Honda Innova Forum

SYM greift an, zumindest in Suedeuropa.

SYM Jet 14

http://sym.com.es/actualidad/59-el-sym- ... ermot.html

anscheinend wahlweise mit und ohne Durchstieg........

vermutlich hat der 300er einen erhöhten Durchstieg.

lt. Datenblatt um die 11PS und 11Nm und damit zu schwach auf der Brust. Um im Verkehr vernünftig mit schwimmen zu können sollte eine Vmax von >100km/h in der Ebene drin sein. Das muss für mich auch eine Cub können zumindest auf der BAB um die lästigen LKW`s abzuschütteln.

Gruß Karl

Aber bei den 300er tut sich bei Sym nochmal was. Ich hab zwar immer noch die Hoffnung, dass der Citycom 300i irgendwann mal ABS bekommt, aber das hier schaut auch flott aus, der Sym Cruisym 300i
http://www.biketrader.com.my/news/2016/ ... e-in-2017/

Karl Retter hat geschrieben: ↑

So 12. Feb 2017, 10:39

lt. Datenblatt um die 11PS und 11Nm und damit zu schwach auf der Brust. Um im Verkehr vernünftig mit schwimmen zu können sollte eine Vmax von >100km/h in der Ebene drin sein. Das muss für mich auch eine Cub können zumindest auf der BAB um die lästigen LKW`s abzuschütteln.

Europa wartet auf die 150er Underbones!

Done #30 hat geschrieben: ↑

Fr 17. Mär 2017, 23:45

Aber bei den 300er tut sich bei Sym nochmal was. Ich hab zwar immer noch die Hoffnung, dass der Citycom 300i irgendwann mal ABS bekommt, aber das hier schaut auch flott aus, der Sym Cruisym 300i
http://www.biketrader.com.my/news/2016/ ... e-in-2017/

Beide ab Sommer dann auch auf deutschen Straßen lt. SYM.


http://www.sym-motor.de/2017/03/09/neuheiten-2017/

Vielleicht kann ja bei Gelegenheit jemand aus der Berliner Fraktion auf der Messe vorbeischauen, die Kisten etwas abklopfen und ein kurzes Statment abgeben wie er die Positionierung zwischen PCX, Forza 125 und 300, sowie den SH einschätzt.
http://www.sym-motor.de/berliner-messe-2017/

Preis des Jet 14 125 liegt bei 2200€.

Ich find nichts wegen ABS, also gehe ich von keinem ABS aus.

http://translate.googleusercontent.com/ ... gaWlCoUPnA


7,5l Tankvolumen!

Done #30 hat geschrieben: ↑

Sa 18. Mär 2017, 10:47

Ich find nichts wegen ABS, also gehe ich von keinem ABS aus.

Müssen die Neuen nicht alle ABS?

Bis 125ccm brauchts kein ABS aber CBS.

Es scheint so als gibts den JET 14 luftgekühlt und flüssigkeitsgekühlt.
Ob die beide gleichzeitig kommen oder hintereinander ist unklar.

Ich kenne 2 Syms die bei mir rumfahren. Ein 50er und 125er, beides Orbits, ich kann nur sagen unkaputtbar.
Sind ihr Geld wert.