Honda Innova Forum

http://www.ebay.de/itm/ws/eBayISAPI.dll ... 6480865075

unbedingt die Beschreibung lesen

Gruß der WWerner, der sich halbtot gelacht hat

Wie bemerkte doch schon treffend der gute alte Albert:
„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit; aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher"

Der "erfolgreiche" Bieter hat ja einen echten Schnapp gemacht

Das schleift sich doch wieder ein... :laugh3: :laugh3:

Schön rauh innen, macht also weniger Reibungsverluste

crischan hat geschrieben:Schön rauh innen, macht also weniger Reibungsverluste

...und vor dem Einbau auf Kolben außen und Zylinder innen ordentlich Holzkohle reiben - füllt die Zwischenräume auf und der Kohlenstoff verbessert nochmals die Schmiereigenschaften.... . :ohno: :ohno:

Das war´s mit der Keramikbeschichtung.....

Wäre noch interressant zu wissen, wie lange wohl der montierte Zylinder mit dem gesandstrahlten Kolben wohl läuft!

Gruß der WWerner, der, je nach Belastung, so zwischen 2 und 5 Minuten schätzt

Iss ja nen 2Takter wird also wahrscheinlich sogar laufen nur halt nix Kompression. Die Ringe dichten halt nicht aber klemmen werden die wohl nicht immerhin nimmt das strahlen ja Material weg. Der Spalt ist also nicht nur rauher sondern auch größer. Oder seh ich das falsch? Beim ausprobieren würd ich jedenfalls gerne Mäuschen spielen.

Hier könnte man das geeignete Fahrzeug zu dem Zylinder bekommen :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Wäre auch seeehr gespannt wie lange diese Kolben/Zylinderkombination laufen würde ...und vorallem woran der Motor letztendlich stirbt.