Honda Innova Forum

Da es zwischendrin ein paar Meinungen dazu gab, möchte ich das mal zusammenfassen in einer Umfrage. Was meint ihr?

Und als Extrafrage: welche Einsatzbereiche gibt es, die mit einer cub nicht abgedeckt werden können?

Na toll Pille. Was für eine schöne Umfrage. Jetzt muß ich mich wieder als Shizophrener outen.

Realistisch gesehen reicht ´ne CUB, sagt mein Herz.
Für´s Gefühl darf´s dann doch etwas mehr sein, sagt der Bauch. Und der wird immer größer.

Aber in schwerem Gelände kann man schon mal was stabileres als ´ne CUB brauchen.

Es soll aber jemanden im Forum geben der etwas Anderes behaupten würde. Was sagst Du dazu, mein Prinz?

Hallo Pille, da fehlt noch die 3. Antwortmöglichkeit.

1. Eine CUB ist......

2. Mir reicht eine CUB.

3. Mir reichen diesen Umfragen.

Zu drei würde ich empfehlen sich dann nicht daran zu beteiligen.

Zumal: so viele Umfragen haben wir hier nicht. Ehr selten sogar.

eigentlich reicht eine cub,aber
eigentlich reicht ein motorrad

Jetzt ganz ehrlich? Man(n) braucht:

Die 125cc CUB für 90 Prozent aller Fälle,

eine 50er CUB für Notfälle (TÜV-los, zum
Umbauen mit Fulldressed-Wetterschutz etc.,
als Winterreifen-Schlampe oder Transport-Luder,
z.B. Kymco Nexxon, z.B. mit "Saisonkennzeichen"
Nov. bis Feb. für exquisite 15 Euro),

SR 250 als Scrambler-Bopper-Stilmix-Umbau
für die gaanz große Reise, wenn es mal über 111 kmh
gehen soll (2,5 davon warten auf Wiederbelebung,
der Motor schluckt zudem auch nur 2,5 Liter und
hält nachweisbar über 50.000 km !!!).

Noch ein vernünftiges Reise-Renn-Rad dazu, mehr
braucht kein Mensch. Wieviel Überstunden muß man
da wohl kloppen, um stattdessen eine aktuelle BMW
kaufen zu können? Was für ein Verlust an Lebensstunden !!!

Gruß
Pitt

Kann ich so nicht beantworten. Mir fehlt meine Antwort: Eine cub IST der Fuhrpark. Alles andere ist mehr oder weniger Notfallergänzung.

Zeig doch mal ein paar Fotos von Deinen SR. Suche auch schon eine ganze Weile nach so einem Modell. Aber entweder sind die Dinger schon zu sehr niedergerockt oder einfach zu teuer. Und komischer Weise werden um Berlin herum nur sehr wenige angeboten.

Nach dem Kauf meiner XT 250 und dem anschließenden Wiederaufbau ist dann doch der Eine oder Andere Euro in dem Projekt verschwunden. Deshalb ziere ich mich ein wenig zuviel Geld auf den Tisch zu legen, da man ja doch immer alles Mögliche erneuern muß bei so alten Möhren. Seien es ein neuer Reifensatz, Übersetzung, die Bowdenzüge oder eine neue CDI.
Aber ich habe noch so schöne Teile im Keller die man da dranbasteln könnte.

Brett-Pitt hat geschrieben:
eine 50er CUB für Notfälle (TÜV-los, zum
Umbauen mit Fulldressed-Wetterschutz etc.,
als Winterreifen-Schlampe oder Transport-Luder,
z.B. Kymco Nexxon, z.B. mit "Saisonkennzeichen"
Nov. bis Feb. für exquisite 15 Euro),

SR 250 schluckt zudem auch nur 2,5 Liter und
hält nachweisbar über 50.000 km !!!).

Wieviel Überstunden muß man
da wohl kloppen, um stattdessen eine aktuelle BMW
kaufen zu können? Was für ein Verlust an Lebensstunden !!!

Gruß
Pitt

Och meine Wave übernimmt, sogar dankbar glaub ich, auch den Winter und Tansportdienst.
Versicherung? Ich bin bei 13,65 Jahresbeitrag angekommen...

2.5 Liter sind sicherlich gut. Da kann die cub locker drunter bleiben. Und 50000km sind auch drin. Oder auch 100k wie man sieht!was danach noch möglich ist?wird sich zeigen.

Ein schöner Gedanke.der Verlust an Lebenszeit. Was machen wir denn alle? Wir verkaufen unsere zeit...
Wobei BMW ist da nicht allein( und ist fast immer Beispiel Nummer eins ) es ist schon bald schwierig nen gutes Moped unter 10mille zu bekommen...das geht mir in eine falsche Richtung und nicht nur mir. Aktuell stand auch ne Umfrage in der mopedzeitschrift das das die allgemeine Meinung ist: Motorräder sind zu teuer!


@chrischan: würde sagen zu dir passt dann antwortmöglichkeit eins.

@käptn: das war für mich ach ein Grund vorerst nur noch meine Wave als alleiniges Fahrzeug zu behalten. Es kommt immer was was gemacht werden muss, TÜV etc usw kostet auch alles Geld...
Fahren kann ich eh nur ein Fahrzeug.

Ich bin zufrieden, billiger geht nicht und ich kann fahren und fahren ohne drüber nachzudenken. Ist ja schon das Optimum, besser geht's nicht.

Egal ob man selber schraubt oder in die Werkstatt geht, es gehen immer Tage (bis im Extremfall Wochen) drauf. Schon das ist imho der beste Grund für zwei Moppeds.

Grüße
Richard

Lieber Pille, welche Aussagekraft soll das Ergebnis denn haben ? Es gibt doch 1000 verschiedene Lebensumstände, das kann
man gar nicht so gegenüberstellen.

Pille hat geschrieben:Wir verkaufen unsere zeit...

Wir verkaufen unsere Arbeit. Die EU-Beamten verkaufen ihre Zeit

Gruß
Bernd

Mich wundert das Ergebnis. Hätte eher gedacht das die meisten CUB Fahrer genügsamer sind und kein anderes Motorrad brauchen.

Ecco hat geschrieben:Lieber Pille, welche Aussagekraft soll das Ergebnis denn haben ? Es gibt doch 1000 verschiedene Lebensumstände, das kann
man gar nicht so gegenüberstellen.

Pille hat geschrieben:Wir verkaufen unsere zeit...

Wir verkaufen unsere Arbeit. Die EU-Beamten verkaufen ihre Zeit

Gruß
Bernd

Aussagekraft? Ich wollte einfach nur nen Überblick schaffen wie so die Tendenz ist. Und für die unterschiedlichen Situationen kann ja jeder wie er mag was zu schreiben. Dann unterhält man sich...deshalb steht das ganze auch unter Talk. Weils nett ist sich zu unterhalten.

Und mit den "Dienstleistungen" der eu beamten ist's wie mit der GEZ: ich muss obwohl ich nicht will.
Wobei es ja mittlerweile beitragsservice heißt. Ich befinde mich übrigens gerade in der Phase der zwangsanmeldung. Dann folgt wiederspruch, dann Klage, Gericht...
Oder ich finde vorher einen weg, zb die kreative Nutzung ein anstehenden Umzugs in Verbindung mit der Angabe eines bereits vorhandenen beitragskontos...eine Auslegung als Wohngemeinschaft wäre natürlich eine Lösung... Jedenfalls: die kriegen mich nicht.
NIEMALS
ich schweife ab.

Ich bin mit meiner Wave also so zufrieden das ich kein anderes Gefährt brauche und wenn ich alleine wäre hätte ich auch kein Auto mehr laufen.

Ich würde ankreuzen: "Mehr als die CUB braucht man nicht wirklich, aber eine Yamaha Fazer 600 würde ich als Zweitmopped zum Autobahnrasen nicht vom Bordsteinrand schubsen."

Jawoll. Zum crossen haste ja die CUB.