Honda Innova Forum

Tag!

Wer keine Arbeit hat, der macht sich welche.

Letztes Jahr noch aus der Versenkung eines feuchten Kellers geholt, drehen sich nun wieder brandneue Reifen auf frisch gestrahlten Felgen.

Ziemlich knirschend. Neue Radlager solles dies beheben.

Jedenfalls steht sie jetzt wieder auf zwei Rädern und vll schaffe ich morgen schon einen Probelauf.

Trotzdem verheerend, was Feuchtigkeit anrichtet. Glücklicherweise ist der Motor gangbar und die Laufbahnen sehen gut aus.

Ich bin sehr gespannt.

Beste Grüße
MM

A

GEIL,GEIL!!!

Wie in meiner Jugend! Meine war blau. Allein schon der Sattel, das war noch Sitzqualtät. Super!!

Schönes Dingen...und ohne Teile aus Indien !

Wat´n los Jürgen? Biste jetzt geläutert?

Wieviel?

genau! Eine wohl (fast) rein österreichische Perle der Zweiradkultur. Jetzt mit türkischen ANLAS-Reifen

Der Tank war und ist leider zu rostig, um ihn mal eben schnell zu reinigen und das Motörchen zu starten.
Da werde ich mir morgen mal überlegen, ob ich ihn mit ein paar Schrauben darin durchschüttle, oder gleich zur chemischen Versiegelungskeule greife.

Dafür funktioniert jetzt die gesamte Elektrik und neue Radlager vorne sind auch verbaut.

Nächste Woche Oldtimergutachten? könnte klappen

@Pille: Wieviel? Was? Bezahlt? btw. unverkäuflich

@Helmut: Meine lief bei der Feuerwehr. Deshalb rot. Blau wäre mir lieber. Oder das seltene Grün... Egal, ich lass es so wies ist.
Patina und Kampfspuren hat sie ohne Ende. Da müsste man eine Kernrestauration machen. Ich beschränke mich auf die Technik und
gröbsten Stellen in der Optik. Auf der 250SG hab ich meine ersten Motorradmeter zurückgelegt.

LG

Mein Nachbar hat auch so ein Teil. 250ccm 2Takt mit ordentlich Qualm ausm Auspuff. Tank hatte auch mehrfach Probleme gemacht. rostteilchen hatten der Vergaser immer wieder zugesetzt. Ich kann bei Bedarf mal fragen, was er dagegen gemacht hat.
Auf jeden Fall ein schönes Stück.

Gruß,
Gert Q.

Qinnova hat geschrieben:Mein Nachbar hat auch so ein Teil. 250ccm 2Takt mit ordentlich Qualm ausm Auspuff. Tank hatte auch mehrfach Probleme gemacht. rostteilchen hatten der Vergaser immer wieder zugesetzt. Ich kann bei Bedarf mal fragen, was er dagegen gemacht hat.

Wahrscheinlich einen simplen Benzinfilter dazwischengesteckt.



Gibts zum Beispiel hier zu kaufen für schlappe € 2,99. Und der lässt sich sogar noch aufschrauben und reinigen!

Was natürlich auch helfen würde wäre den Tank zu renovieren/Beschichten.

Habe heute den Tank mit dem Kärcher und Fräsaufsatz gereinigt.

Wenn man den Benzinhahn nicht auf Reserve stellt, passiert auch kein Unglück.
Ganz so schlimm sieht er nicht aus. Narbig, aber nicht zerfressen oder blättrig.

Klarerweise hängt in der Spritleitung ein Filter. Metall mit Glaskorpus. Nur feinste Ware
Eine Tankversiegelung kommt demnächst bestimmt. Das passende Produkt hat mir ein bekannter empfohlen.

Und ganz klar, das Moped ist auf den zweiten Kick angesprungen, läuft und hält Standgas.

Probefahrt konnte ich dann abhaken. Irgendein Distanzring fehlt hinten zwischen Nabe und Trommel. Wo der nur ist?
Bei meinem Chaos ist es ein Wunder, dass das Moped überhaupt noch da ist

Doppelkolbenzweitaktgrüße
MM

Guten Morgen,
Martin !
Auftritt...




https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... pronto.ogg
http://www.honda-innova.de/viewtopic.ph ... 5&start=70

Guten Morgen!
Gleich geht's los! Zum OST:)

Sachsenring hat geschrieben:Bei meinem Chaos ist es ein Wunder, dass das Moped überhaupt noch da ist

Hoppala...hoffentlich findest du wieder dein Bett wenn du vom OST zurück bist¨

Läuft, aber beim Ost hab ich zu später Stunde mein Bett fast nicht gefunden.

Puch Puch ist seit heute zertifizierter Alteimer
und läuft auf 07er Nummer.

Gut das Gerät.