.

https://www.youtube.com/watch?v=abwSEozBLf0
https://www.stern.de/digital/technik/us ... 73412.html
https://www.youtube.com/watch?v=SWb40UEXGMU
https://aviation.stackexchange.com/ques ... r-maneuver


Landen ist viel gefährlicher, selbst falls es nahezu eben sein sollte. Da hat er keine Kontrolle mehr
https://www.youtube.com/watch?v=ie2JmWy26_c

Beim Holz umsetzen hatte sich das Tragseil an der Kufe verfangen ... das war's dann.

lauter anfänger .....

wissts warum in Österreich de Bergwacht nur 1 Rotorblatt an ihren Hubschraubern hat ?









is doch klar .
das näher an die Felswand hinfliegen können !