Super CUB oder Wave?

[DonS]

Die Chromdämpfer der Vergaser-Inno sind da.
Was besser ausschaut ist schwer zu sagen.
Geschmocksache!

[werni883]

Servus,
die gewolbten Deckel.in weiss, so wie Olster, das könnte gut passen.Fahr im Sep hübsch viel, denn ich bin auswärts!
Die Latte liegt auf 03.995 km.
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Ich habe heute Wien durchquert. S7 vom Flughafen bis Westbahnhof, dann REX bis Purkersdorf. Der wahre Horror. Die Osmanen hätten 1683 auch im Fall der Einnahme Wiens keine Freude gehabt. Mürrische Menschen, Bahnhöfe als Labyrint, zur Strafverschärfung mit 1000 Wegschildern, eine Weichenstörung, ausgelassene Stationen, die so gut wie vergebliche Suche nach Fahrkartenautomaten sagt mir: 1 x im Jahr ÖBB ist mehr als genug.
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Möge es den Deutschen, den Flughafenbauweltmeistern, wenigstens mit der Deutschen Bahn besser gehen.
Frust pur, der Wald ist mir 100 x lieber, werni883

[Cpt. Kono]

Also ich sitze gerade im ICE und stehe auf der Strecke wg einer Stellwerkstörung.

Und das Thema Flughafen lassen wir lieber ganz weg.

[werni883]

Servus,
ich bin nach der doppelten Verarschung durch die ÖBB und etlichen Marsch-km gut in Purkersdorf Wienerwald, wunderschöne Gegend angekommen, jede Nacht soll es nun regnen - und habe das unbändige Verlangen, an ein paar schönen Oktobertagen mit der CUB durch die Tatra in SK nach Zakopane, PL, zu fahren. Wälder, Weiden, Almen, Berge, Kurven, Liptauer vom Weideschaf. Wejn muss, dann muss - und dann sind auch die ersten 5.000 km voll...
werni883

[DonS]

Die Chromdämpfer der Vergaser sehen nicht nur anders aus, sie sind auch anders.
Gefühlsmäßig etwas straffer.
Was mir lieber ist, weiß ich noch nicht.
Das Projekt Reservetank für die SuCu geht voran. Eine Dichtung noch, dann sollte es fertig sein.
Heute kam spontan "der Neue" Thomas R. bei mir vorbei.
Netter Kerl, top motiviert und entschlossen die kleinen Wartungsarbeiten selbst durchzuführen. Gut so!
Die Kette haben wir bissl nachgespannt und noch ein, zwei Dinge in Ordnung gebracht die auch gemacht werden mußten.
Beim nächsten Treffen der coolen Cubistencombo sind wir schon wieder einer mehr.

[sholloman]

DonS, die chromigen Dämpfer passen doch optisch Top dran, weiter machen

[DonS]

Da ich jetzt sowohl die schwarzen Dämpfer der Einspritzer Inno, als auch die verchromte Ausführung der Vergaser probiert habe ein Resümee.
Die Chromdämpfer sind deutlich härter als die Schwarzen.
Wer also viel mit Sozia oder Gepäck unterwegs ist und das Gefühl hat zu weich gefedert zu sein, sollte einmal die Chromdämpfer der Vergaser-Inno probieren.
Länge ist gleich.
Heute an der Reservetanklösung der SuCu weitergebastelt.
Viele kleine Hürden und Überraschungen selbst bei einer ganz einfachen Lösung wie dieser.
Das erklärt warum aus den perfekten, superkomplizierten Varianten, in der Praxis meist nichts wird.

[IGN]

KISS

Ne, die Chromdämpfer sind Super Don ,
aber die engen Windungen oben sind zu schlank... da fehlt noch was Falco,
so ein weisser Mantel...
so ungefähr in "Beate-Uhse" denkt IGN.
Nein, das ist Sie noch nicht, diese CUB macht Action Aufnahmen...

Stell Dir das mal vor, 100.000 CUB's sind am Start zum Ei...
nur ein Ritter ist bereits in Rüstung unterwegs,
mit so einer Hülle einer ovalen Silvester-Rakete...

Dirndl könnte helfen


Jim CUB

[DonS]

Projekt Reichweitenvergrößerung der SuCu erfolgreich abgeschlossen.
Materialkosten € 30.- und ein Honda Tankdeckel aus dem Fundus.
Wenn der Tank leer wird fängt die SuCu zu stottern an. Mit der linken Hand den Hahn auf und 1,5l Sprit laufen automatisch nach. Man muß dazu nicht einmal anhalten.
Von knapp 100km Reichweite auf etwa 170km.
Das bringt für mich statt unsicheren 2 Tagesstrecken, lockere 3 mit Reserve.

[Mechanic]

Hmmm... die Box verschandelt doch die komplette CUB.
Eine vernünftige Lösung wäre auch ein Honda-Tank mit zwei Auslässen, da könnte man seinen Reservebehälter unsichtbar unten mit anschließen und einen schönen Blechbehälter auf dem Mittelträger montieren.

Gruß Stefan

[werni883]

Servus,
ob ich mit Alu/Plastikkiste, Korb oder 50 l Sack nach AL/GR fahren werde - mir ist die Idee gut genug! Der Anfang ist gemacht. Für mich ist die babyblaue CUB ein Muli und Ästhetik zweitrangig. Evolution ist aber angesagt, da kommt noch was nach!
werni883

[Sachsenring]

der signifikante Vorteil bei der SucCu ist mir entgangen.

Das Problem, dass die Sitzbank unter dem Gepäckberg liegt, besteht bei dem Modell gar nicht. Siehe Mongo.

Für die Hondamodelle gibt es, wie Stefen schon schrieb, Zusatztanks für den Durchstieg.

Durch Fallbenzin wäre da wesentlich einfach etwas zu realisieren.

LG
MM

[werni883]

Servus,
ein Bild, ein Bild, ein Königreich...
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DonS ist nicht auf den Kopf gefallen und wird weiterforschen. Das Fahren mit der CUB ist schon einzig und wird mit vollendetem Einfahren, Auspuffmodifikation und evtl. anderen Düsen immer interessanter.1 1/2 l mehr sind halt ein Anfang.
werni883

[DonS]

Mein praktisches kleines Bauhauskörbchen zählt von Anfang an zur Grundausstattung der SuCu, seitdem mir IGN das weiße Givi Topcase verboten hat.
Habe schon über Draht und Weidenkörbe nachgedacht, aber bin dann doch beim Bauhauskörbchen geblieben.
Ein treuer Bursche - so bin ich halt.
Jetzt wo wir drüber reden fällt mir ein, was mach ich wenn das Bauhaus die Körbe abschafft!
Morgen hol' ich mir noch einen, back up.

[rollertreter]

Servus beinand
Bei uns sieht man vereinzelt gebrauchte und auch neue Weinkisten. Meist auf Drahteseln.
Auf ner CUB sehen die bestimmt besser aus

Im Keller liegt noch so ne Kiste rum. Aber auf die Wave...