Honda Innova Forum

Hallo Ihr Lieben,

leider finde ich meinen eigenen Thread nicht mehr, in dem ich schrieb, dass ich kein Motorrad mehr "brauchte".

Vor 3 Wochen bekam ich eine HONDA TLR 200 rein, welche mich als alten Trialer, (seit meiner Jugend, ich durfte noch kein Mofa fahren, hatte ich eine MONTESA COTA 250),
sofort begeisterte!
Nach diversen Stops bei FANTIC, MONTESA-HONDA und GASGAS, hatte ich den Virus immer noch in mir.

Es macht mir unglaublichen Spass, mit dem Sportgerät leise tuckernd über Baumstümpfe, Stämme und Stufen zu fahren, fast im Stehen, Kehrtwende auf dem Hinterrad, V-Rad hoch, alles klappte noch, nur die Kondition ist nicht mehr wie früher.

So weit, so gut. Die INNO war/ist dennoch DAS Alltagsgerät.

Nun nahm jedoch vor 5 Tagen das Verhängnis seinen Anfang:
Ein Freund stellte mir für einen symbolischen "Laupreis" seine KAWA GPX 750 R hin, ich schlug ein.

ich fuhr eine größere Tour mit ihr, kam mehr schlecht als recht mit dem 16" Vorderrad klar.
Zudem kotzte mich das bescheuerte Antidive-System an.
Die LKL hakelten auch.

Ich dachte, das kriegst du alles hin. Erkundigte mich heute nach gescheiten Reifen und deren Preise.
ich musste schlucken.
Der kommende Do. war verplant mit LKL-Tausch.

Meine Frau stellte mir aus Finanzgründen das Ultimatum:"Eines der drei Zweiräder muss jetzt aber verkauft werden".
Ok, ganz klar.

In einem Anfall geistiger Umnachtung und Unzurechnungsfähigkeit meldete ich heut mittag die INNO ab.
Sie sollte gehen.
Nachdem ich sie 3 Stunden gewaschen und gewienert hatte, die LED-Geschwüre wieder demontiert hatte, schaute sie mich mit ihrer süßen Schnauze dermassen an, dass mir die Tränen aus den Augen liefen!!
Ausgerechnet die Treueste aller Treuen wollte ich über die Klinge springen lassen!
ich Vollidiot! Kam mir vor wie ein hinterhältiger, schäbiger Verräter und Meuchelmörder..................

Heute Abend bekam ich einen dermassen heiligen Zorn auf mich selber, dass ich beschloß, den Trialer UND die KAWA wieder zu verkaufen, die INNO wird stantepede morgen wieder angemeldet.

Lieber 2x 8,90.-Gebühren als 60.- für die Zulassung der Kawa, (ist noch nicht auf mich umgeschrieben, ich melde sie jetzt AB,mein Nachbar nimmt sie ), und 210.-Euro für 2 Reifen.
Obwohl der Grobmotoriker MIT SICHERHEIT das LKL nicht bemerkt hätte, werde ich am Donnerstag das Lager erneuern(den Satz).
Der Vorbesitzer hat auch nix gemerkt.

Manchmal frage ich mich, ob ich der Einzige bin, der IMMER WIEDER LENKKOPFLAGER bemängelt!!
(Der TÜV hat es jedenfalls nicht bemerkt, die Kawa bekam kurz bevor ich sie bekam noch neuen TÜV!!)

Bitte lasst es Euch allen zur Lehre gereichen: verkauft niemals die INNO!
ich bin schon so viel gefahren, KEIN ANDERES ZWEIRAD kommt diesem seidig laufenden, kleinen Viertakter nah.
Auf kurvenreichen Strecken würde ich der Kawa unten in der Halle den INNO-Auspuff von hinten zeigen.
So wie schon oft geschehen, zuletzt mit einem 11er S-Fahrer. (auch über Fuffzisch+ein alter Fahrensmann................aber bergab war er fällig. Unser Palaver danach müsste eigentlich schriftlich der Nachwelt erhalten bleiben)

Alles Liebe
der wieder zufriedene Ralf, immer noch Probleme mit dem Kradvirus.................*duckundweg*

Hoppala........

Da hast du ja grad noch die Kurve bekommen! :laugh:

Ist nur Spass!!! Innova fahren ist ja keine Religion der man verpflichtet ist. Aber für mich gibts kaum was besseres für den täglichen Strassenverkehr.

Ich habs sie einfach gerne weil sie so extrem anspruchslos und genügsam ist. Sie lässt sich immer und überall parken und ist wundervoll entspannt zu fahren.

Ich glaube ich würde sie nur dann verkaufen wenn ich definitv abreise oder ich mich in eine andere CUB verguckt hätte.

In diesem Sinne: Back to the reality!

In einer halben Stunde fahr ich zur Zulassungsstelle :nock:
...ich habs mir selber eingebrockt.


mit der INNO auf dem kürzesten Weg am Tag der Zul. darf man das.

NORTON hat geschrieben: mit der INNO auf dem kürzesten Weg am Tag der Zul. darf man das.

sicher zu spät die Antwort...aber das darfst Du

Respekt für den Tread und: Gratulation zur Entscheidung. Bei mir steht auch noch eine K75 und eine Buell XB12x in der Garage. Aber die Inno bleibt......

Hallo,

ja ich habe auch noch ein VFR in der Garage stehen und heuer abgemeldet. Ich bin fast nur noch mit der INNO unterwegs.
Auch meine Auto, steht schon wochenlang in der Garage.

Ich möchte die Kiste nicht mehr missen.... :sweet:

Bei mir weckt dieses häßliche Teil auch immer wieder Beschützerinstinkte und meine Augen werden milde, wenn ich sie anlächle und sie da so ganz bescheiden und unscheinbar herumsteht.
Sie hat etwas, was sonst keine hat.

Hallo Ihr Lieben,

danke für Eure postings....*knuddeldrück*..

Auf dem Rückweg von Heppen...äh, Vettelheim habe ich das Lied der "HONDELL`s" gesummt, "first gear....", Ihr wisst schon, und laut lachen müssen,
meine Lebensfreude hängt tatsächlich mit dieser kleinen INNO zusammen! :hmm:

Geregnet wie aus Kübeln, egal, ich war wasserdicht unterwegs.

Danach gleich noch mit einer XT 500 beim TÜV gewesen, auch das hat geklappt.

LG Ralf

NORTON hat geschrieben:leider finde ich meinen eigenen Thread nicht mehr, in dem ich schrieb, dass ich kein Motorrad mehr "brauchte".

Hier isser aber nich dassu michjezz als SuFu engagierst!
Schön, daß du wieder klar in der Birne bist :kick: Und bei XT fällt mir ein: fehlt da nicht noch das eine oder andere Bild hier?
lg

Hallo Ralf,

daß kommt mir alles ziemlich bekannt vor und ich kann dein Motorrad-Hin-und-Her gut nachvollziehen, hab schließlich ja auch schon meine zweite Inno, nachdem ich die erste in einem Anfall geistiger Umnachtung verkauft habe :nock: . Hab jetzt ja noch die CX seit kurzem im Stall und das Emmengespann wartet geduldig auf den kommenden Winter.
In 26 Jahren Motorradfahren hatte ich bis jetzt auch schon 24 Motorräder und die sind meistens maximal 2-4 Jahre bei mir . Am längsten hat es mal eine 92er R 100 RT bei mir ausgehalten....7 Jahre und 160000 km.
In Sachen Inno überlegte ich mal ganz, ganz, ganz kurz, ob ich vielleicht die rote in eine weiße auswexele. War aber nur eine sehr kurzer Gedanke, daß Rot ist doch wunderschön und selten. Was kostet eigentlich ein Lacksatz für die Innova ?

An XT Bildern bin ich auch interessiert... , zeig doch mal...

Ihr beiden fühlt Euch auch mal bitte geknuddelt.

Bilder der XT folgen, versprochen.

Mensch Ralf,
Du machst Sachen. Ich bin ja auch schon mal verwirrt, aber soweit hat die Verwirrung noch nicht geführt, die Inno abgeben zu wollen. Na ja, ist ja noch mal gut ausgegangen. Auch wenn ich schon mal länger nicht mit ihr fahre, freue ich mich doch immer wieder, wenn ich mal wieder mit ihr unterwegs bin.
Letzten Sonntag bin nur mal so im Regen gefahren, um zu testen, ob meine Klamotten dicht sind...

Ich wechsel ja auch schon gern mal und hatte schon den einen oder anderen Gedanken zum Verkauf meiner BMW, da mich die Kinderkrankheiten echt nerven... .
Zur Zeit ist aber erst einmal das Mopped meiner Frau dran: wahrscheinlich gibt es morgen ein neues Mopped, die Hyosung geht dann weg (Interessenten habe ich schon).

Die Inno weg tun - nee, niemals!!!!

bike-didi hat geschrieben:Mensch Ralf,
Du machst Sachen. Ich bin ja auch schon mal verwirrt, aber soweit hat die Verwirrung noch nicht geführt, die Inno abgeben zu wollen. Na ja, ist ja noch mal gut ausgegangen. Auch wenn ich schon mal länger nicht mit ihr fahre, freue ich mich doch immer wieder, wenn ich mal wieder mit ihr unterwegs bin.
Letzten Sonntag bin nur mal so im Regen gefahren, um zu testen, ob meine Klamotten dicht sind...

Ich wechsel ja auch schon gern mal und hatte schon den einen oder anderen Gedanken zum Verkauf meiner BMW, da mich die Kinderkrankheiten echt nerven... .
Zur Zeit ist aber erst einmal das Mopped meiner Frau dran: wahrscheinlich gibt es morgen ein neues Mopped, die Hyosung geht dann weg (Interessenten habe ich schon).

Die Inno weg tun - nee, niemals!!!!

GOOD POST!

Auch Du, Did=*knuddeldrück*

Gerade mit der INNO eine "Genussbesorgungstour" gemacht, herrlich

Liebe Grüße
Ralf

Hi Ralf,
ich denke, da schwimmen wir auf einer Welle: ich kanns auch nicht sein lassen! Und einen Grund gibt es immer :drunk: ... .
Eine alte XT könnte ich auch noch gebrauchen... .
Aber das Ding muß ja ein Alibi haben. Also heute eine Honda CMX 250 C nahe Hamburg für meine Frau abgeholt.
Tolles Teil, nicht son softgechoppertes Teil ala CM 400 T, sondern ein richtiger Chopper mir kleinem, dicken Hinterrad und großem, schmalem Vorderrad. Und mit dem Urmotor der 250 N aus den 80ern. Hab ich schon damals gemocht (und gefahren), auch wenn der sich anhörte wie eine Kaffemühle... . Die CMX klingt jedenfalls ganz anders - dumpf und irgendwie ein bissel nach Boxer... .
Obwohl ich total kaputt vom Fahren war (bin schon um 4 Uhr aufgestanden), habe ich es mir nicht nehmen lassen, noch drei Stunden an dem Teil rumzuwienern.. .
Schöne alte Technik in einem relativ modernen Mopped... . Auch wenn ich eigentlich nicht auf Chopper stehe, aber dieses Teil gefällt mir... . Na ja, fahren muß ich es ja nicht... warten und pflegen reicht mir eigentlich... .

Moin Didi,

Glückwunsch zum Neuerwerb! (Die XT habe ich für einen Bekannten aufgebaut, Bilder folgen WIRKLICH).

Noch was zum Thema Chopper: nie im Leben wollte ich sowas besitzen und fahren, bis ich mal eine VT 600 Shadow gefahren bin
Absolut bequem, schöne Motorcharakteristik etc.

Sollte ich irgendwann ein paar Euro zusammen haben, werde ich mir die INNO unter den Krädern kaufen:Eine Vergaser F 650.
Ich habe realisiert, dass ich neben der Inno DOCH noch ein hubraumstärkeres Motorrad "haben muss".
(Ich wehre mich dagegen jetzt auch nimmer. Aber es muss ein bequemes und tourentaugliches Motorrad sein.Und mehr als 50PS brauche ich nicht mehr)
Die F hatte ich schon einmal, völlig unproblematisch.

Alles liebe,
Ralf