Hallo ,
ich habe mir eine schöne Vespa PX 200E gekauft. EZ 97 und 17000km. Knattert einwandfrei und macht sehr viel Spaß . Die Inno behalt ich natürlich, macht beides sehr viel Spaß und ist nicht teuer;)
Gruß
Eine kultige Schwester
- Bertarette
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Re: Eine kultige Schwester
Hallo Stefan,
auch wenn es ein Roller ist
:away. ..... :zwinker:
gratuliere ich zur Vespa
Gibts schon ein Bild ?
auch wenn es ein Roller ist
gratuliere ich zur Vespa
Gruß Harald
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Honda Innova 125i.....2,1 L/100 km ---> 47,6 km/Liter
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Honda Innova 125i.....2,1 L/100 km ---> 47,6 km/Liter
Re: Eine kultige Schwester
.....find ich gut. habe Jahrelang auch Vespa gefahren. Bei technischen Fragen können wir (HeldAndy und Zimszausel = beide aus deinem Umfeld)) dir sicherlich weiterhelfen. Aber es macht schon Spaß, wenn man sich an die 10 Zöller gewöhnt hat........... :zwinker:
Gruß Andy....der mit dem Salamander

Re: Eine kultige Schwester
Vielen dank.
Am Anfang ist es wirklich ein wenig ungewohnt und kippelig ,auch durch den ganz anders liegenden Schwerpunkt...
und der Motor springt nach langer Standzeit nicht immer sofort an, anders als bei der Inno:D
Aber Spass macht es und ich glaube ich bleibe unter 5l/100km
und 2takt öl kostet im netz auch nur 8 € den liter, das passt also schon:)
Am Anfang ist es wirklich ein wenig ungewohnt und kippelig ,auch durch den ganz anders liegenden Schwerpunkt...
und der Motor springt nach langer Standzeit nicht immer sofort an, anders als bei der Inno:D
Aber Spass macht es und ich glaube ich bleibe unter 5l/100km
und 2takt öl kostet im netz auch nur 8 € den liter, das passt also schon:)
-
Zimzausel
Re: Eine kultige Schwester
Herzlichen Glückwunsch zur PX !
Tipp: Nur bestes 2T-Öl verwenden ! Nach längeren Standpausen springt eine PX auch immer sofort zuverlässig an, wenn nicht, stimmt etwas nicht. Ausnahme Cosa, dort ist ein elektrischer Choke und Benzinhahn verbaut wurden...
Spezialwerkzeuge, Teile, na ja etwas Ahnung vorhanden.
Sonst schau doch mal vorbei.
Gruß Frank
Total teilsynthisches 2T-Öl / höchste Normen 6,00€/L
Total Vollsynthisch, dto., nehme trotzdem das teilsynthische zur Diesel-Panscherei !!!
Tipp: Nur bestes 2T-Öl verwenden ! Nach längeren Standpausen springt eine PX auch immer sofort zuverlässig an, wenn nicht, stimmt etwas nicht. Ausnahme Cosa, dort ist ein elektrischer Choke und Benzinhahn verbaut wurden...
Spezialwerkzeuge, Teile, na ja etwas Ahnung vorhanden.
Sonst schau doch mal vorbei.
Gruß Frank
Total teilsynthisches 2T-Öl / höchste Normen 6,00€/L
Total Vollsynthisch, dto., nehme trotzdem das teilsynthische zur Diesel-Panscherei !!!
Re: Eine kultige Schwester
Ich nehme Castrol Racing 2T vollsynth.( http://www.juing-oil.de/webshop/index.p ... -Takt.html )
ich glaub das ist qualitativ ok;-)
Mein Bruder hat die Vorher mit E85 gefahren und jetzt muss wieder auf Benzin umgestellt werden, deshalb ist noch nicht alles wieder optimal. Aber warm läuft sie super und geht auch nicht an der Ampel aus.
Ist schon echt ein cooles Gefährt.
ich glaub das ist qualitativ ok;-)
Mein Bruder hat die Vorher mit E85 gefahren und jetzt muss wieder auf Benzin umgestellt werden, deshalb ist noch nicht alles wieder optimal. Aber warm läuft sie super und geht auch nicht an der Ampel aus.
Ist schon echt ein cooles Gefährt.
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Re: Eine kultige Schwester
Gott Enel hat geschrieben:Hallo ,
ich habe mir eine schöne Vespa PX 200E gekauft. EZ 97 und 17000km. Knattert einwandfrei und macht sehr viel Spaß . Die Inno behalt ich natürlich, macht beides sehr viel Spaß und ist nicht teuer;)
Gruß
GLÜCKWUNSCH zur Handschaltung
Werden die Vespisti also auch hier immer zahlreicher ...
Gruß vom Automaten :zwinker:
Gruß Dirk


