Des Käptn`s neuer Dampfer.....

[HondaFan]

Den suchy kannst Du alles über Hondas liegende Einzylinder fragen. Er hat sich auch eine MSX zugelegt und aber wieder verkauft, weil sie zu gut ist! Die CTs und seine anderen Fahrzeuge standen nur rum...

[Marsmännchen]

Was treibt vernünftige Menschen dazu, sich vielen Sorgen, Leid und Kummer auszusetzen, um das verwirkte Leben eines alten Motorrollers zu verlängern?

So beginnt ein Mobil-Blog Bericht und ich musste an die CT Story vom Käptn Kono denken.
Schön geschrieben und jeder erkennt sich darin wieder.

http://www.motomobil.at/newsstories/fea ... stauration

[Mechanic]

Im allgemeinen bin ich auch meistens gegen eine Komplettrestaurierung, aber im Falle dieser CT würde ich zu einem kompletten Neuaufbau raten. Und das hätte verschiedene Gründe. Bei uns ist eine CT absolut selten, da ist es doch wunderschön dann auch noch eine "neue" zu besitzen. Dann sieht es aktuell mit erhältlichen Neuteilen noch ganz gut aus, was sich in ein paar Jahren aber auch ändern kann wie man derzeit bei vielen Honda Motorrädern der 70er feststellen kann. Und wenn man sich so eine CT selbst komplett neu aufbaut hat man eine schöne Beschäftigung und man wird zwingenderweise zum Kenner dieser Mopeds weil man sich mit Ersazteillisten und Modellunterschieden herumärgern muss. Am Ende hat man immer noch eine originale Honda, aber eben keine die nur auf Bling Bling poliert wurde und der Rost in den versteckten Ecken wabert...
Ich bin also bei diesem speziellem Fall für einen kompletten Neuaufbau inkl. strahlen und lackieren der Teile sowie Neuaufbau und strahlen des Motors, weil es das Moped wert ist.

Und das Gefühl von so etwas



über so etwas




zum Endergebnis zu gelangen, ist eben auch immer einzigartiges Gefühl.



Falls du dich für einen Neuaufbau entscheiden solltest, kannst du dich für Strahlarbeiten gern bei mir melden. Es wäre mir eine Ehre da mitzuwirken.

Gruß Stefan

[Cpt. Kono]

Falls du dich für einen Neuaufbau entscheiden solltest, kannst du dich für Strahlarbeiten gern bei mir melden. Es wäre mir eine Ehre da mitzuwirken.

Schöne Pics.
Auf die idee den Motorständer als Halter für das ganze Möppi ohne Räder zu benutzen bin ich ja noch gar nicht gekommen. Finde ich äußerst cool. Bin schon gespannt ob der auch die CT so schön balancieren kann ohne Fahrwerk dran?
Freue mich schon auf den Ständer. Der kommt genau zum richtigen Zeitpunkt.

Danke für das Angebot zum Strahlen. Ich habe diesbezüglich gerade ein Angebot über einen Freund hier in Berlin erhalten. Strahlen und Einbrennlackierung für 150,-€ in einer Werkstatt für geistig Behinderte. Wenn das noch gilt gibt es wohl kaum eine günstigere Möglichkeit soche Arbeiten durchführen zu lassen.
Man muß den Leuten wohl nur etwas Zeit lassen für die Arbeit da sie nicht jeden Tag gleich gut drauf sind. Es kann eine oder auch drei Wochen dauern. Am Ergebnis soll es aber nix zu mäkeln geben. Und alle Vorarbeiten müssen natürlich selbst erledigt werden.
Ich denke aber das es genug Momente geben wird wo ich Deinen Spaß am Aufbau mitzuwirken brauchen werde.
Es ehrt mich solch ein Angebot von Dir bekommen zu haben.

[Mechanic]

Der Preis ist natürlich top, da kann man auch mal ein paar Wochen warten. Aber du solltest für die roten Teile auf die originalen Farbmischungen von R.H. zurückgreifen, dann passt es auf wieder mit den roten Knsoffteilen zusammen. Aus vielfacher Erfahrung kann ich da behaupten das die Motorradlacke auch Lackierer mit jahrzehntelanger Erfahrung nur in den seltensten Fällen hin bekommen. Wenn sich die Lacker aber absolut genau an die Vorgaben von R.H. Lacke halten, dann wirds perfekt. Nur so als Tip.
Ansonsten steh ich mit Rat und Tat gern zur Verfügung.
Ich denk am Dienstag kommt der Rest, dann schick in den Kram los.
Lass mir mal per PN deine Fahrgestellnr. und Motornummer zukommen, dann durchforste ich mal die alten Hondaunterlagen evtl. finde ich ja etwas brauchbares für die Zulassung.

Gruß Stefan

[Cpt. Kono]

Es wird noch eine gute Woche dauern bis ich die CT abholen werde. Ist sie in Berlin schicke ich die gern die Nummern. Vielleicht bekommt man ja auch raus auf welchem Weg die Maschine nach Deutschland gekommen ist.

Danke für den Tipp mit dem Lack, aber ich möchte erstmal sehen in was für einem Zustand er ist. Der Einzige der den Zustand im Moment wirklich beurteilen kann ist Meister NORTON.
Ob sich allerdings Farbtöne nachmischen lassen zu ausgebleichten, 30 Jahre alten Kunststoffteilen wage ich zu bezweifeln.

Na mal sehn wie´s weitergeht. Bin schon ganz hibbelig.

[Böcki]

was hat die CT denn gekostet?

[Cpt. Kono]

Hab sie für 800,- bekommen, ohne Papiere.

[NORTON]

So, seit einer halben Stunde ist die CT auf dem Weg in die neue Heimat nach Berlin.

Bilder folgen heute abend, die CT haben wir nämlich in einen Twingo verladen.
(Fragt aber bitte NICHT wie! )

Gruß Ralf und i.A. vom Käpt`n

[HondaFan]

Bilder folgen heute abend, die CT haben wir nämlich in einen Twingo verladen.

ich wäre gerne mit gefahren

[NORTON]

Kannst Du vergessen. WO willst Du sitzen, Tri?

Schau mal=

[HondaFan]

wir wären mit meine Yaris Verso gefahren, da passen mindestens 2 CTs rein

[NORTON]

wir wären mit meine Yaris Verso gefahren, da passen mindestens 2 CTs rein

DAS wäre eine Erleichterung gewesen! Habt Ihr Euch nicht abgesprochen?

[Marsmännchen]

Ganz nach dem Motto "Alles drin, alles dran, alles bingo, der Renault Twingo".

[HondaFan]

wir wären mit meine Yaris Verso gefahren, da passen mindestens 2 CTs rein

DAS wäre eine Erleichterung gewesen! Habt Ihr Euch nicht abgesprochen?

Er hat doch irgendwie verlauten lassen, dass er sich Zeit lässt...
habt nicht gedacht, dass er so schnell die CT abholt...