Honda Innova Forum

Hallo,

mir ist es jetzt schon einige Male passiert, dass meine Wave eine Ampel nicht "scharf stellen" konnte. Meistens rettet eine Dose einen, die den Kontakt auslöst. Habe auch schon mal ewig an einer Abbiegespur alleine gestanden. Was macht Ihr? Kann man die irgendwie lösen? Weiter warten? Bei Rot fahren?

Oder passiert Euch das nie?

Grüße von der zu leichten Wave

Sicherheitsschuhe mit Stahlsohle

Toll, aber die habe ich sehr selten an

Bei mir hilft vor und zurückrollen über die Schleife, aber zu 93 % merkt es die Schleife auf Anhieb.
Vielleicht hat die Inno mehr Eisenanteil.
Ansonsten vorrollen und die nächste Dose ranwinken. In der Einöde nachts um 1 h fahr ich auch schonmal kichernd über rot.

Gruß
Bernd

Hat aber auch Vorteile...

Feste Blitzer lösen auch nicht aus

Das Problem hatte ich vor 30 Jahren mit der CB-50.
Zunächst das Drama, WER für die Ampel zuständig ist
(schaltet die Ampel nämlich eine potentielle Zufahrt
zur Bundes-Autobahn, wirds kompliziert...) .

Auskunft damals:
Eine angemessene Zeit warten, dann bei Rot rüberfahren,
soweit kein anderer Verkehr da ist. Was ist angemessen?
Jeden Tag warten, obwohl bekannt ist, daß da nichts auslöst???

Mit der Alteisen-Ölfield war das Problem gelöst.
Wenn ein Fahrradschalter in der Nähe ist:
Anfahren und Schalter betätigen.

Und viel Spinat essen. Wegen Eisen und so ...

Ahoi,
Popey-Pit
(PS: Die oben genannte CB-50 hatte den Spitznamen Olivia
wegen Farbton "Mokick-Popeys-Spinat-Green")

Wenn die Problemampel bekannt ist, und man öfters da vorbei fährt, hilft es, beim Ausrollen über der Induktionsschleife beide Füße auf dem Boden schleifen zu lassen.
Sich also sozusagen virtuell breiter machen... Ich kenne mehrere Ampeln, die bei der Inno rumzicken, und bei denen ich so keine Schwierigkeiten mehr habe.

Versuchts mal,

LGR

Hiegus hat geschrieben: ↑

Mo 10. Jul 2017, 13:25

Habe auch schon mal ewig an einer Abbiegespur alleine gestanden. Was macht Ihr? Kann man die irgendwie lösen? Weiter warten? Bei Rot fahren?

Beim Rechtsabbiegen ist es einfachst. Absteigen, das Radl zu Fuss hinten vorbei der Ampel schieben, aufsteigen und wieder losfahren. Polizei kann nichts dagegen machen, Rot wurde respektiert und Losfahren darf man immer vom Strassenrand aus.
Links Abbiegen jedoch haengt ganz von der Strasenfuehrung ab, meistens geht es nicht ohne (strafbewehrbare) Verrenkungen.
Rechts abbiegen wie oben und dann Umdrehen???
Gruesse, Peter.

Paragraph 18 der StraßenverkehrsUnordnung sagt:
"Schaffst'es bei GRÜN nicht mehr, darfst'e bei ROT fahren"
18a sagt:
"Lichtzeichenanlagen die öfters rumzicken, dürfen von Anfang an ignoriert werden"
...
Gucken solltest Du aber schon.