Honda Innova Forum

hallo


habe aus einem anderen Forum(trial) diesen tipp bekommen
und denke es ist für jeden interessant der ein wenig selber schraubt oder auch andere mopeds bewegt .

https://www.hitmeister.de/product/84211 ... oCwW_w_wcB

profiqualität wenn auch nicht von HKS 8)

gruß Bastl

Was es nicht alles gibt!

Ich nutze für solche Anwendungen Silikonfett.

Lg
Martin

Ich bin da schaumgebremmst, imho gehört auf die Tauchrohre nichts!

Das Fängt alles den Schmutz und verschleisst die Simmeringe mehr.

In einer sauberen Umgebung zb industrie indoor hat das Mittel sicher seine Berechtigung.

Ich bin da schaumgebremmst, imho gehört auf die Tauchrohre nichts!

Das Fängt alles den Schmutz und verschleisst die Simmeringe mehr.

In einer sauberen Umgebung zb industrie indoor hat das Mittel sicher seine Berechtigung.

Ich seh das wie Gfox und hab auch schon dahingehende negative Erfahrungen gemacht.

ich reinige die Tauchrohre mit einem sauberen Lappen und etwas Ballistol Öl.
Das schmiert und schützt zugleich.
Gruß Karl

Sachsenring hat geschrieben:Ich nutze für solche Anwendungen Silikonfett.

Ich nehme dazu Silkonöl, funktioniert perfekt.
Bei meiner Duke ist so ein Zeug werksseitig unter den Staubkappen. Ich hatte die gerade erst runter (nach 23.000 KM) - das Fett sieht immer noch wie neu aus, null Schmutz!

Gfox hat geschrieben:Ich bin da schaumgebremmst, imho gehört auf die Tauchrohre nichts!

Das Fängt alles den Schmutz und verschleisst die Simmeringe mehr.

Stimmt nicht - meine Langzeit-Erfahrungen sehen da anders aus:
Mein MTB hat vorn und hinten Luftfederbeine (erste Serie RockShox SID, falls das jemandem was sagt), ist über 16 Jahre alt und sicher schon 60 - 70 tkm gelaufen. Seitens Hersteller ist eine jährliche Wartung der Federbeine vorgesehen - ich hatte die noch nie auseinander.
Das hintere Federbein ist nahezu ungeschützt, nach einer Schlammtour kann man kaum noch die Farbe erkennen. Da kommt also ein bissel mehr Dreck als beim Mopped dran.
Von Anfang an habe ich den Schmutz nur abgewischt und die Lauffläche mit Silikonöl eingesprüht. Egal, wie lange das Rad steht, einen nennenswerten Druckverlust habe ich noch nie festgestellt!

Beim Mopped habe ich durch regelmäßiges Einsprühen einen undichten Simmerring wieder dicht bekommen.

Na wie du meinst.

Den letzten Satz meinst aber nicht ernst oder?

Übrigens, dass fett unter den staubkappen dient zur Wasserverdrängung und nicht zum schmieren.

Ich hätte ihn sonst nicht geschrieben.

OK, kenne mich aus.

interessant wie sich sowas zu nem selbstläufer entwickelt


ne mal ernst :

dieses mittel dient eher für die montage neuer ringe
wobei ja einige was dazu beigetragen haben

zum schmieren selbst im täglichen bereich gibt es bessere lösungen wie ihr ja auch geschrieben habt .
ob trocken ,gepflegt ,geschmiert und regelmässig gereinigt is ein glaubenskrieg wie bei nem ölthema
aber interessant wird es erst wenn es richtig um empfindliche gabeln oder UP-Side-Down geht , da trennt sich dann der gut gemeinte tipp von der richtigen pflege .

es gibt tricks mit alten fotofilmen wo man die dichtringe vom dreck befreihen kann , ähnliche mit dünnen fühlerlehren sind dagegen dringenst abzuraten .
auch glaub ich sofort die aussage von Didi,da es sich dabei um dreck handelte der sich halt mit der zeit durch ewige einsprühen gelöst hat und somit
der ring wieder dicht is und nie kapput war weil einfach nur die lippe angehoben wurde .


gruß Bastl