Honda Innova Forum

Ähnlich wie ich entschied sich meine Schwester nun auch mit ü40 nochmals die Fahrschulbank zu drücken,
um den Motorradschein zu machen.
Nur kann ich ihr leider in der wichtigen Frage, „welches Motorrad Blondinen geeignet" ist nicht wirklich weiterhelfen.

Ich warf mal vorweg die Ducati Scrambler und Moto Guzzi V7 ins Rennen und traf optisch prompt ins schwarze.
Die Italiener mal wieder, war ja klar.
Welches der beiden ist für Anfänger (165 cm größe) besser und was gibt es sonst noch geeignetes??
Leistung ist zweitrangig, Wirtschaftlichkeit nicht. Ist halt ach ein Schwäble. Automatik wäre wünschenswert.

Ein günstiges, älteres, zuverlässiges Motorrad wäre ihr zu beginn am liebsten.

Gruss und Danke, Dieter

Nimm eine Kardanmaschine für den Anfang:

SUZUKI Katana 650
YAMAHA XJ 650

CX wird Ihr nicht gefallen.

Die GUZZI ist allererste Sahne, braucht aber ein kundiges Händchen, Dieter.

Gruß Ralf, muss jetzt Moppedfahren, herrlich hier!!

Die Scrambler ist ja noch nicht mal auf der Straße. Daher gibts auch noch keine Erfahrungen. Die V7 ist schön niedrig und läuft dank der schmalen Reifen sehr handlich. Empfehlen kann ich auch noch die BMW G 650 XCountry, bei der Körpergröße die gelbe.

Danke Ralf und Carsten ich mach mich mal an die Tests.

Die BMW G 650 XCountry und die YAMAHA XJ 650 sehen schon mal klasse aus.

Auf welcher Machine macht sie ihre Fahrstunden? Wenns passt, einfach dabei bleiben.

In der Moto-Morini-Szene waren auch überdurchschnittlich viele
Mädels unterwegs: Super Handling, flache Sitzbank, leichter als
Mandello-Betonmischer. Eine V35 fürn Anfang wäre aber auch nicht
schlecht.
Meine Sozia ist jahrelang mit Yamaha SR250 gefahren. Leistungsgewicht
wie die aktuelle SR400. Man muss halt nur eine finden mit wenig Laufleistung.
Rom - Rheinland nonstop war kein Problem! Und sie ist sehr sehr sparsam.

Tip-Pit

Da kann ich Done nur zustimmen. Meine Frau hat auf ner f650gs Fahrschulen gemacht und die haben wir dann auch gleich für sie gekauft. Die sind zwar Gebraucht eigentlich überteuert, aber man bekommt es eben auch beim wiederverkauf wieder rein. Und meine Frau ist eben sofort damit klar gekommen. Mit der cbf500 meines Kumpels kam sie gar nicht klar...

Budget ? ...ne xj 650 is sicher nen schönes Bike aber auch teuer,weil mittlerweile Kultstatus. Ausserdem auch nen bisschen schwer für ne Fahranfängerin!
Bei Alteisen würd ich nach ner XJ 600 Diversion suchen,habe ich ja selber,fahrbereite gibt's schon unter 1000 € !
Die weiteren üblichen Verdächtigen sind ja hinreichend bekannt....

Dieter, wenn Du was gutes tun willst
leicht und niedrig der Rest nach Geschmack.

Gruß Karl

Bei den meisten Fahrschulen wird aktuell die Honda CBF 600 eingesetzt. Das Butter-Brot Möppel, das einem Fahrfehler auch mal gerne verzeiht.
Die Sitzbank ist in der Höhe 3-stufig verstellbar.
Bums hat diese mit ihren 78 PS genug und es lässt sich mit ihr nicht nur schön cruisen sondern auch mal sportlich um die Ecken driven.
Preislich liegen die Gebrauchten ab BJ 2004 - ca. 2006 Vergaser PC38 . danach mit Einspritzer PC43 um die 2,5-3,5 Kilo, je nach Fahrleistung und Zustand.

Ich selbst habe die PC38 CBF 600SA (S = Verkleidung , A = ABS) . zuzgl umgepolsterter Sitzbank.
Kann diese aber wegen meinen dir auch bekanntem Problemen nicht mehr bewegen.
Werde sie deswegen in den kommenden Monaten wohl doch verkaufen.
Nicht der Knete wegen, aber vom rumstehen wird se nicht besser.

Niedrige Sitzhöhen haben auch die Kawas

wenn die dame des öfteren auch mal beherzt zulangt dann kann man sich schon als frau so ein alteisen antun .

die genannten BMW modelle sind ideal für ne frau und auch
mit das guteste aufn markt ist mom die Yamaha MT07
hat nach ein paar andeen mopedmodellen jez auch mei weibi
und ich muss sagen hab schon lang nicht mehr so was handliches in der klasse gefahren
was handling,leistungsendfaltung und fahrgefühl angeht .
preisleistung ist auch nicht zu übertreffen bei dem modell .


einen direkten tipp werd ich nicht geben, da der einzigste ist
fahrt probe ! und zwar alles was euch unter die finger kommt .
es bringt nichts von sich auf andere menschen zu schließen .
jeder fahrt für sich selbst und kommt demendsprechend klar mit diversen modellen .

Die Honda CBF600(S) kann ich nur empfehlen als Einsteigermoped. Kennengelernt hatte ich das Modell beim Fahrsicherheitstraining, daraufhin war klar: wenn ein Motorrad, dann das! So kams dann auch, sogar als S, also mit Verkleidung.

Sehr gutmütig, immer ausreichend schnell, dank ABS (drauf achten, ist nicht Serie) gut unter Kontrolle.

DANKE EUCH!!! Ihr seid spitze.

Meine Schwester kam vor 1 Stunde von der SÜMA 2015 (Süddeutsche Motorrad Ausstellung)
und hat bei mir noch kurz einen Café geschlürft.

Versuchsweise hat sie mal auf meiner Bonneville platz genommen. Für sowas hat sie viel zuwenig Kraft und zu kurze Beine.
Hätte ich nicht gedacht.
Die V7 und die Ducati waren die einzigen Bikes auf der SÜMA, für die sie tiefer ins Portemonnaie greifen würde.

Eine Innova oder Wave zieht sie genauso in Betracht.
Ob eine CUB nach dem Führerschein das richtige Gefährt ist? Eher nicht. Aber ich hab ihr bedingungslos zugeraten.
Ich gehe jetzt mal einzeln alle von Euch genannten Motorräder durch und beim nächsten Café bin ich schlauer.
Ach ja, Fahrstunden hatte sie noch keine.
Eine Theoriestunde erst.

Gruß und vielen Dank
Dieter

http://honda-innova.de/viewtopic.php?f=33&t=4995

Tja ich hab noch was kleines Handliches da (siehe Link) , ideal für kleine Leute wie mich offiziell 169 groß fühl mich aber irgendwie kleiner. Ist zwar nur eine ungedrosselte 125er, aber für den Anfang denke ich mal gar nicht so schlecht. Und man braucht sich keine Gedanken um Schrammen zu machen, die ein odere andere hat sie ja schon. Ist ein tolles Bike für den Stadtverkehr und für die kleinen Touren am Wochenende oder wann auch immer man Zeit dafür findet. Persönlich sehr gut für die Landstraßen geeignet, auf der Autobahn wird es langweilig werden damit.

Es geht um meine Yamaha SR 125, denn die ist ja auch noch zu haben, TÜV realativ neu (Okt 2016) , für den Anfang mit ihren 12 PS nicht schlecht, bis was Größeres gefunden worden ist, dazu kann man sie ja wieder in Zahlung geben oder weiter als Knechtmopped benutzen. Man munkelt der Spritverbrauch ist auch nicht viel höher als bei einer Wave um die 2,5 Liter/100 km. Keinen Kickstarter nur Elektrostarter !

Gruß Michael

Hallo Dieter,

was leichtes, wo sie auch mit den Füßen auf den Boden kommt. E-Starter. Gerade Sitzposition. Cub! Wenn Sie erstmal die Fahrschulmaschine gefahren ist hat sie ja nen Vergleich zu Deiner Inno, wenn Du sie denn mal fahren lässt.

Gruß
Robert