Honda Innova Forum

Präzise auf den Punkt gebracht,der Autor dieser Zeilen schreibt mir aus der Seele.
Auf den mainstream Seiten der Zweiradbranche bekommt man solche Wahrheiten nicht zu lesen.

Zitat Anfang:
"Wie bei BMW wird es wohl noch Geländeräder geben, aber hoffentlich nicht mehr lange, denn das verführt die SUVties nur dazu, ihren einspurigen Jupitermond stumpf in weichen Bodengrund zu rammen, wo Familien auf Honda Cubs dann um sie herumfüßeln müssen. "


http://www.heise.de/autos/artikel/Klart ... 02844.html

Köstlich geschrieben,wie ich finde

Schön geschrieben.
Straßenmonster haben wir wahrlich genug.
Über die "ihren Lebensabend auf der 1200GS Adventure-Verbringer" könnt ich mich auch immer bepissen. Klar, die Kiste würde mir auch gefallen, aber damit ins Gelände wie es die Optik suggeriert? Niemals. Selbst enge Serpentinen sind eine Qual, aber für Landstraßen zweiter Ordnung gibts wohl nichts besseres. Zumindest nicht in der Gewechtsklasse. Das erinnert mich an den allerersten Testbericht, den es über die R 80 G/S (in Worten: Gestriches). Dort hieß es im letzten Satz. "Die beste Straßen BMW, die es je gab." Dann musste zähneknirschend die ST nachgeschoben werden
Bin mal gespannt, ob Yamaha sich traut, nach der SR die XT wieder aufleben zu lassen.

Danke für den Link!
Der Artikel trifft voll ins Schwarze!
Für mich sind diese aufgetakelten Modelle immer Ufos auf zwei Rädern.

Ich bin ein Mensch, der immer gerne einen Plan B im Hinterkopf hat. Als eventuellen Ersatz für meine zwei Möpps, die ich ganz toll finde, gibt es unter meinem Anforderungsprofil (leicht, unkompliziert, über 100 km/h, wenig Hubraum und Verbrauch und für einen 1.90-Menschen geeignet) nur ganz wenige Kandidaten...

Richard

singha hat geschrieben:Präzise auf den Punkt gebracht,der Autor dieser Zeilen schreibt mir aus der Seele.
Auf den mainstream Seiten der Zweiradbranche bekommt man solche Wahrheiten nicht zu lesen.

Ohne es gelesen zu haben, das kann dann nur aus der Feder von Clemens Gleich ("cgl") kommen. Der Typ ist göttlich (www,mojomag.de)

Ein weiterer Artikel bei Heise, dar die Sache zu 100% trifft.

HANS

Wie wahr, wie wahr. UWE

velociped hat geschrieben:Ohne es gelesen zu haben, das kann dann nur aus der Feder von Clemens Gleich ("cgl") kommen. Der Typ ist göttlich (www.mojomag.de)

F.ck! Mit dem Link hast mir den Abend versaut. Komm nicht weg davon. Eine geballte Ladung vernünftiger Ansichten

singha hat geschrieben:Auf den mainstream Seiten der Zweiradbranche bekommt man solche Wahrheiten nicht zu lesen.

Was für "Wahrheiten"? SUV entsprechen nun mal dem heutigen Zeitgeist. Wems gefällt, OK, für die anderen ist zur Zeit der Markt noch genug gross um das zu kaufen was das Herz beliebt. Warum sollte man sich daran stören? Diese Klientel ist gerne bereit tiefer in die Tasche zu greifen was dann dem Nischenmarkt wieder zugute kommt. Irgendwo muss ja das Geld herkommen.

Das bestreitet wohl auch keiner. Aber warum nicht über (aus eigener Sicht bescheuerte) Trends reden? Laissez-faire bedeutet nicht, zu allem zu Schweigen.

Ja, stimmt. Ich persönlich finde diese Klientel auch eher merkwürdig. Aber noch merkwürdiger als die 2-rädrigen SUV Fahrer finde ich die Feierabendrocker auf ihren, bis fast zur Unfahrbarkeit, aufgemotzten Harleys.
Mit aufgeklebten Gummischnäuzer, und möglichst grimmigen Blick den Outlaw markieren um am nächsten Morgen wieder den spröden, pflichtbewussten und unnachgieben Beamten zu geben finde ich schon etwas grenzwertig.

Die Welt wird "globaler". Wobei ich "Global" damit deute wie ein Affe den Unsinn nachzuäffen und nachzuplappern was Dumköpfe auf der anderen Seite des Teiches als cool deklarieren. Viel Schein und gar nichts sein.

Meine "Vorbilder" sind da eher etwas mehr süd-östlicher.

Das mit den Harleys ist ein großes Mißverständnis. HD verkauft keine Motorräder. Die verkaufen ein Lebensgefühl und das Moped gibts dazugeschenkt. Und geschenktem Gaul...
Ob KTM mit den neuen Monstern Erfolg haben, wird man sehen. Daß die von dem blauweißen Kuchen etwas abhaben möchten, kann ich schon verstehen.
Vielleicht ist das mit dem blauweißen Lebensgefühl so ähnlich wie bei HD.

Ich stand gestern auf dem Parkplatz neben ner K 1600 mit Vollaustattung,mein Sohnie war schon fasziniert von diesem Trumm und der Fahrer kam zur gleichen Zeit zu seinem Fahrzeug,wie wir.
ER: ja..ja ,sach schon was..
ICH: hm...hat die denn nen Rückwärtsgang?
ER: Nee.aber ich hab auch noch ne Kleine,ne K 1300!
Ich: ne..kleine
ER:Ach..und sonn Roller wie DU,hatte ich auf mal,nen 300 ccm Kymco,der kam aber nich aussm Quark.
ICH: SO..SO.. und viele

Dann hat er sich beim Ausparken total die Karten gelegt(war leicht abschüssig und er hatte vorwärts eingeparkt),den Motor nach dem starten sofort total hochgedreht und die Kiste trotzdem beim anfahren abgewürgt...
tja ...solche Typen werden wohl auch nach der Super Adventure lechzen...
Ein Prosit auf unsere !

Weißte noch, den einen netten bmw Fahrer den wir getroffen haben?

VR 46 hat geschrieben: ICH: SO..SO.. und viele

Möchte nicht wissen, wieviele Fragezeichen dem ein oder anderen durch den Kopf gehen,
wenn er mich in der Früh, bei strömendem Regen mit Rollerdecke und riesen Topcase auf
der AB sieht....
Wahrscheinlich nur: "für a Auto hat's leider ned gereicht...."

Will damit sagen: Den Reiz der verschiedenen Motorradgattungen kann wohl oft
nur der erkennen, der darauf sitzt..... Also: Leben und leben lassen!

Pille hat geschrieben:Weißte noch, den einen netten bmw Fahrer den wir getroffen haben?

Tja..der war mal nen gutes Beispiel für TOLERANZ...der hat uns Ernst genommen,wir den...egal was man für nen Bock fährt!
...obwohl....der hatte ja die Geländemaschine ( 1200 GS)...aber Pille und ich sind mind. 12 KM durch Eifelwälder gepflügt!