Grundsätzlich ist der Zusammenhang ja ganz einfach:
Höhere Oktanzahl bedeutet höhere mögliche Kompression
Aber die direkte Korrelation ist wohl längst nicht so einfach, weil da ein Unzahl anderer Faktoren mit reinspielt. Hubraumgröße, Brennraumform, Drehzahl sind nur einige.
Glaube nicht, daß es da ein einfaches Kochrezept gibt.
(Aber wenn Du eins findest, würde es mich auch interessieren... :hmm: )
Gruß
Reinhard
...Honda CUB...Man erfreut sich ein Leben lang an ihr, aber eigentlich bewahrt man sie schon für die nächste Generation...