Honda Innova Forum

Da kommt was Schickes für draußen:
http://www.visordown.com/motorcycle-new ... e-revealed



ob die Gabel in die Innova passt?


http://www.advpulse.com/adv-bikes/honda ... ight-hawk/

Mei wieder a nieschenmodell wo ausreichen würde
und wenn es hier kommt dezente 4500-5000 euro
kosten wird.....


Ich hab kein problem das man für gute qzalität geld in die hand nimmt.aber solange sie große modelle für 3-400 euro mehr aufn markt schmeißen wird es nicht fruchten.

Siehe den neuen adventure roller für 11 rausend

Der deutsche "Biker" ist zu wenig Zielgruppe für vernünftige preisgünstige Mopeds.

Honda hat da noch mehr im KBaukasten, hier eine R-Version
https://motos.honda.com.co/sport/cb190r

Done #30 hat geschrieben: ↑

Di 8. Aug 2017, 21:23

https://motos.honda.com.co/sport/cb190r

OffTopic: Lustig finde ich dass das Bild von der hinteren Scheibenbremse spiegelverkehrt ist. Schaut mal bei "Sistema de frenos", da wäre die Scheibe in Fahrtrichtung links und die Kette rechts. Dass ausgerechnet auf einer HONDA-Webseite sowas passiert? Naja ist Columbien, wer weiss was der Webdesigner eingenommen hat

Gruß Bernd

PS: umgerechnet kostet das Moped in Columbien übrigens 2,697.00 EUR. Bis es in Deutschland ist, dürfte Bastlwastls Prognose passen

Mist, irgendwie geht der letzte Link nicht mehr.
Bin aber gleich über was anderes nettes dübergestolpert. Viel zu vernünftig für Mitteleuropa:
https://www.honda.com.br/motos/cg-160-titan

Done #30 hat geschrieben: ↑

Fr 11. Aug 2017, 08:42

Mist, irgendwie geht der letzte Link nicht mehr.
Bin aber gleich über was anderes nettes dübergestolpert. Viel zu vernünftig für Mitteleuropa:
https://www.honda.com.br/motos/cg-160-titan

Das liest sich gut:

Leergewicht 119 kg
15 PS
Langhuber mit PGM-FI
18 Zoll-Räder
16 Liter-Tank

Ich hätte gerne noch:
- Verkleidung mit Beinschild
- freier Durchstieg und der Tank - im Bereich Beinschild - wie bei der Prima 5S. Geht aber nicht wegen stehender Zylinder.

Gruß
Andreas

Für rd. 1.000,- Euro in Indien:
https://www.honda2wheelersindia.com/CBUnicorn160/

Bohne hast das mal angeguckt? Das geht ja gar nicht: "Elegant MUFFLER - GREAT FOR NOISELESS CRUISING"
Welcher deutsche Biker will das? Kanner doch gleich Elektrorollstuhl fahren
Auch die technischen Daten sind ok. Scheint recht gesund zu sein.

Im Ernst. Da gibt es echt sehr pragmatische Mopeds und farblich angepasste Gepäckaufbewahrungsmöglichkeiten
https://www.honda2wheelersindia.com/CBU ... ccessories



Auch die Roller sind nett, z.B. der Activa 4G. Schein ein legitimer nachfahre der Lead NH Serie zu sein.
https://www.honda2wheelersindia.com/activa4g/features
Bei dem kann man das Chassis öffnen wie eine Motorhaube

Immerhin, die Kiste hat "Emission Standard BS IV", was wohl soviel wie Euro4 bedeutet.
https://www.honda2wheelersindia.com/CBU ... ifications
https://en.wikipedia.org/wiki/Bharat_St ... _standards

Evtl. hätte man das in 2016 hier noch zugelassen bekommen...?

Nein. Ohne EG typgenehmigung nicht möglich

Die fehlende EG-Typgenehmigung ist kein grundsätzliches Hindernis, geht ggfs. per Einzelbetriebserlaubnis.
(Kosten sind mir nicht bekannt.)
Aber jetzt ist es wohl in jedem Fall zu spät, mit 160ccm und ohne ABS.